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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)渭南韓城立體停車(chē)位公司,升降橫移式停車(chē)過(guò)規(guī)劃。立體停車(chē)庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要包含以下五個(gè)子系統(tǒng)：自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程系統(tǒng)，自動(dòng)道閘，監(jiān)控系統(tǒng)。以上子系統(tǒng)均由控制室統(tǒng)一控制，可為客戶(hù)規(guī)劃停車(chē)庫(kù)管理形式，發(fā)布車(chē)庫(kù)庫(kù)存容量，控制車(chē)流方案。1、自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長(zhǎng)期卡與儲(chǔ)值卡兩種。對(duì)固定用戶(hù)，發(fā)期卡，費(fèi)用可在固定用戶(hù)交納管理費(fèi)用時(shí)一并交納；對(duì)臨時(shí)用戶(hù)，發(fā)行儲(chǔ)值卡，即：用戶(hù)交納的費(fèi)用存在卡內(nèi)，每次停車(chē)讀卡自動(dòng)從卡中扣除費(fèi)用。2、自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制，包括識(shí)別與移動(dòng)載車(chē)盤(pán)兩個(gè)過(guò)程。用戶(hù)進(jìn)入車(chē)庫(kù)時(shí)，在門(mén)口進(jìn)入，讀卡機(jī)自動(dòng)把傳送到PLC控制系統(tǒng)，PLC系統(tǒng)通過(guò)判斷，自動(dòng)把對(duì)應(yīng)的載車(chē)盤(pán)移動(dòng)到人車(chē)交接的位置，開(kāi)啟車(chē)庫(kù)門(mén)，縮短存取車(chē)的時(shí)間。存車(chē)時(shí)，司機(jī)按照指示燈信號(hào)指引入庫(kù)，只有當(dāng)車(chē)輛停放在位置后，停車(chē)正常指示燈才會(huì)亮啟。存取車(chē)完成后，車(chē)庫(kù)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。移動(dòng)載車(chē)盤(pán)時(shí)，系統(tǒng)嚴(yán)格按照各種檢測(cè)信號(hào)的狀態(tài)進(jìn)行移動(dòng)，檢測(cè)信號(hào)包括檢測(cè)、檢測(cè)、位置檢測(cè)、誤入檢測(cè)、急停信號(hào)檢測(cè)等。若有載車(chē)盤(pán)運(yùn)行不或車(chē)輛長(zhǎng)度車(chē)庫(kù)允許的長(zhǎng)度，所有載車(chē)盤(pán)將不進(jìn)行動(dòng)作，若檢測(cè)到急停信號(hào)，將停止動(dòng)作，直至急停信號(hào)消失。以上信號(hào)均為硬件信號(hào)，除此之外，還可從控制軟件中設(shè)置保護(hù)信號(hào)，比如時(shí)間保護(hù)，以因硬件損壞而導(dǎo)致信號(hào)失靈時(shí)主體設(shè)備及車(chē)輛的。3、遠(yuǎn)程系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)控制器可以通過(guò)網(wǎng)卡、Hub等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與控制的局域網(wǎng)相連接，可以通過(guò)MODEN實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理，監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障時(shí)，在控制即可進(jìn)行解決，方便管理、異地公。4、自動(dòng)道閘在車(chē)庫(kù)出入口處各設(shè)非接觸式讀卡器、感應(yīng)線(xiàn)圈及道閘，用戶(hù)在車(chē)庫(kù)出入口處后，系統(tǒng)自動(dòng)判別該卡是否有效，若有效，則道閘自動(dòng)開(kāi)啟，通過(guò)感應(yīng)線(xiàn)圈后，自動(dòng)?xùn)艡谧詣?dòng)關(guān)閉；若，則道閘不開(kāi)啟，同時(shí)聲光報(bào)警?？偠灾?，這樣的系統(tǒng)，會(huì)給你的工作帶來(lái)很多的方便，所以，立體停車(chē)庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)一旦開(kāi)始廣泛的運(yùn)用起來(lái)，那么將是非同凡響的!

