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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)永昌縣立體停車(chē)庫(kù)費(fèi)用,單列式立體停車(chē)場(chǎng)廠商。機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)在設(shè)計(jì)和選擇庫(kù)型時(shí)應(yīng)考慮以下因素:停車(chē)庫(kù)的庫(kù)容量、停放車(chē)輛的規(guī)格、停車(chē)庫(kù)的存(取)車(chē)時(shí)間、停車(chē)庫(kù)所服務(wù)的區(qū)域半徑、車(chē)位周轉(zhuǎn)率、管理與收費(fèi)方式等，同時(shí)考慮土地價(jià)格、土建成本，設(shè)備以及率等因素(''I.一般情況下.不同類(lèi)型的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備都有其的優(yōu)點(diǎn)，只有正確選用，才能發(fā)揮停車(chē)設(shè)備的作用。立體車(chē)庫(kù)的主要術(shù)指標(biāo)(1)適用車(chē)型大多數(shù)汽車(chē)按標(biāo)準(zhǔn)外形來(lái)生產(chǎn)的，根汽車(chē)尺寸的不同，選擇適用車(chē)型，設(shè)計(jì)時(shí)可采用標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型尺寸，參考表1-4,根存取設(shè)備的運(yùn)動(dòng)精度在各個(gè)方向上加大余量，一般取200-300,山此而算出停車(chē)車(chē)位空間.(2)庫(kù)容與庫(kù)容利用率和存取時(shí)間利用有限的占地面積停放更多的車(chē)輛即庫(kù)容是立體車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)目標(biāo)，同時(shí)盡可能縮短車(chē)庫(kù)存取時(shí)間。

主要組成部分：簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備主要由鋼結(jié)構(gòu)部分、載車(chē)板部分、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、防護(hù)措施五大部分組成。二層升降橫移運(yùn)行原理該設(shè)備的頂層載車(chē)板可上下升降；地面層載車(chē)板做橫移，地面層留有一個(gè)空位，可以通過(guò)橫移載車(chē)板變換空位，使空位正上方的載車(chē)板下降到地面層。地面層載車(chē)板上的汽車(chē)可直接出車(chē)，完成存取過(guò)程。特點(diǎn)對(duì)有限的停車(chē)空間，可倍數(shù)停放車(chē)輛，可節(jié)省大量空間。PLC可編程工程控制器控制，操作簡(jiǎn)單，存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為鏈條四點(diǎn)吊掛式，運(yùn)行平穩(wěn)，保車(chē)輛升降。設(shè)有防墜落裝置，使用，避免發(fā)生墜落事故。光電檢測(cè)，控制車(chē)輛規(guī)格及停放位置，使車(chē)輛有序停放。光電檢測(cè)，誤入運(yùn)行自動(dòng)停止，車(chē)庫(kù)的性。設(shè)有急停按鈕，情況下急停，避免發(fā)生意外事故。裝上常閉式電磁制動(dòng)器，斷電時(shí)可自動(dòng)急停，車(chē)輛更。鋼材采用國(guó)內(nèi)品產(chǎn)品，涂裝。電控元件采用產(chǎn)品，使產(chǎn)品具有高度及的優(yōu)異品質(zhì)。立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)的發(fā)展，對(duì)術(shù)提出更高的要求。除了原本的自動(dòng)化、性、性要逐漸之外，還應(yīng)根實(shí)際的場(chǎng)地面積、空間高度及地下設(shè)施來(lái)設(shè)計(jì)立體車(chē)庫(kù)方案，盡可能獲得更大的存車(chē)倍數(shù)，設(shè)備可能性與施工可能性，“使不可能變?yōu)榭赡堋?，?jiǎn)化維保環(huán)節(jié)，使之盡可能簡(jiǎn)單易行。通過(guò)術(shù)，降低產(chǎn)業(yè)成本，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

為什么要使用立體停車(chē)場(chǎng)1、更容易存取車(chē)輛車(chē)輛的不斷加意味著新手司機(jī)不斷誕生，而對(duì)于大部分新手司機(jī)來(lái)說(shuō)倒庫(kù)是一個(gè)“老大難”，很多人都無(wú)法的將車(chē)輛倒入庫(kù)中。但是目前市場(chǎng)上頗有的立體停車(chē)場(chǎng)在車(chē)輛存取的時(shí)候均采用直行方式，無(wú)需拐彎無(wú)需倒車(chē)，所以更讓大家存取車(chē)輛時(shí)更容易。2、性更高服務(wù)的立體停車(chē)場(chǎng)的每一個(gè)車(chē)位都一個(gè)的系統(tǒng)，而且停車(chē)場(chǎng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，故障率很低，所以在使用的性上高。在使用過(guò)程中，如果其中一個(gè)車(chē)位發(fā)生故障，那么在未之前，上層車(chē)輛還可以通過(guò)手動(dòng)方式來(lái)取車(chē)，從而劊因?yàn)楣收宪?chē)位而導(dǎo)致無(wú)法取車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生。3、經(jīng)濟(jì)作用更明顯和固定式停車(chē)場(chǎng)比起來(lái)，立體停車(chē)場(chǎng)無(wú)需管理員人工指揮操作，所以不用加管理，同時(shí)合理的利用空間，在相同使用面積下可以加一倍的停車(chē)率，從而具有明顯的經(jīng)濟(jì)作用。通過(guò)上述三方面的介紹可以看出在如今這種停車(chē)位高度緊張的社會(huì)環(huán)境下，立體停車(chē)場(chǎng)的使用是一個(gè)必然，而的立體停車(chē)場(chǎng)投入使用之后不僅了停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，同時(shí)也方便了一些倒車(chē)入庫(kù)有難度的新手司機(jī)，給大家都了一個(gè)更方便的停車(chē)環(huán)境。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)永昌縣立體停車(chē)庫(kù)、立體停車(chē)庫(kù)費(fèi)用，就目前來(lái)說(shuō)我國(guó)城市機(jī)動(dòng)車(chē)的保有量與停車(chē)位之比為5：1，滿(mǎn)足率15%。測(cè)算，除出租車(chē)外，機(jī)動(dòng)車(chē)大多數(shù)情況下，只有不到20%的時(shí)間在路上行駛，剩下大多數(shù)時(shí)間都需要找地方停放。這就給停車(chē)位的數(shù)量提出了更多的需求。無(wú)疑停車(chē)問(wèn)題已成為城市發(fā)展的瓶頸，而機(jī)械式鋼結(jié)構(gòu)立體停車(chē)將是解決這一難題的主要途徑。作為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志，立體車(chē)庫(kù)和立體交通都有了發(fā)展，道路擁擠、車(chē)滿(mǎn)為患已成為當(dāng)今快節(jié)奏社會(huì)中的不和諧之音，發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)立體停車(chē)已成為人們的共識(shí)。隨著人們生活水平的不斷，汽車(chē)進(jìn)入家庭的步伐正在加快，鋼結(jié)構(gòu)立體停車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊。目前，鋼結(jié)構(gòu)立體車(chē)庫(kù)還未大規(guī)模建設(shè)，鋼結(jié)構(gòu)立體車(chē)庫(kù)這塊大市場(chǎng)將會(huì)得到發(fā)展。鋼結(jié)構(gòu)立體停車(chē)庫(kù)和鋼結(jié)構(gòu)停車(chē)樓組合實(shí)施，是解決城市停車(chē)難有效的手段，是停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。主要有：永昌縣立體停車(chē)庫(kù)、立體停車(chē)庫(kù)費(fèi)用、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。