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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
風(fēng)電偏航閘BSAB90-焦作制動(dòng)器
風(fēng)電偏航閘BSAB90-焦作制動(dòng)器
產(chǎn)品價(jià)格:¥99
上架日期:2021-08-24 12:18:41
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詳細(xì)說(shuō)明

    偏航卡鉗剎車(chē)片BSAB50-焦作制動(dòng)器

    一、項(xiàng)目背景介紹風(fēng)電偏航閘BSAB90-焦作制動(dòng)器

    1偏航制動(dòng)器常見(jiàn)故障 

    ---制動(dòng)器漏油 

    ---摩擦片磨損嚴(yán)重

    ---剎車(chē)盤(pán)刮傷

    ---噪音,振動(dòng) 

     風(fēng)電偏航閘BSAB90-焦作制動(dòng)器

    2、偏航制動(dòng)器故障給業(yè)主帶來(lái)諸多風(fēng)險(xiǎn)

    --- 漏油導(dǎo)致塔筒內(nèi)部環(huán)境惡劣,給現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員維保過(guò)程帶來(lái)了極大的安全隱患 

    ---滴落的油液容易引發(fā)火災(zāi),造成重大損失

    ---振動(dòng)噪音嚴(yán)重情況下導(dǎo)致風(fēng)機(jī)報(bào)警停機(jī),影響發(fā)電

    ---漏油導(dǎo)致液壓站缺油,業(yè)主需要不斷加油,造成損失

    ---由于制動(dòng)力矩急劇下降,增加了偏航減速機(jī)的損壞,帶來(lái)?yè)p失

    ---剎車(chē)盤(pán)的刮傷,嚴(yán)重情況不得不更換剎車(chē)盤(pán),導(dǎo)致重大損失 

     風(fēng)電偏航閘BSAB90-焦作制動(dòng)器風(fēng)電偏航閘BSAB90-焦作制動(dòng)器

    3、偏航制動(dòng)器故障原因分析(漏油)

    ---國(guó)外早期制動(dòng)器技術(shù)設(shè)計(jì)缺陷

    ---生產(chǎn)制造工藝控制不良(如鑄件砂孔)

    ---密封件使用超壽命,老化

    ---保養(yǎng)不到位, 液壓油清潔度不達(dá)標(biāo)

    ---活塞工藝設(shè)計(jì)缺陷,導(dǎo)致活塞表面磨損嚴(yán)重, 尺寸超差

     全景網(wǎng)月日訊“真誠(chéng)溝通規(guī)范發(fā)展互利共贏”--江西轄區(qū)公司0年者集體接待日今日在南昌舉行。華伍股份000總經(jīng)理曹明生在本次活動(dòng)上表示,目前公司的市場(chǎng)銷(xiāo)售,按照公司的計(jì)劃正常開(kāi)展。市場(chǎng)訂單較好,生產(chǎn)供不應(yīng)求。同時(shí),他表示,看好公司主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域行業(yè)發(fā)展。風(fēng)力發(fā)電機(jī)未來(lái)年是搶裝潮。港口及起重機(jī)械行業(yè)相對(duì)保持穩(wěn)定。全景網(wǎng)資料顯示,華伍股份是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模產(chǎn)品品種最全行業(yè)覆蓋面最廣并具備較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的工業(yè)制動(dòng)器專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)商和工業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)解決方案提供商,專(zhuān)門(mén)從業(yè)制動(dòng)防風(fēng)和電液控制裝置等研發(fā)和生產(chǎn)。主要產(chǎn)品各種電力液壓塊式制動(dòng)器電力液壓盤(pán)式制動(dòng)器液壓鉗盤(pán)式制動(dòng)器電磁制動(dòng)器等共0多個(gè)系列,00多個(gè)規(guī)格的制動(dòng)裝置;兩步式電力液壓防風(fēng)制動(dòng)器液壓輪邊制動(dòng)器液壓頂軌器等0多個(gè)系列;各種電力液壓推動(dòng)器電液推桿液壓站等多個(gè)系列0多個(gè)規(guī)格等,是國(guó)內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)品最全品種最多服務(wù)面最廣的制造商之一。本次江西轄區(qū)集體接待日活動(dòng)由江西證監(jiān)局主辦,江西公司協(xié)會(huì)與全景網(wǎng)協(xié)辦,旨在推動(dòng)轄區(qū)公司進(jìn)一步做好者關(guān)系管理工作,強(qiáng)化轄區(qū)公司與廣大者的日常交流,促進(jìn)轄區(qū)公司不斷提高公司透明度和治理水平。了解更多活動(dòng)詳情,請(qǐng)點(diǎn)擊舉報(bào)/反饋。幫安迪主營(yíng)業(yè)務(wù)為軟件設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)工業(yè)自動(dòng)化和信息平臺(tái)建設(shè)及服務(wù)

