LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)昭覺(jué)縣立體停車(chē)位廠(chǎng)家,鋼絲繩停車(chē)過(guò)驗(yàn)收。稍有些知識(shí)的業(yè)內(nèi)人士都清楚：采用液壓和鏈條只是立體車(chē)庫(kù)的驅(qū)動(dòng)方式不同，不存在前后存在代差之說(shuō)。更詳細(xì)的立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品如何分類(lèi)等資料，筆者文章中前面已經(jīng)說(shuō)明，可進(jìn)一步了解。如果該廠(chǎng)商要說(shuō)液壓是第三代產(chǎn)品，那么筆者要問(wèn)了，倉(cāng)儲(chǔ)式產(chǎn)品又是第幾代產(chǎn)品呢?業(yè)內(nèi)有為有句話(huà)，筆者覺(jué)得有位立體車(chē)庫(kù)說(shuō)的一句話(huà)頗有些道理：一個(gè)不能生產(chǎn)升降橫移產(chǎn)品的企業(yè)，只能是三流企業(yè)；一個(gè)不能生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)式產(chǎn)品的企業(yè)，只能是二流企業(yè)。這就話(huà)蘊(yùn)含著幾種形式的立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品的復(fù)雜度和術(shù)水平?；貧w正題，采用液壓驅(qū)動(dòng)的立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品和采用鏈條驅(qū)動(dòng)的立體產(chǎn)品升降橫移式的產(chǎn)品，又何來(lái)第幾代之說(shuō)?采用鏈條驅(qū)動(dòng)的升降橫移式立體車(chē)庫(kù)也是的。正本還需清源，究竟哪些方面能該類(lèi)型立體車(chē)庫(kù)的呢?1、鏈條的長(zhǎng)度和精度。GB/T1243標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：實(shí)際鏈長(zhǎng)偏差值不相對(duì)以測(cè)量長(zhǎng)度名義尺寸的00.15%；同步使用的情況下，鏈條的同步精度應(yīng)在0.05%之內(nèi)。如果能上述要求，該產(chǎn)品的性是問(wèn)題的。2、抗拉強(qiáng)度。通鏈條要和GB/T243標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定低值。一般抗拉強(qiáng)度平均值以1.1倍標(biāo)準(zhǔn)值較為。鏈條商上述要求，是的。3、整鏈要求：整鏈需要經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)載荷的預(yù)拉。4、使用要求：采用系數(shù)達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品；初始張緊力要適當(dāng)；潤(rùn)滑要。上述是從鏈條的角度講了采用鏈條驅(qū)動(dòng)的升降橫移式立體車(chē)庫(kù)的性。除此之外，升降橫移式立體車(chē)庫(kù)還有防墜落裝置等20多項(xiàng)裝置。對(duì)于機(jī)械產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，是相對(duì)的。只要安裝時(shí)采用了正確的方法，做好了維護(hù)與，該類(lèi)型的產(chǎn)品的用戶(hù)應(yīng)可以放心。
近期有投建人反映，立體停車(chē)設(shè)備的推廣進(jìn)程進(jìn)入緩慢期，這和其本身的質(zhì)量、管理調(diào)控等有關(guān)系的。立體停車(chē)設(shè)備的品質(zhì)及配套服務(wù)怎樣，這一般需三四年的時(shí)間才能看出來(lái)。如何使立體停車(chē)設(shè)備在用戶(hù)中間產(chǎn)生較好的，應(yīng)對(duì)眼下暴露的問(wèn)題積極解決，才能為后續(xù)的推廣做好鋪墊。立體停車(chē)設(shè)備的推廣進(jìn)程進(jìn)入緩慢期，這和其本身的質(zhì)量、管理調(diào)控等有關(guān)系的從企業(yè)的管理抓起，是將立體停車(chē)設(shè)備推近、擴(kuò)大使用范圍的措施。如今立體停車(chē)設(shè)備的生產(chǎn)廠(chǎng)家并未生長(zhǎng)成為大型企業(yè)，并且存在難以有效把控市場(chǎng)、缺乏公平競(jìng)爭(zhēng)的觀念，所以在其術(shù)的上有所欠缺，難以在用戶(hù)間樹(shù)立長(zhǎng)期的信譽(yù)和品。從宏觀層面上來(lái)看，關(guān)于立體停車(chē)設(shè)備方面的制度或者政策還不是很健全，許多企業(yè)打著擦邊球降低品質(zhì)，影響了整體行業(yè)的健康成長(zhǎng)。對(duì)此需要的適當(dāng)引導(dǎo)以企業(yè)的良性盈利模式。所以總體上看立體停車(chē)設(shè)備推廣進(jìn)程緩慢的原因有外部的，也有內(nèi)部的，但說(shuō)到底作為企業(yè)還是的質(zhì)量才是立足之計(jì)。
