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萊貝停車設(shè)備主營舟曲立體停車位、立體停車位收購、自動立體車庫停車設(shè)備租憑。隨著科的不斷發(fā)展，的不斷進(jìn)步，很多與我們生活息息的日常用品，都漸漸打上了的標(biāo)志，根人們的平均購買力，大多數(shù)的人群都有了自己的車，而停車也就漸漸成為了困擾人們生活的主要問題。隨著停車場的誕生，漸漸了停車難問題，也有很多物業(yè)及用車人群都想自己管理或停放的就是化的停車場，當(dāng)然被稱之為停車場的設(shè)備當(dāng)然少不了。一、車識別術(shù)車識別管理系統(tǒng)的問世對停車場管理問題來說是一個契機。利用車自動識別術(shù)得以達(dá)成，入場車輛不需停車即可無障礙進(jìn)入的新型管理系統(tǒng)!當(dāng)車輛通過停車場入口時，車識別系統(tǒng)將自動對車輛進(jìn)行抓拍識別，車輛的、顏色、特征以及入場時間等都將被系統(tǒng)所，無需停車取卡，通行時間短，當(dāng)車流量較大時車輛的通行速率，在有效停車場管理的同時，帶給更為的停車體驗!二、車位引導(dǎo)術(shù)車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對進(jìn)出停車場的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理。實現(xiàn)泊車者方便快捷泊車，并對車位進(jìn)行監(jiān)控，使停車場車位管理規(guī)范、有序，車位利用率；車場中車位探測采用超聲波檢測或者視頻車識別術(shù)，對每個車位的占用或空閑狀況進(jìn)行檢測。在每個車位上方安裝超聲波探測器或者視頻探測器即可探測到有無車輛停泊在車位上，管理系統(tǒng)將所有探測實時到系統(tǒng)中，系統(tǒng)通過計算機實時將引導(dǎo)反饋給每個引導(dǎo)指示信號器。

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，家用汽車購買量以極快的速度長。一些大型的立體車庫只能解決大型商業(yè)、等機構(gòu)的停車難問題。而作為社會經(jīng)濟更小的單位家庭的家用立體車庫停車解決方案也成為立體車庫市場細(xì)分的方向并加以關(guān)注的?，F(xiàn)狀近年來，在一些經(jīng)濟發(fā)達(dá)的地區(qū)，一個家庭兩輛及以上的小汽車，已經(jīng)成為遍的現(xiàn)象。倉儲式立體車庫、塔式立體車庫、大型的升降橫移類立體車庫只能解決大規(guī)模的停車問題。在一些小型的地面或地下停車場、別墅區(qū)，如何利用這些面積不大的地塊用來停車呢？簡易升降類的家用立體車庫可以的解決這個問題。定義簡易升降類家用立體車庫是一種借助升降機構(gòu)或俯仰機構(gòu)來實現(xiàn)存取車輛的簡易裝置，它可以靈活放置在任意不規(guī)則的面積。此類立體車庫產(chǎn)品為半自動操作方式，即用戶操作離開后，汽車實現(xiàn)自動停放。若按具體構(gòu)造或配置關(guān)系，可將此類立體車庫分為：地上兩層、半地下兩層、半地下三層、俯仰升降地上2層等。

若考慮率，在車位緊張的生活小區(qū)或車輛流動量大的公共場所（、寫字樓、商場等），建立體車庫是的方式。目前，一般生活小區(qū)停車場車位的月租在200元-300元，固定車位售價在5-8萬元，在早期建的小區(qū)內(nèi)，由于車位少，此價更是。若在一個可停10輛車的位置建立體車庫，采用三層升降橫移類設(shè)備，可至26個車位，以單車位造價2.5萬元計，需65萬元。僅以5萬元價格銷售即可得130萬元，扣除原車位可售價50萬元，凈收入80萬元，率在23%以上。這種設(shè)備可不加管理，運行費用從臨時停車和收取管理費就可以得到解決。為解決靜態(tài)交通問題，利用市場調(diào)整停車位緊張的狀況，各地陸續(xù)了新的停車收費標(biāo)準(zhǔn)，不少城市對立體車庫和繁華區(qū)域的收費與一般的停車場相比收費加，由此催生了一個新的領(lǐng)域“停車經(jīng)濟”。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于舟曲立體停車位、立體停車位收購、自動立體車庫停車設(shè)備租憑。施工升降機的減速器輪齒故障形式是多方面的，以下是檢查時所應(yīng)留意的要點及其起因：減速機表面疲憊施工升降機減速器輪齒檢查時應(yīng)留意三個不同階段的表面疲憊。這三個階段是漸進(jìn)且不可逆的，即在階段時如不采取措施便會發(fā)展成階段，若仍不采取措施就會進(jìn)一步發(fā)展成第三階段。階段是齒面點蝕，點蝕多發(fā)生在節(jié)線四周。全新的減速器輪齒未經(jīng)磨合其表面會有的粗拙度。在節(jié)線四周，兩個減速器輪齒互相接觸滑動的方向恰好發(fā)生轉(zhuǎn)變，油膜厚度更薄，接觸面積很小，并且只有滾動摩擦而無滑動摩擦，產(chǎn)生很大的接觸壓應(yīng)力，使新齒輪節(jié)線四周表面的一些微小高點受壓變形或脫落，因而造成點蝕，這種點蝕通常在減速器輪齒磨合期過后都能愈合。階段是當(dāng)接觸應(yīng)力和輪回次數(shù)限度時，兩齒面會產(chǎn)生微小的裂紋，接觸應(yīng)力是間而變化的脈動輪回應(yīng)力，隨輪回次數(shù)的加，裂紋逐步擴展，就會使裂紋之間的金屬微粒剝落下來形成齒面疲憊點蝕。更后一個階段是剝落，其形成是很多點蝕的小凹坑聯(lián)結(jié)而成大洞。在這種情形下，應(yīng)減速器輪齒剝落的速度以鋪排更換新減速器輪齒，從而避免減速器輪齒損壞造成故障停機。主要有：舟曲立體停車位、立體停車位收購、自動立體車庫停車設(shè)備租憑、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。