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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)四川鄰水立體停車(chē)庫(kù)租賃,穿越式機(jī)械車(chē)位工程。(1)總體規(guī)劃階段的立體車(chē)庫(kù)停車(chē)規(guī)劃城市總體規(guī)劃主要是對(duì)城市發(fā)展條件、發(fā)展策略和發(fā)展所依托的環(huán)境進(jìn)行研究，確定城市總體布局。目前，城市總體規(guī)劃階段僅原則性畫(huà)出立體停車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)用地，用地總面積按規(guī)劃城市人口每人0.8~1.0平方米計(jì)算?？傮w階段的停車(chē)規(guī)劃應(yīng)根用地及其他用于交通源分析的等宏觀資料，作為車(chē)庫(kù)停車(chē)規(guī)劃的基礎(chǔ)。應(yīng)針對(duì)停車(chē)的總體需求及其分布，制定停車(chē)發(fā)展宏觀政策與管理策略及大型公共停車(chē)場(chǎng)的初步規(guī)劃布局。(2)分區(qū)規(guī)劃階段的立體停車(chē)規(guī)劃分區(qū)規(guī)劃階段主要是在總體規(guī)劃發(fā)展策略的指導(dǎo)下對(duì)城市局部地區(qū)的發(fā)展策略和發(fā)展條件進(jìn)行研究，對(duì)局部地區(qū)的資源進(jìn)行分配，確定停車(chē)場(chǎng)供應(yīng)量及其分布。分區(qū)規(guī)劃應(yīng)結(jié)合停車(chē)行業(yè)新術(shù)的發(fā)展，加規(guī)劃應(yīng)結(jié)合停車(chē)行業(yè)新術(shù)的發(fā)展，加區(qū)域停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)、停車(chē)系統(tǒng)、機(jī)械式車(chē)庫(kù)等停車(chē)新術(shù)規(guī)劃內(nèi)容。(3)詳細(xì)規(guī)劃階段的停車(chē)規(guī)劃詳細(xì)規(guī)劃階段實(shí)在總體規(guī)劃和分區(qū)規(guī)劃所確定的停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃的指導(dǎo)下，針對(duì)規(guī)劃區(qū)域內(nèi)某地塊或建筑物所做的規(guī)劃，是城市規(guī)劃與工程設(shè)計(jì)結(jié)合較為緊密的階段。此階段規(guī)劃是對(duì)停車(chē)場(chǎng)的選址，停車(chē)場(chǎng)的形式、規(guī)模、出入口的交通組織，以及立體車(chē)庫(kù)的管理進(jìn)行研究和規(guī)劃設(shè)計(jì)，詳細(xì)規(guī)劃階段的停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃往往包括停車(chē)場(chǎng)的可行性研究，研究?jī)?nèi)容應(yīng)包括：車(chē)庫(kù)建設(shè)的性；選址與停車(chē)場(chǎng)出入口及周?chē)缆返慕煌ńM織等。

現(xiàn)代大型建筑的主流是化大廈和小區(qū)，因此自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)或停車(chē)設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)將成為化大廈和小區(qū)的一個(gè)重要組成部分。操作簡(jiǎn)單，使用方便，維護(hù)量小，為用戶(hù)提供一個(gè)、簡(jiǎn)易的使用環(huán)境，這是自動(dòng)化立體停車(chē)設(shè)備的基本特點(diǎn)。停車(chē)設(shè)備的運(yùn)行狀況，車(chē)輛停放的時(shí)間，車(chē)輛存放交費(fèi)情況，車(chē)庫(kù)庫(kù)容量，車(chē)輛存放高、低峰情況，等均可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到化控制，通過(guò)化控制運(yùn)算處理，與廣播系統(tǒng)和各分部管理公室相連，提前發(fā)布控制、管理，從而實(shí)現(xiàn)化管理。通過(guò)大廈和小區(qū)的化控制還可與社會(huì)職能部門(mén)聯(lián)網(wǎng)，將有關(guān)發(fā)布出去或收集進(jìn)來(lái)，擴(kuò)大車(chē)庫(kù)的社會(huì)利用率和經(jīng)濟(jì)效益。這將是自動(dòng)化車(chē)庫(kù)的發(fā)展方向。立體車(chē)庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要包含以下五個(gè)子系統(tǒng)：自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程系統(tǒng)，自動(dòng)道閘，監(jiān)控系統(tǒng)。以上子系統(tǒng)均由控制室統(tǒng)一控制，可為客戶(hù)規(guī)劃停車(chē)庫(kù)管理形式，發(fā)布車(chē)庫(kù)庫(kù)存容量，控制車(chē)流方案。1、自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長(zhǎng)期卡與儲(chǔ)值卡兩種。對(duì)固定用戶(hù)，發(fā)期卡，費(fèi)用可在固定用戶(hù)交納管理費(fèi)用時(shí)一并交納；對(duì)臨時(shí)用戶(hù)，發(fā)行儲(chǔ)值卡，即：用戶(hù)交納的費(fèi)用存在卡內(nèi)，每次停車(chē)讀卡自動(dòng)從卡中扣除費(fèi)用。