現(xiàn)在，不管是商場(chǎng)還是小區(qū)中，很多時(shí)候，停車(chē)位的有限，因此，車(chē)輛的停放問(wèn)題的困擾大家！我們的出現(xiàn)，的解決了停車(chē)位的問(wèn)題，極受大家的歡迎！憑借著的術(shù)，我們給大家?guī)?lái)的是品質(zhì)，方便有的停車(chē)位！經(jīng)濟(jì)收入的加，讓很多人都用能力來(lái)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，正是如此，停車(chē)位成為了困擾大家的難題！公司自創(chuàng)建以來(lái)一直致力于系統(tǒng)變革，推進(jìn)工程，打造立體車(chē)庫(kù)行業(yè)內(nèi)的設(shè)計(jì)研發(fā)和制造，形成停車(chē)設(shè)備行業(yè)的，創(chuàng)名，并努力為客戶(hù)、為股東、為員工價(jià)值，成功！汽車(chē)數(shù)量的加，不僅讓道路變的擁堵，同時(shí)，停車(chē)位也成為了一個(gè)麻煩的問(wèn)題！前景的好項(xiàng)目！感興趣的您就抓緊時(shí)間來(lái)留言吧！

垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)采用鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)轎廂在垂直方向上做循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車(chē)停在轎廂上，轎廂隨傳動(dòng)系統(tǒng)作升降運(yùn)動(dòng)，或者將所要存車(chē)的空車(chē)位降至地面，循環(huán)往復(fù)地將轎廂或空車(chē)位送到車(chē)庫(kù)出入口，完成車(chē)輛的存取工作。通常，該類(lèi)立體車(chē)庫(kù)采用前進(jìn)式停車(chē)，降低了停車(chē)難度，而且廠(chǎng)家會(huì)給設(shè)備帶上多種提示裝置，比如進(jìn)車(chē)前方裝一面鏡子，以便看清車(chē)體是否擺正，即使是新手也能輕松停車(chē)，還有紅外線(xiàn)報(bào)警裝置，一旦人處于設(shè)備警戒范圍之內(nèi)，設(shè)備運(yùn)行就會(huì)終止，并且發(fā)出警報(bào)。垂直循環(huán)型立體車(chē)庫(kù)適用于土地資源比較緊張，而停車(chē)位需求卻很大的場(chǎng)所使用。依照目前的生產(chǎn)能力，垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)只需要2.5個(gè)車(chē)位的地面面積，更高可建成9層，提供16個(gè)停車(chē)位，土地使用高?，F(xiàn)在，萊貝停車(chē)設(shè)備作為的城市停車(chē)難一站式整體運(yùn)營(yíng)商，使PCX型停車(chē)設(shè)備的性和實(shí)用性，同時(shí)，在設(shè)備節(jié)能、控制等方面都做了改進(jìn)，萊貝停車(chē)設(shè)備垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)是目前 上同類(lèi)產(chǎn)品中更、更的機(jī)型。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)渭南韓城立體停車(chē)位、立體停車(chē)位公司，立體車(chē)庫(kù)離開(kāi)載車(chē)板就不能叫做一個(gè)車(chē)庫(kù)，因?yàn)殡x開(kāi)載車(chē)板整個(gè)車(chē)庫(kù)就處于癱瘓狀態(tài)，就無(wú)法完成正常的工作。載車(chē)板的工作就是負(fù)責(zé)把車(chē)輛橫移或者上升下降，這是簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，但是有一句話(huà)叫做，每天能堅(jiān)持把簡(jiǎn)單的工作做好那就是一件的事，這句話(huà)對(duì)立體車(chē)庫(kù)來(lái)說(shuō)同樣適用，立體車(chē)庫(kù)的載車(chē)板在每天重復(fù)簡(jiǎn)單的工作，但是它解決的問(wèn)題對(duì)我們每個(gè)來(lái)說(shuō)卻是重要的問(wèn)題。立體車(chē)庫(kù)每塊上載車(chē)板都配有一套的電機(jī)減速與鏈傳動(dòng)組合的傳動(dòng)系統(tǒng)。電機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)進(jìn)載車(chē)板上升，電機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，載車(chē)板下降。根載車(chē)板用車(chē)重確定鏈條所需傳動(dòng)力。根傳動(dòng)力用載車(chē)板的移動(dòng)速度確定電機(jī)功率。根車(chē)身高度確定上車(chē)板間的距離，根這個(gè)距離確定鏈條的長(zhǎng)度，后根傳動(dòng)力確定鏈輪大小，鏈節(jié)形狀用大小。由于車(chē)板不需懸掛鏈條，所以車(chē)板比上載車(chē)板要短每塊車(chē)板后部都配有一套的電機(jī)減速傳動(dòng)系統(tǒng)，藏于載車(chē)板內(nèi)。在車(chē)板底部裝有四只鋼輪，可以在導(dǎo)軌上行走，其中兩只為主動(dòng)輪，裝于長(zhǎng)傳動(dòng)軸兩端，另兩只為安裝的從動(dòng)輪。電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸運(yùn)轉(zhuǎn)，長(zhǎng)傳動(dòng)軸上的主動(dòng)鋼輪在導(dǎo)軌上滾動(dòng)行走從而使車(chē)板作橫向平移運(yùn)動(dòng)。根載車(chē)板用車(chē)輛的重量，行走速度，滾輪與導(dǎo)軌間的摩擦系數(shù)確定電機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率。立體車(chē)庫(kù)的各種環(huán)節(jié)緊緊相扣的，比如立體車(chē)庫(kù)的車(chē)重決定了鏈條的傳動(dòng)力，傳動(dòng)力決定載車(chē)板的移動(dòng)速度，移動(dòng)速度決定了電機(jī)功率等等一系列的動(dòng)作換換相扣的。所以立體車(chē)庫(kù)可以稱(chēng)得上是一個(gè)儀器，一絲一毫都馬虎不得的。主要有：渭南韓城立體停車(chē)位、立體停車(chē)位公司、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。