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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)興文縣立體停車庫(kù)安裝,四柱式機(jī)械式立體車庫(kù)工程?！段餀?quán)法》的，以的形式對(duì)的此項(xiàng)權(quán)利進(jìn)行了明確。從該規(guī)定我們可以了解到，一是禁止開發(fā)商向非小區(qū)轉(zhuǎn)讓屬于其所有的車庫(kù)車位；二是對(duì)車庫(kù)、車位享有優(yōu)先的權(quán)利，但它并不能簡(jiǎn)單地理解為優(yōu)先購(gòu)買權(quán)、優(yōu)先使用權(quán)，而是一種更嚴(yán)格的權(quán)利；三是并未規(guī)定開發(fā)商給保留多長(zhǎng)時(shí)間的優(yōu)先權(quán)，是保留車位的優(yōu)先權(quán)還是保留比例的優(yōu)先權(quán)。有起草者將認(rèn)為，該條款中的“滿足”是時(shí)間上的優(yōu)先和出售權(quán)的保留，開發(fā)商在將車庫(kù)車位保留“合理期間”后可以出售給非。本條如何操作尚需有關(guān)立法、進(jìn)一步解釋。二、關(guān)于地下車庫(kù)歸屬的理解《物權(quán)法》第74條第2款規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫(kù)的歸屬，由當(dāng)事人通過(guò)出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。所謂車庫(kù)是指隸屬于整個(gè)小區(qū)，具有的空間，用以存放車輛為目的附屬建筑物，包括地上車庫(kù)和地下車庫(kù)?！段餀?quán)法》之所以規(guī)定可以通過(guò)約定方式確定車庫(kù)的歸屬，考慮到停車難的問題，如果簡(jiǎn)單地規(guī)定車庫(kù)歸共有，那么開發(fā)商就不愿建車庫(kù)，這樣車庫(kù)就更少，更終損害的是的利益；其次約定歸屬是私法自治原則的體現(xiàn)，有利于開發(fā)商和通過(guò)平等協(xié)商來(lái)實(shí)現(xiàn)自身的意志。該條規(guī)定的引發(fā)了不少地方開發(fā)商出售地下車庫(kù)熱，部分開發(fā)商認(rèn)為，《物權(quán)法》實(shí)施后，如果在售房時(shí)未能就車庫(kù)歸屬問題與達(dá)成，將被推定為共有，所以要盡量在新法實(shí)施前出售車庫(kù)。

垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備通過(guò)系統(tǒng)升降，并通過(guò)搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移，將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、和檢測(cè)系統(tǒng)組成。一般設(shè)置在室外，但也可與主體建筑物建在一起?？山ǔ筛邔邮降耐＼噹?kù)（或稱電梯式停車庫(kù)）。出于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，有些省市的土地管理部門把其列為性建筑。其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。占地面積?。ā?0m），層數(shù)多（20～25層），容車率高（40～50輛），因此在各類車庫(kù)中其空間利用率更高（平均每輛車占地僅1～1.2m）。適合于老城改造和繁華的城市地段。垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備的使用環(huán)境條件如下：1.空氣相對(duì)濕度為更濕月的月平均相對(duì)濕度不大于95%。2.環(huán)境溫度-5℃～40℃。3.海拔2000m以下，相應(yīng)的壓力為86～110kPa。4.使用環(huán)境無(wú)介質(zhì)，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。

