石家莊井下礦用鏟車現(xiàn)貨供應(yīng)井下裝載機(jī)價(jià)格
礦井鏟車廠家寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司（中首重工）是生產(chǎn)小型裝載機(jī)、礦用裝載機(jī)、礦井鏟車、巷道裝載機(jī)、越野叉車、自動上料攪拌車、攪拌斗裝載機(jī)、輪式挖掘機(jī)、抓木機(jī)廠家，主要產(chǎn)品有：礦用裝載機(jī)，農(nóng)用裝載機(jī)，建筑工程裝載機(jī)，砂石料場裝載機(jī)，煤場裝載機(jī)等，礦井鏟車采用錫柴柴油機(jī)為動力，易啟動、油耗低。采用驅(qū)動橋，客服障礙能力強(qiáng)。底盤結(jié)構(gòu)，并配液壓系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作活、轉(zhuǎn)彎半徑小、維修方便、經(jīng)濟(jì)快捷等良好的機(jī)械性能！
一、礦井鏟車具有車身矮小，適合礦洞、隧道、集裝箱、船艙、地下室、大棚等愛窄小的空間使用。
二、礦井鏟車配有水箱式過濾器，在封閉的空間不會因?yàn)槲矚馀欧哦鴮?dǎo)致空氣不清新。
三、礦采用雙搖臂，使用起來有力，崛起力大視線好。
四、采用錫柴井下發(fā)動機(jī)，可以在地下幾十米不會出現(xiàn)熄火的原因。
中首重工礦井鏟車的用途：
1、礦井鏟車主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。
2、工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)，掘起力大，滿載系數(shù)高，能地適應(yīng)井下狹窄低矮的作業(yè)工況。
3、采用加強(qiáng)型前后車架，通過了20萬次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。
4、井下928裝載機(jī)采用臨工成熟配套體系電器元件。
5、 采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機(jī)性。橋輪距窄半軸相對短，車子的 扭矩車子的掘進(jìn)力工作效率，大大了橋的損壞率。本機(jī)窄的輪距，能通過人工巷道。
6、 整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，能適應(yīng)井下作業(yè)。
7、 發(fā)動機(jī)系列礦山型，動力強(qiáng)勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，空氣污染。隧道裝載機(jī)機(jī)械設(shè)計(jì)合理、外型美觀、指標(biāo)適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運(yùn)輸作業(yè)，隧道裝載機(jī)選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動、反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)、直噴式發(fā)動機(jī)冷。整機(jī)覆蓋件采用。
本車型主要特點(diǎn)：配置分體變速箱，在保證裝載機(jī)性能的基礎(chǔ)上滿足了對車輛高度的要求，車1.38米、操作高度1.5米。座椅下沉式，視線清楚，降低人的疲勞強(qiáng)度，更適合2米*2米以下礦洞對裝載機(jī)的要求。整車高度、寬度、及長度都做到了該系統(tǒng)配置下的。 標(biāo)準(zhǔn)配置安裝水過濾系統(tǒng)解決排放問題，選裝化學(xué)凈化裝置，在惡劣環(huán)境下也可使用。加粗100/63翻斗油缸掘起力更大，效率更高。 可調(diào)節(jié)式防護(hù)棚，滿足多種需求。 礦井裝載機(jī)是在中首重工經(jīng)典礦井基礎(chǔ)上推出的一款提升機(jī)型，節(jié)能減排，質(zhì)量更可靠，使用更經(jīng)濟(jì)，操作維修更方便，節(jié)能、整機(jī)性能很大提高，整機(jī)振動和噪聲明顯降低，整機(jī)具有很高的性價(jià)比。
巷道裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的調(diào)整方法 1）液壓系統(tǒng)是直接通過油壓控制工作機(jī)構(gòu)各種作業(yè)動作的，油的鑒別與檢查十分重要。液壓系統(tǒng)所用工作油必須保持經(jīng)常清潔和足夠的油量。這樣才能延長系統(tǒng)各組成元件的使用壽命。為此，每隔50h即應(yīng)檢查一次。發(fā)現(xiàn)油量不足要找出原因，補(bǔ)足油量。發(fā)現(xiàn)污物時(shí)應(yīng)更換新油或放出過濾再用。正常工作情況下，每1200h換油一次，但新車在使用50-60h后即應(yīng)換油。換油時(shí)應(yīng)清洗濾網(wǎng)及濾清器。 2）裝載機(jī)在使用過程中，如發(fā)現(xiàn)工作裝置舉升速度太慢或不能升起時(shí)，應(yīng)對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查，首先要把壓力表安裝在高壓油管路上，使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察壓力表壓力的變化。如壓力太低，先對油缸、管路及油泵進(jìn)行檢查，若這些部位都很正常，就要檢查油箱內(nèi)安全閥的閥帽、螺母和調(diào)節(jié)螺桿有無松動。彈簧有無斷裂等。如發(fā)現(xiàn)安全閥閥帽松動，就要松開螺母，擰動調(diào)節(jié)螺桿，使其達(dá)到正常壓力。一般情況下，不要拆卸安全閥。 3）分配閥工作壓力如果超低或低于14.7kPa時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整的方法是擰下分配閥上的螺塞，接上壓力表，起動發(fā)動機(jī)，使其在1800r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)，然后將鏟斗操縱滑閥放在中位，鏟斗翻轉(zhuǎn)到極限位置，壓力表讀數(shù)均應(yīng)在14700kPa
