成都工廠閘門-甘孜瀘定縣螺桿啟閉機(jī)-制品廠_閘門使用啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
使用啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
螺桿啟閉機(jī)閘門啟閉機(jī)應(yīng)注意閘板的上、下啟閉位置，不能超限，以免損壞閘門和啟閉設(shè)備。
閘門啟閉機(jī)在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用，及時(shí)進(jìn)行檢查修復(fù)再操作。
閘門啟閉機(jī)在關(guān)閉時(shí)距閘底10公分處需要暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再將閘門關(guān)閉。
閘門啟閉機(jī)機(jī)安裝時(shí)要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度，啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上，螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。
螺桿啟閉機(jī)安裝啟閉機(jī)根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm，高程偏差不超過正負(fù)5mm，然后在進(jìn)行澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。
成都工廠閘門-甘孜瀘定縣螺桿啟閉機(jī)-制品廠_閘門啟閉機(jī)簡(jiǎn)單修理
螺桿啟閉機(jī)啟閉機(jī)是一種利用螺紋桿直接或者是運(yùn)用導(dǎo)向滑塊、螺桿和閘門門葉相連接，在螺桿上、下的時(shí)候開啟和關(guān)閉閘門的設(shè)備，螺桿啟閉機(jī)在水庫(kù)灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項(xiàng)目上面的啟閉機(jī)與閘門大規(guī)模應(yīng)用，下面我們就來介紹一下簡(jiǎn)單問題的處理
螺桿啟閉機(jī)閘門啟閉機(jī)的操作人員一定要了解螺桿式啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、功能以及使用，同時(shí)擁有啟閉設(shè)備操作知識(shí)，才能夠確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
螺桿啟閉機(jī)在閘門啟閉機(jī)使用以前，必須對(duì)螺旋桿啟閉機(jī)采取檢查的，檢查每一個(gè)位置的狀況是否良好，螺栓是不是松動(dòng)，電動(dòng)啟閉的中要觀察電源線路是否完好，開關(guān)是否有問題。
成都工廠閘門-甘孜瀘定縣螺桿啟閉機(jī)-制品廠_閘門啟閉機(jī)頂閘事故原因簡(jiǎn)介
螺桿啟閉機(jī)閘門啟閉機(jī)頂閘事故主要原因是因?yàn)椴倏v人員工作馬虎，沒有按閘門操作章程進(jìn)行先檢查，后操縱的步驟操作，或者原來的操縱人員因請(qǐng)假，代班人員在不熟悉啟閉步驟和的情況下盲目進(jìn)行操作。如果是啟閉機(jī)啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在封閉狀態(tài)時(shí)開閘，啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把關(guān)閉閘門的方向誤操縱為開啟閘門的方向，也會(huì)造成頂閘。如果是在關(guān)閉閘門時(shí)操縱人員思想不集中、閘門到下限位置未能立即停機(jī)也會(huì)造成頂閘。有的情況是螺桿的限位螺母、限位開關(guān)移位，不起限位作用肯定會(huì)造成頂閘事故。有可能的一種情況是啟閉機(jī)在電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向啟閉機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如果是閘門處在關(guān)閉狀態(tài)下開啟，肯定會(huì)發(fā)生頂閘事故。
成都工廠閘門-甘孜瀘定縣螺桿啟閉機(jī)-制品廠_淮河流域大型閘門及擋水啟閉設(shè)施的發(fā)展新成立以后,開始治理淮河,共修建大中型水閘600多座,這些水閘對(duì)淮河流域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了巨大作用。閘門和啟閉機(jī)作為水閘的主要組成部分,通過啟閉機(jī)驅(qū)動(dòng)閘門來完成水位控制、調(diào)節(jié)流量、過送運(yùn)船只、排放泥沙等功能,其安全應(yīng)用和適用決定著整個(gè)樞紐的運(yùn)用效果。閘門通常由門葉結(jié)構(gòu)、埋件和啟閉設(shè)備三部分組成。早期淮河流域水閘大多采用混凝土閘門擋水,隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng),目前治淮工程大型水閘普遍采用平面或弧型鋼閘門,升、浮箱式、臥倒式等特種門也逐漸應(yīng)用,船閘工程中人字型鋼閘門、一字型鋼閘門、橫拉式鋼閘門使用較多。啟閉機(jī)是閘門的動(dòng)力裝置,早期人們采用扒桿開啟閘門,齒輪式啟閉機(jī)也已少量使用,現(xiàn)今治淮工程中普遍采用卷揚(yáng)式、螺桿式、門型、液壓式啟閉機(jī),并朝著體積小、安裝低、傳輸力大和能耗少的方向發(fā)展。二、淮河流域水閘工程中應(yīng)用的閘門類型1、平面、弧形鋼閘門平面鋼閘門和弧型鋼閘門結(jié)構(gòu)引言桐柏抽水蓄能電站位于浙江天臺(tái)縣,共裝設(shè)4臺(tái)單機(jī)300 MW抽水蓄能機(jī)組,以兩回500 k V出線接入蒼巖變電所。在電站每年安排8臺(tái)次機(jī)組年度檢修,都需要落下尾水閘門,做好防止來水的措施。每次,尾閘從全開狀態(tài)到全關(guān)狀態(tài),理論上平均需要20 min,可是實(shí)際操作時(shí)卻不止20 min,往往耽擱較長(zhǎng)時(shí)間。如此消耗大量的時(shí)間與人力,不僅了停役操作的效率,還有可能因操作,尾閘啟閉機(jī)故障的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)機(jī)組設(shè)備安全運(yùn)行造成威脅。因此,如何通過技術(shù)改造,尾水閘門落門效率,縮短尾水閘門平均落門時(shí)間,成為了我們關(guān)注的重點(diǎn)。2尾水閘門平均落門時(shí)間的分析與改進(jìn)措施2.1現(xiàn)狀調(diào)查(1)調(diào)查一桐柏電廠尾水閘門底檻高程93.5 m,閘門為平面式,門上設(shè)充水閥,充水閥行程為250 mm。尾水閘門采用變頻調(diào)速控制,變頻器設(shè)定有兩級(jí)額定運(yùn)行速度。
