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萊貝停車設(shè)備主營通海立體停車庫、立體停車庫改造、4柱機(jī)械立體停車設(shè)備過規(guī)劃。所要解決的術(shù)問題在于提供一種垂直升降式車庫，車輛的垂直升降和對位采用升降機(jī)，車輛的水平移動包括出入車庫和出入車位均由汽車司機(jī)完成。從而省去了升降機(jī)和車位之間的車輛取送設(shè)備，簡化設(shè)備、降低造價、減少量、性。采用封閉式停車位，每個停車位設(shè)置的司機(jī)門。司機(jī)通過專門設(shè)置的樓層走廊和載客電梯出入車庫。采用具有防火功能墻壁、樓板和門窗的停車位，一旦出現(xiàn)火災(zāi)可以蔓延。采用封閉式停車位和配備停車位司機(jī)門電子，將使停車位成為可能。采用雙層或多層的主升降機(jī)，配備雙層或多層的輔助出車升降機(jī)和輔助入車升降機(jī)，實現(xiàn)高層大容量停車庫。一種垂直升降式立體停車庫，其特征在于，它是垂直升降人車共乘式立體停車庫，車輛的垂直升降和對位采用升降機(jī)，車輛的水平移動包括出入車庫和出入車位均由汽車司機(jī)完成。這樣就省去了大量復(fù)雜的升降機(jī)和車位之間的車輛交接自動化機(jī)械取送設(shè)備，從而簡化了設(shè)備、降低了造價、減少了量、了性。

相信大家對立體停車庫都有了的了解，在之前的介紹之中也的顯示了其，而立體停車設(shè)備也是一樣，具有著很多傳統(tǒng)停車設(shè)備所的，今天就來和大家做這方面的介紹，如果大家有任何想要咨詢的問題，也可以登錄我們的網(wǎng)站進(jìn)行咨詢。立體停車設(shè)備的停車容量是很大的，與此同時并不會占大量的土地，能夠的滿足人們的停車需求的同時，也不是造成用地緊張，可以說是現(xiàn)在需要的設(shè)備，而且和傳統(tǒng)的地下停車庫相比較而言，施工周期要短得多，同時能夠節(jié)省很大一筆金額。在管理方面也是方便的，像這種立體停車庫主要是建立在商場。公樓等公共區(qū)域，在管理方面需要投入比較大的人力和物力，而選擇立體停車設(shè)備，在管理方面就會簡單很多，因為其本身就有完備的配套設(shè)施及“自動立體車庫具有完整的系統(tǒng)，在我們的生活中，立體停車設(shè)備除了可以帶給我們方便以外，我們還要其性，所以說立體停車設(shè)備培訓(xùn)開展是有的，讓大家在便利的生活的同時，在上面也能夠得到。

立體車庫離開載車板就不能叫做一個車庫，因為離開載車板整個車庫就處于癱瘓狀態(tài)，就無法完成正常的工作。載車板的工作就是負(fù)責(zé)把車輛橫移或者上升下降，這是簡單的機(jī)械運(yùn)動，但是有一句話叫做，每天能堅持把簡單的工作做好那就是一件的事，這句話對立體車庫來說同樣適用，立體車庫的載車板在每天重復(fù)簡單的工作，但是它解決的問題對我們每個來說卻是重要的問題。立體車庫每塊上載車板都配有一套的電機(jī)減速與鏈傳動組合的傳動系統(tǒng)。電機(jī)順時針旋轉(zhuǎn)進(jìn)載車板上升，電機(jī)逆時針旋轉(zhuǎn)時，載車板下降。根載車板用車重確定鏈條所需傳動力。根傳動力用載車板的移動速度確定電機(jī)功率。根車身高度確定上車板間的距離，根這個距離確定鏈條的長度，后根傳動力確定鏈輪大小，鏈節(jié)形狀用大小。由于車板不需懸掛鏈條，所以車板比上載車板要短每塊車板后部都配有一套的電機(jī)減速傳動系統(tǒng)，藏于載車板內(nèi)。在車板底部裝有四只鋼輪，可以在導(dǎo)軌上行走，其中兩只為主動輪，裝于長傳動軸兩端，另兩只為安裝的從動輪。電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動長傳動軸運(yùn)轉(zhuǎn)，長傳動軸上的主動鋼輪在導(dǎo)軌上滾動行走從而使車板作橫向平移運(yùn)動。根載車板用車輛的重量，行走速度，滾輪與導(dǎo)軌間的摩擦系數(shù)確定電機(jī)的驅(qū)動功率。立體車庫的各種環(huán)節(jié)緊緊相扣的，比如立體車庫的車重決定了鏈條的傳動力，傳動力決定載車板的移動速度，移動速度決定了電機(jī)功率等等一系列的動作換換相扣的。所以立體車庫可以稱得上是一個儀器，一絲一毫都馬虎不得的。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于通海立體停車庫、立體停車庫改造、4柱機(jī)械立體停車設(shè)備過規(guī)劃。安裝裝置（1）防墜裝置：搬運(yùn)器或載車板運(yùn)行后處于空中靜態(tài)位置時墜落的裝置。（2）自動門防夾裝置：當(dāng)自動門在關(guān)閉的過程中有汽車或障礙物出入門時自動停止或自動開啟的保護(hù)裝置。（3）鉗：搬運(yùn)器在下降時，制動并控制搬運(yùn)器使其停止運(yùn)行的機(jī)械裝置。（4）限速器：當(dāng)搬運(yùn)器的運(yùn)行速度額定速度值時，其動作能導(dǎo)致鉗起作用的裝置。（5）裝置：在搬運(yùn)器或載車板上沿汽車行進(jìn)方向設(shè)置的起阻擋車輪作用的裝置。（6）人車誤入檢測裝置：在停車設(shè)備出入口處，設(shè)置的用于設(shè)備運(yùn)行時檢測或汽車誤入停車設(shè)備的保護(hù)裝置。（7）緩沖器：位于行程端部，用于吸收搬運(yùn)器、平衡重、對重等動能的一種緩沖裝置。（8）緊急停止開關(guān)：停車設(shè)備運(yùn)行過程中能斷開動力及控制電源使設(shè)備停止運(yùn)行的開關(guān)。主要有：通海立體停車庫、立體停車庫改造、4柱機(jī)械立體停車設(shè)備過規(guī)劃、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。