2、自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制，包括識(shí)別與移動(dòng)載車(chē)盤(pán)兩個(gè)過(guò)程。用戶(hù)進(jìn)入車(chē)庫(kù)時(shí)，在門(mén)口進(jìn)入，讀卡機(jī)自動(dòng)把傳送到PLC控制系統(tǒng)，PLC系統(tǒng)通過(guò)判斷，自動(dòng)把對(duì)應(yīng)的載車(chē)盤(pán)移動(dòng)到人車(chē)交接的位置，開(kāi)啟車(chē)庫(kù)門(mén)，縮短存取車(chē)的時(shí)間。存車(chē)時(shí)，司機(jī)按照指示燈信號(hào)指引入庫(kù)，只有當(dāng)車(chē)輛停放在位置后，停車(chē)正常指示燈才會(huì)亮啟。存取車(chē)完成后，車(chē)庫(kù)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。

垂直升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的主要組成部分垂直升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備由鋼結(jié)構(gòu)框架、升降回轉(zhuǎn)裝置、高速裝置、橫移裝置、電氣控制系統(tǒng)以及檢測(cè)系統(tǒng)、防護(hù)裝置、系統(tǒng)等組成。鋼結(jié)構(gòu)框架鋼結(jié)構(gòu)框架主要由外框架、內(nèi)框架、升降導(dǎo)軌、配重導(dǎo)軌、載車(chē)板等構(gòu)件組成，實(shí)際上就是一座高層鋼結(jié)構(gòu)建筑物。在內(nèi)部可安裝機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、系統(tǒng)等設(shè)備以及設(shè)置停車(chē)位；外部可以是土建結(jié)構(gòu)或用彩色鋼、板裝飾，還應(yīng)有避雷裝置。外框架，是由立柱、橫梁、拉撐停車(chē)泊位的擱腳以及外裝飾彩色鋼板安裝用型材組成。內(nèi)框架由小立柱、斜撐、升降導(dǎo)軌、配重導(dǎo)軌等組成并與外框架相聯(lián)結(jié)成一體。載車(chē)板放置在鋼結(jié)構(gòu)骨架的擱腳上，用于搬運(yùn)與存放車(chē)輛。裝置裝置主要由功率為18.5～30kw電機(jī)，四出軸減速機(jī)，升降鏈、平衡鏈、鏈輪（或鋼絲繩、滑輪），載車(chē)板，配重等組成的一種垂直封閉環(huán)式傳動(dòng)系統(tǒng)。搬運(yùn)器主要由左右框架、前后橫梁及橫移機(jī)構(gòu)組成。載車(chē)臺(tái)的外形是由左右豎框與前后橫梁組成長(zhǎng)方形的框架。安裝在豎框上的導(dǎo)輪與升降導(dǎo)軌接觸，由升降鏈（或）鋼絲繩通過(guò)聯(lián)結(jié)裝置，實(shí)現(xiàn)載車(chē)臺(tái)上下升降。橫移機(jī)構(gòu)設(shè)置在長(zhǎng)框架兩頭的橫梁上，由橫移機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)橫向進(jìn)出。配重主要由長(zhǎng)方形配重框架、配重鉛塊及導(dǎo)輪等組成。配重鉛塊放在框架內(nèi)，框兩側(cè)的導(dǎo)輪與配重導(dǎo)軌接觸由配重平衡鏈（或鋼絲繩）通過(guò)聯(lián)結(jié)裝置實(shí)現(xiàn)配重上下升降。配重和平衡鏈（或鋼絲繩）的設(shè)置目的是為了減少機(jī)構(gòu)中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)四川鄰水立體停車(chē)庫(kù)、立體停車(chē)庫(kù)租賃，垂直升降類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備一般設(shè)置在室外，但也可與主體建筑物建在一起?？山ǔ筛邔邮降耐＼?chē)庫(kù)（或稱(chēng)電梯式停車(chē)庫(kù)）。出于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，有些省市的土地管理部門(mén)把其列為性建筑。其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。垂直升降類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備的使用環(huán)境條件如下：1.空氣相對(duì)濕度為更濕月的月平均相對(duì)濕度不大于95%。2.環(huán)境溫度-5℃～40℃。3.海拔2000m以下，相應(yīng)的壓力為86～110kPa。4.使用環(huán)境無(wú)介質(zhì)，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。垂直升降類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備通過(guò)系統(tǒng)升降，并通過(guò)搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移，將汽車(chē)停放在井道兩側(cè)的停車(chē)設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、和檢測(cè)系統(tǒng)組成。占地面積?。ā?0m），層數(shù)多（20～25層），容車(chē)率高（40～50輛），因此在各類(lèi)車(chē)庫(kù)中其空間利用率更高（平均每輛車(chē)占地僅1～1.2m）。適合于老城改造和繁華的城市地段。主要有：四川鄰水立體停車(chē)庫(kù)、立體停車(chē)庫(kù)租賃、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。