平面移動(dòng)式這是一種可布置在一個(gè)平面或多層平面,以平面移動(dòng)為主要運(yùn)動(dòng)的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備,主要有以下形式單層平面橫移式車(chē)輛呈多排布置,更里面的一排車(chē)放在地面上不需專(zhuān)門(mén)的承車(chē)板及其他機(jī)械,靠外邊的各排車(chē)都停放在可左右移動(dòng)的承車(chē)板上。由于升降機(jī)構(gòu),因此動(dòng)力消耗少,可實(shí)現(xiàn)高的密集存放。其缺點(diǎn)是汽車(chē)一旦離開(kāi)車(chē)位便要啟動(dòng)自行,因此要處理好庫(kù)內(nèi)措施。平面往返式這種形式的特點(diǎn)是有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的運(yùn)載小車(chē),在小車(chē)的一側(cè)或兩側(cè)布置停車(chē)位,入庫(kù)車(chē)駛或用輔助機(jī)構(gòu)推到運(yùn)載小車(chē)上,小車(chē)快速行駛到停車(chē)位處,并將汽車(chē)移至車(chē)位上。反之,可從停車(chē)位取出汽車(chē)。設(shè)備可在地面一層平面布置,也可作成地下或地上多個(gè)平行層的多平面布置,用升降機(jī)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)。該形式的特點(diǎn)是:容量大,一個(gè)車(chē)庫(kù)可作成數(shù)百個(gè)或上千個(gè)停車(chē)位；可作成多升降機(jī)的多出入口,便于快速存取車(chē)；可作成用輸送機(jī)轉(zhuǎn)接,取消承車(chē)板。日本三菱重工橫濱公樓地下就是用這種形式,存車(chē)容量為411輛。用門(mén)式起重機(jī)多層平移式其特點(diǎn)是用一臺(tái)的門(mén)式起重機(jī),將汽車(chē)至跨過(guò)一層停放的車(chē)輛高度,并運(yùn)送到的停車(chē)位,放車(chē)入位。不需運(yùn)載小車(chē)的巷道,節(jié)省占地面積。可采用高速水平運(yùn)移,多層門(mén)式起重機(jī)同時(shí),多個(gè)汽車(chē)出入口快速存取車(chē),還具有車(chē)庫(kù)可延伸,多期施工,節(jié)省初期,以及易地拆裝,轉(zhuǎn)移安裝地點(diǎn)等優(yōu)點(diǎn)。
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)昭覺(jué)縣立體停車(chē)位、立體停車(chē)位廠(chǎng)家，立體停車(chē)庫(kù)可分為自行式立體停車(chē)設(shè)備、半自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備和全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備，還有家庭用迷你型立體停車(chē)設(shè)備，而全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備還可分為兩層或多層平面式全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備、豎向密集型全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備。立體停車(chē)庫(kù).高倍率的術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)立體停車(chē)設(shè)備停車(chē)容量大。占地面積小，也可停放各種類(lèi)型的車(chē)輛，是轎車(chē)。而卻比同等容量的地下停車(chē)庫(kù)少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠(yuǎn)比地下車(chē)庫(kù)少。完備的配套設(shè)施及“自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)具有完整的系統(tǒng)，如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動(dòng)裝置、突然落下裝置、過(guò)載保護(hù)裝置、漏電保護(hù)裝置、車(chē)輛及檢測(cè)裝置等等。存取過(guò)程可由人工完成，也可以配備計(jì)算機(jī)設(shè)備全自動(dòng)完成，這也給今后的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)留有大的空間。外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便立體停車(chē)設(shè)備適合用于商場(chǎng)、賓館、公樓前、旅游區(qū)。許多裝置基本無(wú)須專(zhuān)門(mén)的操作，一個(gè)司機(jī)就可單獨(dú)完成。立體停車(chē)庫(kù)是小的空間、多的停車(chē)位，一個(gè)出入口對(duì)應(yīng)多少個(gè)車(chē)位，入庫(kù)、清庫(kù)用多少時(shí)間，這是化立體停車(chē)庫(kù)術(shù)的關(guān)鍵指標(biāo)。立體停車(chē)庫(kù)可以容納百多輛車(chē)，同時(shí)6輛車(chē)存取，半小時(shí)即能實(shí)現(xiàn)入庫(kù)或清庫(kù)，而且不需要有人值守。設(shè)備連帶土建、外裝修整體造價(jià)雖然較高，但平均下來(lái)，每個(gè)泊位的造價(jià)就不高了，而且道路和設(shè)計(jì)都比較合理，對(duì)司機(jī)的要求也不高。城市的空間是有限的，但人類(lèi)的社會(huì)的發(fā)展是的，而人類(lèi)智慧也是無(wú)窮的，雖說(shuō)有限的空間不能夠及時(shí)的為人們解決停車(chē)難的問(wèn)題，但人們還是會(huì)研發(fā)出停車(chē)設(shè)備來(lái)讓我們的開(kāi)車(chē)生活以及停車(chē)工作變得的簡(jiǎn)單。事實(shí)是停車(chē)設(shè)備有有效地解決停車(chē)難的問(wèn)題，使得人們?yōu)橥＼?chē)開(kāi)始感到憂(yōu)心，這個(gè)應(yīng)該是值得的，而對(duì)于設(shè)備來(lái)說(shuō)它也會(huì)有著更多的，是相對(duì)于停車(chē)場(chǎng)來(lái)說(shuō)它的也會(huì)更多。主要有：昭覺(jué)縣立體停車(chē)位、立體停車(chē)位廠(chǎng)家、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。
