(二)鋼制閘門行走支承裝置及導(dǎo)向裝置的維護(hù) 行走支承裝置是閘門的運(yùn)行和承力部件,是門體和閘敦之間的過(guò)渡部分。 1、常見(jiàn)故障與原因 主輪或臺(tái)車機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑不良,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈;輪軸與軸套之間由于泥沙過(guò)大造成的卡阻;膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達(dá)不到要求,造成的啟閉困難等。 3、維護(hù)方法 (1) 定時(shí)向閘門主輪、弧形閘門支鉸、人字閘門門樞以及閘門吊耳軸銷等部位注油。 (2) 對(duì)于閘門滾輪經(jīng)常處于門槽內(nèi)或閘門提不出門槽時(shí),可采用集中潤(rùn)滑的方法(有油箱自由潤(rùn)滑和壓力注油潤(rùn)滑兩種型式)
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四:清污設(shè)備系列:不銹鋼細(xì)格柵柵條間隙1mm-20mm、攔污柵、齒式回轉(zhuǎn)格柵除污機(jī)、柵式回轉(zhuǎn)格柵除污機(jī)、GLGS高鏈?zhǔn)礁矜湷蹤C(jī)、YZL型螺旋壓榨機(jī)、XGS旋轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)、HZG回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)
鋼構(gòu)造閘門和鋼木構(gòu)造閘門的金屬局部,應(yīng)按期進(jìn)行防銹、防腐處置。鋼閘門常用的防侵蝕辦法有涂料維護(hù)和金屬噴鍍維護(hù)兩種。防護(hù)處置以前,都必需仔細(xì)做好外表除銹,常用的辦法有人工鏟敲、用鋼絲刷、噴砂除銹等。要求除盡舊漆和鐵銹、銹斑、油污、塵土和酸堿、鹽的剩余物,然后用松噴鼻水或松節(jié)油刷洗一次,使其悉數(shù)顯露灰白色的金屬本性,而且堅(jiān)持枯燥,有必然的粗拙度,蕞終涂料要有必然的稀釋劑使其到達(dá)適合的稠度,以利施工操作。普通終年配套的稀釋劑。防銹涂料稀釋劑摻加量不宜過(guò)多,普通以不超越涂料重的2%~3%為宜。噴鋅是維護(hù)鋼鐵構(gòu)造的一種有用辦法,壽命較長(zhǎng),普通可達(dá)20年以上,但造價(jià)高,需