儀征發(fā)電車ups不間斷供電出租 測(cè)試假負(fù)載租賃 攜程服務(wù)
目前大多發(fā)電機(jī)組廠家都配有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)油箱和供油系統(tǒng)供用戶選購(gòu)。同時(shí)，也可根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì)成機(jī)底油箱。還可根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì)成各種容量的分立式油箱。用戶也可自行設(shè)計(jì)油箱，但不論何種油箱，其安裝設(shè)計(jì)都必須遵循以下原則：
安裝原則：
1）油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見(jiàn)的地方，適當(dāng)離發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn)，且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙。
2）油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)。
3）油箱放置后，高油面不能比機(jī)組底座高出其2.5米，如大油庫(kù)油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫(kù)與機(jī)組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油機(jī)關(guān)閉期間，不允許燃油依靠重力，通過(guò)進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)
4）油口處的阻力不允許超過(guò)所用柴油機(jī)性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時(shí)的規(guī)定值。這個(gè)阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的。
5）燃油回油阻力是不能超過(guò)所用柴油機(jī)性能數(shù)據(jù)單上的規(guī)定。
6）燃油回油管路的連接不應(yīng)造成油管中燃油出現(xiàn)沖擊波。1）、測(cè)試經(jīng)驗(yàn)豐富，可提供后備電源檢測(cè)服務(wù)，測(cè)試項(xiàng)目；
2）、厚東負(fù)載箱有過(guò)、欠壓及缺相保護(hù)功能，安全系數(shù)高；
3）、測(cè)試范圍為單臺(tái)0-4800KW，無(wú)段式加載，可達(dá)到任意功率；
4）、三相獨(dú)立加載，可做三相不平衡測(cè)試；
5）、鍵盤操作，弱電控制強(qiáng)電，也可設(shè)定程序，實(shí)驗(yàn)自動(dòng)加載；
6）、根據(jù)國(guó)標(biāo)GBT2820.6-2009進(jìn)行測(cè)試；
7）、厚東負(fù)載箱靈活機(jī)動(dòng)，可上電梯，在室內(nèi)進(jìn)行測(cè)試；
8）、專業(yè)的技術(shù)工程師全程跟蹤，解答疑難；
9）、測(cè)試報(bào)告專業(yè)；
儀征發(fā)電車ups不間斷供電出租 測(cè)試假負(fù)載租賃 攜程服務(wù)
