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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)綿陽(yáng)梓潼立體停車庫(kù)拆除,訂做立體停車位工程。立體車庫(kù)使用情況比較，在使用方面，租賃機(jī)械停車平面停車方便，目前市場(chǎng)上的租賃機(jī)械停車位寬度多為2.05米，停車入位比較困難，為此，我們?cè)谟喠⒆赓U機(jī)械停車合同時(shí)，將停車位寬度定為2.3米，這樣停車入位就相對(duì)簡(jiǎn)單一些了，但由于機(jī)械停車受到車臺(tái)板及鋼柱的影響，對(duì)于租賃機(jī)械停車經(jīng)驗(yàn)的小來說，還是會(huì)存在一些困難。在基本熟練掌握停車術(shù)以后，存取車的時(shí)間基本可以在1分鐘之內(nèi)完成，這樣的時(shí)間還可以承受。在寫字樓、樓等存取車時(shí)間相對(duì)密集的地方不建議使用租賃機(jī)械停車，因?yàn)樽赓U機(jī)械停身需要一個(gè)運(yùn)行時(shí)間，在輛車未停放時(shí)，下一輛車是不能進(jìn)入車位的，這樣就可能發(fā)生擁堵。但在通住宅區(qū)這種存取車時(shí)間相對(duì)靈活的地方使用是問題的。在術(shù)層面上，由于目前立體車庫(kù)術(shù)在國(guó)外已經(jīng)有了多年的發(fā)展歷史，尤其是在日本、韓國(guó)這些，更是應(yīng)用廣泛，術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟，不存在術(shù)，而且由于租賃機(jī)械停車設(shè)備本身是成熟產(chǎn)品，可以批量生產(chǎn)，鋼結(jié)構(gòu)安裝也是方便，因此工期可以縮短，興建700個(gè)車位的租賃機(jī)械停車，現(xiàn)場(chǎng)安裝僅僅需要45-50天的時(shí)間，廠內(nèi)加工時(shí)間需要190～200天，若能夠較早確定租賃機(jī)械停車合同，將加工時(shí)間提前，就能夠縮短工期，應(yīng)用的。在南方生暴雨災(zāi)害的地區(qū)，不建議使用租賃坑式機(jī)械停車，在發(fā)生暴雨災(zāi)害時(shí)，設(shè)備基坑內(nèi)會(huì)積水，難以排除，而租賃機(jī)械停車設(shè)備若不能及時(shí)升起，基坑內(nèi)汽車就可能造成進(jìn)水事故，對(duì)小造成損失。但是不影響使用其他形式的租賃機(jī)械停車。

一般情況下，作為停車庫(kù)，除了機(jī)械式停車庫(kù)外，還包括有關(guān)的車道、出入口前的空地、管理公室以及通風(fēng)設(shè)施、排水設(shè)備、設(shè)備、出入口設(shè)備、收費(fèi)設(shè)備等輔助設(shè)備，它包括了當(dāng)前機(jī)械、電子、液壓、光學(xué)、磁控術(shù)領(lǐng)域的成熟術(shù)。立體停車庫(kù)是一種術(shù)密集型機(jī)電一體化產(chǎn)品，發(fā)展較大，具有很多優(yōu)點(diǎn)：占地面積小。簡(jiǎn)易升降式立體停車設(shè)備是專門實(shí)現(xiàn)各種車輛的自動(dòng)存取的車庫(kù)設(shè)施。隨著社會(huì)發(fā)展，汽車不斷加，與日俱的車與有限的停車空間兩者的矛盾深化。針對(duì)這一問題，我認(rèn)為立體車庫(kù)的研究是的。簡(jiǎn)易升降式立體停車設(shè)備按其具體構(gòu)造或配置關(guān)系劃分，有垂直升降地上兩層、垂直升降半地下兩層、垂直升降半地下三層、俯仰升降地上兩層等。簡(jiǎn)易升降類立體車庫(kù)具有占地面積小、空間利用率高、術(shù)性能好、節(jié)能、噪聲低，速度高，出入車快，進(jìn)出入車方式自由、裝置齊全、操作簡(jiǎn)單易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。垂直升降式立體車庫(kù)時(shí)一種綜合性能比較優(yōu)良的車庫(kù)，自動(dòng)化程度價(jià)高，具有廣闊的發(fā)展前景。在我國(guó)對(duì)立體車庫(kù)設(shè)計(jì)方案的合理性的研究還處在不斷起始階段,是由于化立體車庫(kù)發(fā)展在我國(guó)還是起步,對(duì)該類型的立體車庫(kù)設(shè)計(jì)方案的研究雖有一些成果,但還有許多當(dāng)前研究化立體車庫(kù)的設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化,有利于降低設(shè)計(jì)成本,車庫(kù)效率,進(jìn)而有利于化立體車庫(kù)的推廣使用,促進(jìn)立體車庫(kù)隨汽車行業(yè)的同步發(fā)展。

