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產(chǎn)品簡介
253MA雙頭螺柱
253MA雙頭螺柱
產(chǎn)品價(jià)格:¥15
上架日期:2022-08-17 11:31:58
產(chǎn)地:無錫
發(fā)貨地:無錫
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1公斤
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詳細(xì)說明

    https://jinguo.zhaosw.com/ 

    我公司目前具有大型專用精密機(jī)械加工設(shè)備及專用生產(chǎn)線,并擁有完善的現(xiàn)代化檢驗(yàn)儀器設(shè)備和計(jì)量檢測手段,采用國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)材料:1Cr5Mo、2Cr5Mo、15CrMo、35CrMoA、42CrMoA、38CrMoAlA、2Cr5MoV、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA、30Cr1Mo1VA、40CrMoVA、34CrNi3MoA、40CrNiMo、2Cr10MoVNbN、20Cr1Mo1VTiB、20Cr1Mo1VNbTiB、2Cr12NiMo1W1V(C-422)、1Cr19Ni12W3NbN、1Cr11MoNiW1VNbN、1Cr10Co3MoWVNbNB、R-26、Nimonic 80A、GH2132、GH2136、GH4145、GH4169等,應(yīng)用先進(jìn)工藝技術(shù)加工手段。

    253MA雙頭螺柱
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    檢測設(shè)備有各種探傷設(shè)備(X射線探傷、磁粉探傷、超聲波探傷)、機(jī)械性能試驗(yàn)、材料化學(xué)分析以及產(chǎn)品疲勞試驗(yàn)、氣密試驗(yàn)、強(qiáng)度試驗(yàn)等設(shè)備。

    253MA雙頭螺柱

    耐高溫螺栓的詳細(xì)介紹
    耐高溫螺栓具有良好的耐高溫性,溫度超過800℃ 時(shí),開始軟化,耐高溫螺栓許用應(yīng)力開始,耐高溫螺栓高使用溫度1200℃。因鎳(Ni)、鉻(Cr)含量高,具有良好耐氧化、耐腐蝕、耐酸堿、耐高溫性能,耐高溫螺栓專用于制造電熱爐管等,耐高溫螺栓中碳的含量后,由于其固溶強(qiáng)化作用使強(qiáng)度,奧氏體型不銹鋼的化學(xué)成分特性是以鉻、鎳為基礎(chǔ)添加鉬、鎢、鈮和鈦等元素,由于其組織為面心立方結(jié)構(gòu),耐高溫螺栓因而在高溫下有高的強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度。
    耐高溫螺栓應(yīng)用范圍應(yīng)用領(lǐng)域:
    石油、電子、化工、、輕紡、食品、機(jī)械、建筑、等行業(yè),耐高溫螺栓尤其適于制作各種爐用構(gòu)件。

    253MA雙頭螺柱
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    制造用途
    用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件,如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件,汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、車軸,發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)零件,大型電動(dòng)機(jī)軸,石油機(jī)械中的穿孔器,工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓,低于510攝氏度的螺母,化工機(jī)械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管(溫度450~500攝氏度,無腐蝕性介質(zhì))等;還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動(dòng)軸、汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸(直徑小于500MM)等;工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等。

    用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件,如車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件;汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸,大斷面零件。

    253MA雙頭螺柱
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    ”董才平這樣擘畫企業(yè)未來的發(fā)展藍(lán)圖?!扒安痪?,我們生產(chǎn)的軍工鋼更是通過了裝備認(rèn)證,成功用于國產(chǎn)新一代自動(dòng)、炮等裝備。憑借眾多、填補(bǔ)全球空白的核心技術(shù),中天鋼鐵拿下了工業(yè)領(lǐng)域的高榮譽(yù)——工業(yè)大獎(jiǎng)?!俺闪⒌虏目萍技瘓F(tuán)是我們落實(shí)鋼鐵行業(yè)高發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇,是立足鋼鐵主業(yè)、經(jīng)營結(jié)構(gòu)、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、完善市場布局、發(fā)展競爭層次的決策部署?!倍×嬖V《冶金報(bào)》記者。德材科技整合了天津域內(nèi)的冷軋薄板、冷軋板業(yè)、天材科技、中興盛達(dá)、鋼線鋼纜5,未來將致力于打造國內(nèi)金屬制品領(lǐng)域企業(yè),助力天津市金屬制品市場恢復(fù)往日的活力和地位?!瘪R鋼交材中心副總經(jīng)理徐金輝說道?!皬椥攒囕喿鳛閲鴥?nèi)市場上的全新產(chǎn)品,能夠助力地鐵減振、降噪。我們十分彈性車輪的研發(fā)和市場開拓,取得了突破性進(jìn)展?!毙旖疠x介紹,去年9月,馬鋼自主研發(fā)的“時(shí)速80公里B型地鐵車輛用彈性車輪”通過了技術(shù)專家評(píng)審,并在合肥地鐵裝車,填補(bǔ)了國內(nèi)踏面制動(dòng)彈性車輪的技術(shù)空白。近日,隨著棕紅色的緩緩流入到事先好的玻璃瓶中,河鋼研發(fā)的“煙氣多污染物集并吸附脫除及資源化課題”成果邁向產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵性突破——燒結(jié)煙氣中氮氧化物經(jīng)吸附解吸冷凝提純后制得純凈的產(chǎn)品。德信是德龍響應(yīng)“”建設(shè)、,致力于推動(dòng)我國先進(jìn)鋼鐵冶煉技術(shù)和裝備走出去,打造化鋼鐵集團(tuán)。目前,德信已開始規(guī)劃建設(shè)加里曼丹2000萬噸生產(chǎn)基地,將著力打造成為東南亞具競爭優(yōu)勢的普碳鋼生產(chǎn)企業(yè)。

     

     


     

     

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