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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)思南縣立體停車庫(kù)規(guī)劃驗(yàn)收,俯仰停車工程。立體車庫(kù)項(xiàng)目方案論過程主要包括三部分，一是可行性論，二是政策可能性論，三是術(shù)可能性論。(一)可行性論1、回收周期2、率或使用3、4、決策支持通過可能性5、單位員工支持程度6、立體車庫(kù)建成后的管理可行性7、考慮近期與長(zhǎng)期利益問題(二)政策可能性論1、土地使用2、規(guī)劃管理3、城市環(huán)境4、綠化審批5、審批6、審批7、周圍居民單位意見(三)術(shù)可能性1、根場(chǎng)地面積、空間高度及地下設(shè)施來設(shè)計(jì)立體車庫(kù)方案2、化的設(shè)計(jì)方案3、盡可能獲得更大的存車倍數(shù)4、設(shè)備可能性論之后還有施工可能性論5、維?？赡苄哉?br />
前些年，我國(guó)停車場(chǎng)管理術(shù)還是一片空白，也談不上術(shù)理念。為了擺脫這種現(xiàn)狀，采取了相應(yīng)的措施，制定了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃，為我國(guó)停車場(chǎng)化管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，術(shù)獲得較快發(fā)展。目前停車場(chǎng)市場(chǎng)三分天下：國(guó)產(chǎn)的、組裝的、純國(guó)外的，價(jià)格也分三等，方面，大致是國(guó)產(chǎn)占市場(chǎng)份額的一半，另外兩份占一半；或者說，國(guó)產(chǎn)和組裝的加起來占市場(chǎng)份額的80%，占20%。但是僅就產(chǎn)品總體質(zhì)量來說，目前國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)成熟度較低，術(shù)水平和性實(shí)際上還不能滿足更高的要求，設(shè)備形成主流品，能提供成套設(shè)備的廠商更少，用戶在設(shè)備選型時(shí)存在困難，一般的制造商生產(chǎn)規(guī)模都較小、術(shù)力量弱，在品質(zhì)管理和生產(chǎn)成本上都有難度，目前國(guó)產(chǎn)所占份額如此大的原因，主要是由現(xiàn)在 狀態(tài)決定的，我國(guó)一般不太注重停車場(chǎng)的質(zhì)量，建設(shè)方和管理方分離，甲方希望越便宜越好，而國(guó)產(chǎn)的價(jià)格占了的；國(guó)外的停車場(chǎng)是無(wú)人化管理，國(guó)內(nèi)多為人工管理，所以對(duì)設(shè)備的依賴程度國(guó)外那么高；國(guó)攬人們停車，國(guó)外是有車找不到地方停，市場(chǎng)需求也。隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)的壯大，國(guó)內(nèi)這方面的理念在逐步改變，市場(chǎng)需求的也在逐步。

貨比三家立體停車庫(kù)廠家做到更精明選擇有人說，這樣的立體停車庫(kù)太貴了。也有人說，這款立體停車庫(kù)質(zhì)量不過關(guān)。但是我說，買立體停車庫(kù)就選擇萊貝停車，一家生產(chǎn)銷售、安裝立體車庫(kù)廠家。更近宜賓的用戶就選擇了萊貝立體停車庫(kù)設(shè)備，兩層升降立體停車設(shè)備，可見賣家精明的，經(jīng)過多次對(duì)比才決定選擇萊貝立體停車庫(kù)廠家。度身定做，只為滿足用戶的停車需求萊貝立體車庫(kù)公司為了滿足用戶的需求，會(huì)根客戶的場(chǎng)地情況，具體量身出具方案，以備做到的產(chǎn)品提供給用戶。從涉足立體停車庫(kù)設(shè)備產(chǎn)品開始，已經(jīng)做了幾萬(wàn)個(gè)車位，萊貝立體車庫(kù)是您的選擇。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)思南縣立體停車庫(kù)、立體停車庫(kù)規(guī)劃驗(yàn)收，立體停車車庫(kù)，此車庫(kù)為液壓傳動(dòng)方法，愈加適用地下室等關(guān)閉型空間，具有傳動(dòng)安穩(wěn)，動(dòng)作，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低優(yōu)點(diǎn)。車輛存取進(jìn)程簡(jiǎn)潔，直觀。操作選用真彩大屏接觸方式，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的不時(shí)動(dòng)態(tài)在屏上能夠真接反映，設(shè)備液壓系統(tǒng)的調(diào)試\能請(qǐng)求較高，調(diào)試方法細(xì)致，觸屏動(dòng)態(tài)能開發(fā)為我公司特有，具有同行水平。在舊城城市廣場(chǎng)和新城贏之城鄰近等、車流地，停車難疑問日益嚴(yán)峻。是黑夜和，停車場(chǎng)和路旁邊停車位幾乎空缺，有的市民只好將車停放到很遠(yuǎn)的冷巷里邊去。了解到，在舉的清遠(yuǎn)市五屆五次會(huì)議上，邵軍就關(guān)于處理清遠(yuǎn)市“停車難、亂停車”疑問做了一個(gè)提案。提案主張要利用路旁邊停車位，做好有關(guān)泊車場(chǎng)計(jì)劃，改造老社區(qū)，興修公共停車場(chǎng)，推廣立體式車庫(kù)。此外，建立小組，整治法令，共同做好亂停車整治工作。大部分都表明，如今停車難的首要原因是車位過少。一方面由于車快速長(zhǎng)，停車場(chǎng)建速度趕不上車輛添度；另一方面由于早年的計(jì)劃缺少前瞻性，許多小區(qū)樓盤停車場(chǎng)。就算路旁邊設(shè)置了劃線停車位，但數(shù)量究竟有限，不能居民停車的需求。不少市民“抱怨”，舊城城市廣場(chǎng)等、車流的地，停車難，是黑夜和的時(shí)分，停車場(chǎng)和路旁邊停車位幾乎空缺，有的市民只好將車停放到很遠(yuǎn)的冷巷里邊去。城市廣場(chǎng)盡管有停車場(chǎng)和停車位，但由于車輛添加，平常也很難找到停車位。而新城贏之城鄰近的商業(yè)街，車流眾多，路途兩旁常常雜亂無(wú)章地停放著小車、摩托車，亂停亂放景象嚴(yán)峻。盡管路途兩旁都劃了停車位，但由于停車位缺乏和亂停車景象的發(fā)作，停車難疑問還是困惑著廣闊。在城區(qū)，除了商業(yè)旺街存在停車難疑問外，一些新的大型住宅小區(qū)內(nèi)也存在泊車難的景象。有市民向反映，某聞名小區(qū)，計(jì)劃建造的停車位數(shù)量與住戶數(shù)量比例失調(diào)，導(dǎo)致入住該小區(qū)的一些住戶，想買個(gè)停車位都無(wú)法到，只好將小車停放在小區(qū)外的馬路旁邊。主要有：思南縣立體停車庫(kù)、立體停車庫(kù)規(guī)劃驗(yàn)收、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。