目前，我國(guó)在立體停車設(shè)備方面的研發(fā)和已經(jīng)推入市面上的，大多是依靠國(guó)外的術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，部分是我們自己的果實(shí)，所以在售價(jià)和服務(wù)等方面稍有欠缺，令用戶有所不滿。為了改變這種現(xiàn)狀，該設(shè)備的設(shè)計(jì)者、研發(fā)均需在此多下一番工夫，針對(duì)用戶提出的問題及時(shí)察覺需要完善的地方，在已有術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步研究新的功效，要對(duì)它的性做到的思量，還要對(duì)它的術(shù)進(jìn)行，力求使設(shè)備的使用更人性化，發(fā)覺并推廣自己的特色，從而帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。對(duì)于任何一臺(tái)機(jī)器或者一處建筑來說，自動(dòng)化的程度成為追求的主要目標(biāo)，因此停車系統(tǒng)有待出新。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于綿陽(yáng)梓潼立體停車庫(kù)、立體停車庫(kù)拆除、訂做立體停車位工程。立體車庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)1、自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)：自動(dòng)收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長(zhǎng)期卡與儲(chǔ)值卡兩種。對(duì)固定用戶，發(fā)期卡，費(fèi)用可在固定用戶交納管理費(fèi)用時(shí)一并交納；對(duì)臨時(shí)用戶，發(fā)行儲(chǔ)值卡，即：用戶交納的費(fèi)用存在卡內(nèi)，每次停車讀卡自動(dòng)從卡中扣除費(fèi)用。2、自動(dòng)存取車系統(tǒng)：自動(dòng)存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制，包括識(shí)別與移動(dòng)載車盤兩個(gè)過程。用戶進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，在門口進(jìn)入，讀卡機(jī)自動(dòng)把傳送到PLC控制系統(tǒng)，PLC系統(tǒng)通過判斷，自動(dòng)把對(duì)應(yīng)的載車盤移動(dòng)到人車交接的位置，開啟車庫(kù)門，縮短存取車的時(shí)間3、遠(yuǎn)程系統(tǒng)：現(xiàn)場(chǎng)控制器可以通過網(wǎng)卡、Hub等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與控制的局域網(wǎng)相連接，可以通過MODEN實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理，監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障時(shí)，在控制即可進(jìn)行解決，方便管理、異地公。4、自動(dòng)道閘：在車庫(kù)出入口處各設(shè)非接觸式讀卡器、感應(yīng)線圈及道閘，用戶在車庫(kù)出入口處后，系統(tǒng)自動(dòng)判別該卡是否有效，若有效，則道閘自動(dòng)開啟，通過感應(yīng)線圈后，自動(dòng)?xùn)艡谧詣?dòng)關(guān)閉；若，則道閘不開啟，同時(shí)聲光報(bào)警。5、監(jiān)控系統(tǒng)：監(jiān)控系統(tǒng)是指在控制室進(jìn)行控制車庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況。它具有運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、車識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)連接、各種類型的報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連動(dòng)等功能，可以實(shí)現(xiàn)無人看守。主要有：綿陽(yáng)梓潼立體停車庫(kù)、立體停車庫(kù)拆除、訂做立體停車位工程、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。