河北石家莊行車(chē)廠家|河北石家莊行吊廠家|吉林長(zhǎng)春行車(chē)行吊廠家
河北石家莊行車(chē)廠家講解行吊、行車(chē)接地保護(hù)措施無(wú)接地裝置包括：大車(chē)軌道對(duì)大地或零線(xiàn)無(wú)任何金屬連接，雖有連接但已開(kāi)焊或接地線(xiàn)已斷開(kāi)；有連接，但接地體不合格。也有的把鋼軌放在金屬承軌梁上，承軌梁有金屬支柱，于是認(rèn)為鋼軌通過(guò)承軌梁及支柱構(gòu)成合格的接地了其實(shí)這是不可靠的因?yàn)殇撥壟c承軌梁間無(wú)可靠焊接，用壓板壓在承軌梁上，甚至當(dāng)中還墊有紙墊，而承軌梁與支柱又都涂有油漆。
鋼軌接頭處無(wú)金屬跨接線(xiàn)，鋼軌接頭處僅靠魚(yú)尾板相接，因?yàn)殇P蝕等原因，這是不可靠的有的鋼軌接頭處連夾板也沒(méi)有，軌縫寬均10mm顯然起不到漏電維護(hù)作用，再有的情況就是接地線(xiàn)固定在鋼軌壓板螺栓，有的把接地線(xiàn)焊在大車(chē)軌道端頭的擋鐵上，而擋鐵與鋼軌沒(méi)有焊接，這些現(xiàn)象都是有利于**的
接地線(xiàn)截面小于尺度，一般地講，接地線(xiàn)**用扁鋼。但良多單位采用的圓鋼，規(guī)程”中只說(shuō)明“接地線(xiàn)連接宜用截面不小于150mm扁鋼”圓鋼的截面以多大為宜未作劃定，無(wú)妨也按150mm即圓鋼的直徑不應(yīng)小于13.8mm但多數(shù)單位用的10mm圓鋼，個(gè)別單位甚至用4mm圓鋼，截面顯然太小。