    風(fēng)電偏航閘BSAB90-焦作制動(dòng)器

    偏航制動(dòng)器故障原因分析(噪音振動(dòng))

    ---制動(dòng)器漏油,導(dǎo)致摩擦片摩擦系數(shù)嚴(yán)重下降

    ---油液與摩擦材料粉末混合在一起,堆積于摩擦片于剎車(chē) 盤(pán)之間,無(wú)法排除,導(dǎo)致偏航過(guò)程中噪音振動(dòng) 

    ---摩擦材料動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)于靜態(tài)摩擦系數(shù)相差大,導(dǎo)致偏航過(guò)程中振動(dòng),尤其在啟動(dòng)和停止過(guò)程中

    ---摩擦材料于剎車(chē)盤(pán)的相對(duì)硬度不合理

    ---摩擦材料耐磨性差,導(dǎo)致粉末過(guò)多,容易引起噪音

     

    且該發(fā)明專(zhuān)利提出的技術(shù)方案為獲取多臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的按時(shí)間序列的狀態(tài)數(shù)據(jù);所述狀態(tài)數(shù)據(jù)包括風(fēng)速發(fā)電功率機(jī)艙晃動(dòng)加速度;對(duì)所述風(fēng)速和發(fā)電功率離散化為獨(dú)立的區(qū)間,計(jì)算所述機(jī)艙晃動(dòng)加速度在所述區(qū)間的數(shù)據(jù)值;對(duì)各臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的所述數(shù)據(jù)值進(jìn)行離群特征分析,判斷具備離群特征的數(shù)據(jù)值對(duì)應(yīng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為故障機(jī)組其余的用于航空裝備和航空零部件研發(fā)制造基地年產(chǎn)000臺(tái)起重機(jī)新型智能起重小車(chē)新建兩個(gè)項(xiàng)目建設(shè)。

    三、解決方案

    項(xiàng)目

    方案一 (更換全新卡鉗)

    方案二(維修)

    成本

    基數(shù)1-1.5(僅物料)

    約1/2 基數(shù)(含安裝)

    使用壽命

    5-6年左右

    5年左右

    工作量

    需要拆卸舊卡鉗并安裝新卡鉗

    業(yè)主只需要安排人監(jiān)控,無(wú)需提供人力操作

    更換速度

    需要等待新產(chǎn)品, 周期長(zhǎng)

    1.5-2臺(tái)風(fēng)機(jī)/天

    綜上,維修成本較更換全新卡鉗,約在1/3-1/2的成本。

    四、關(guān)于我們

    公司主營(yíng)范圍包括:
    風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維
    風(fēng)機(jī)制動(dòng)器
    風(fēng)機(jī)制動(dòng)器摩擦片
    風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件
    風(fēng)機(jī)主軸剎車(chē)盤(pán)
    風(fēng)機(jī)其他備品備件

    我們的優(yōu)勢(shì)

     歐美多年風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)

     風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維覆蓋面廣(涵蓋SVENDBORG,KTR, ANTEC, SIME,)

     風(fēng)機(jī)制動(dòng)器剎車(chē)片,活塞,剎車(chē)盤(pán)從英國(guó)ICP直接進(jìn)口,保證品質(zhì)

     風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件國(guó)外性價(jià)比高的進(jìn)貨渠道

     快速高效的交貨能力

     制動(dòng)器,液壓系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)

     

    風(fēng)電主軸摩擦片BSAB75-生產(chǎn)廠家:http://www.jdzj.com/jiage/5_12713221.html

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    焦作精箍制動(dòng)器有限公司
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