萊貝停車設備主營黃平立體停車位、立體停車位過驗收、俯仰式立體停車過規(guī)劃。升降機是立體車庫的重要組成裝置。立體車庫中設計升降機構應具有以下主要特點。1、立體車庫的速度曲線：立體車庫的總體機械結構，采用電梯機和平移存取構型。車輛存取時間在120s，要求傳動裝置可高速度運行。平移機構存取車輛時，要求起升機構具有的平層精度，以減小撞擊。立體車庫為了全、低噪聲、平移起制動平穩(wěn)，要求傳動裝置具有自動加減速功能，升降機構的驅動裝置采用了交流變頻調速術。2、立體車庫的負載機械特征：升降機構是頻繁起制動設備，其運行中的大量時間處在加減速的過程中，升降機構帶有對重，因此它的負載機械特征分布于坐標系的四個象限內。當立體車庫的升降平臺靜止或勻速運動時，表現(xiàn)為靜態(tài)負載機械特性。下面為您講訴建立立體停車庫要具備的八大條件：、停立體車庫車區(qū)內應采用單向行車，車行道有的寬度和保車輛能通車的轉彎半徑。為了減少車輛轉彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內，車行道應盡力維持形。與周圍、物體、單位和高壓電設施嚴格保持防火間隔。第三、多層立體停車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側或者兩端，但這時注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結構的處理。第七、停車設備應遵守的角度標準，在設計時應結合停放區(qū)的平面形狀，選用進出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。第四、的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調度管理區(qū)、輔助區(qū)。第五、地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標準車確定。第六、立體車庫應選在水文地質條件好、出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，避開地下水和復雜的地質構造。第八、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質條件和基礎工程符合多層建筑的設計要求。
我公司是生產立體車庫的廠家，位置，立體車庫生產設備完善，術力量，檢測手段完善，產品質量，服務熱情周到，守，贏得廣大客戶，下面為大家介紹一下立體車庫的分類。1.升降橫移類機械式停車設備：采用以載車板升降或橫移存取車輛的機械式停車設備；2.垂直循環(huán)類機械式停車設備：采用垂直方向做循環(huán)運動來存取車輛的機械式停車設備；3.水平循環(huán)類機械式停車設備：采用一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機械式停車設備。以上是大體為您介紹的立體車庫的分類，我公司將以的質量，的信譽，為用戶提供的服務。并熱誠與同仁廣為合作。
特點和適用范圍升降橫移類停車設備的型式比較多，對場地的適應性較強，對土建要求較低，可建在露天，也可建在大樓的地下，規(guī)?？纱罂尚?，可根不同的地形和空間進行任意組合、排列，空間利用率高，設備，存取車快捷，使用、維護簡便，價格較低。停車設備正常工作的氣候條件：1)對室內工作的停車設備工作環(huán)境溫度不40℃，在24h內的平均溫度不35℃；工作環(huán)境溫度不-5℃；在40℃的溫度下相對濕度不50%。2)對室外工作的停車設備工作環(huán)境溫度不40℃，在24h內的平均溫度不35℃；工作環(huán)境溫度不-25℃；工作環(huán)境溫度不25℃時的相對濕度允許暫時。停車空間尺寸（）車位寬度：2300～2500凈:5500～6000凈空高度：二層3500～3700三層5650～6000四層7450～7750五層9300～9600注：如帶縱移功能，凈空高度應適當加100～200，具體尺寸應根不同供貨商的要求確定。有效停車位的計算與控制單元的劃分升降橫移式類停車設備工作時要留有交換車位，即空車位。因此，其有效停車數(shù)量的計算并不是地面停車位數(shù)與層數(shù)的簡單疊加。通常把較大型的車庫劃分成若干個單元，一個單元只能按先、后一人進行存、取車的操作，不能兩人或多人同時進行。因此，單元若劃分得太大，會降低存、取車的效率；單元劃分太小，會減少停車位數(shù)量，降低土地的使用率。根經驗，一個單元負責5～16輛車較為。立體車庫設備特點一個單元的有效停車位=N∑（N-1）i-1（帶半地下或全地下停車位的除外）其中：N：連基數(shù)，即一單元的首層車位數(shù)（含空車位）i：層數(shù)
四川萊貝停車設備有限公司致力于黃平立體停車位、立體停車位過驗收、俯仰式立體停車過規(guī)劃。支撐式無避讓立體車庫主要特點：1、橫移方式:天地導軌,運行穩(wěn)定,傳動順暢；2、導軌:內置導向,,節(jié)能；3、供油方式:配油閥,避免對液壓管路老化損毀；4、運行速度:可控可調,雙限位開關；5、框架支撐式無避讓車庫比傳統(tǒng)單臂無避讓車庫的性有質的，避免了結構不平衡所產生的設備變形和使用短的問題。同時安裝軌道時不用破壞路面；6、關鍵受力軸承采用重載軸承,改變了以往單臂無避讓車庫因偏載導致受力不均衡、使用故障多等缺陷；7、車輛超寬超重報警保護裝置,人車誤入光電檢測保護；8、場地要求低.零星場地、拐角處等異型區(qū)域均可安裝.占地面積小,車位前方通道僅需大于3.8m即可；9、車位產權,運行噪音65dB,每臺設備可停放2輛車,可以多輛車同時實現(xiàn)存取,維護。其適用于、住宅、企、地下室等場所。主要有：黃平立體停車位、立體停車位過驗收、俯仰式立體停車過規(guī)劃、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。