使用過(guò)立體車庫(kù)的人都知道立體車庫(kù)是不能停滿的，總要留出一個(gè)空車位。這個(gè)是不是有其性呢。預(yù)留了車位，可以有效解決上面車位的取車問題，好多人好奇立體停車庫(kù)底層的車沒走的話，上面的車怎么下來(lái)，這時(shí)留出的車位就能發(fā)揮作用。其實(shí)車位除了可以上下移動(dòng)，也可以橫向移動(dòng)，當(dāng)上層車輛要移出時(shí)，先把下層車橫向移開，再把上層車降下來(lái)，或把上層車橫向移動(dòng)到下層是空車位的上方再降下來(lái)?？傊?，立體車庫(kù)雖然分了上下鋪，取車時(shí)也不會(huì)有什么不便，通常頂層取車多不會(huì)120S。立體車庫(kù)的一種分類形式，那就是從管理形式有以下兩種：(1)有人管理：適用于公共停車場(chǎng)站，微機(jī)控制，專人操作，存車出號(hào)。憑號(hào)取車。(2)無(wú)人管理：適用于個(gè)住宅小區(qū)或，車位是車位，車位號(hào)是的，將車位號(hào)輸入磁卡中，存取時(shí)只需要將卡插入讀卡口中，按“存”或“取”按鍵即可。整個(gè)存取程序自動(dòng)完成。整個(gè)性能和控制功能如轎車型相同，所不同的是專門用于中型車(如金杯、越野、商務(wù)用車)的停放車庫(kù)。其車位數(shù)是層數(shù)2.也可改變規(guī)格尺寸用于占地面積有的地方建用于存放轎車的車庫(kù)。上述兩種庫(kù)型都配有自動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使“存”或“取”時(shí)都可使司機(jī)處于向前開車的方向上。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)興文縣立體停車庫(kù)、立體停車庫(kù)安裝，在我國(guó)立體車庫(kù)行業(yè)發(fā)展快速，一些和術(shù)規(guī)范也在不斷的完善。其中《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》屬于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。在建設(shè)、使用機(jī)械立體車庫(kù)的過(guò)程中，單位應(yīng)遵循《G067-97汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》。機(jī)械立體車庫(kù)的概念機(jī)械式立體車庫(kù)是用來(lái)存取車輛的機(jī)械設(shè)備或裝置。若按照《/T8713》的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)劃分，立體車庫(kù)可分為9大類。目前，市場(chǎng)上常見的立體車庫(kù)主要有升降橫移式、垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、巷道堆垛式等。設(shè)施通常情況下，相對(duì)于大型建筑來(lái)說(shuō)，機(jī)械式立體車庫(kù)大都會(huì)被要求設(shè)置防火墻及防火分隔區(qū)、管網(wǎng)和噴淋系統(tǒng)并具有自動(dòng)噴淋滅火功能?；馂?zāi)報(bào)警按照慣例，一般機(jī)械式立體車庫(kù)因?yàn)榕c地下室處于同一區(qū)域，因此不需要提供單獨(dú)的火災(zāi)報(bào)警裝置，可以使用地下室的火災(zāi)報(bào)警裝置。但是如果混合使用的火災(zāi)報(bào)警設(shè)施，則需要單獨(dú)安裝。通道機(jī)械式立體車庫(kù)在設(shè)計(jì)和規(guī)劃階段應(yīng)滿足的通道，以利于突發(fā)火災(zāi)事件。其他應(yīng)急系統(tǒng)按照慣例，對(duì)于機(jī)械式的立體車庫(kù)應(yīng)急電源的要求。但是應(yīng)急照明僅作一般要求。滅火雖然一個(gè)火災(zāi)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)是屬于整個(gè)建筑的子系統(tǒng)。在發(fā)生火災(zāi)事件時(shí)，機(jī)械式立體車庫(kù)可以利用每個(gè)車位的噴淋系統(tǒng)來(lái)滅火的。在檢測(cè)到發(fā)生火災(zāi)時(shí)，停車場(chǎng)管理員應(yīng)建議用戶停止使用機(jī)械式立體車庫(kù)并終止現(xiàn)有的操作，逃離到區(qū)域。結(jié)束語(yǔ)人的生命只有一次，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，啟動(dòng)緊急措施使逃離到區(qū)域。管理的規(guī)定應(yīng)以保護(hù)人的生命為基礎(chǔ)。上述內(nèi)容由筆者整理，僅供參考。主要有：興文縣立體停車庫(kù)、立體停車庫(kù)安裝、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。