新預(yù)切槽支護(hù)施工技術(shù) （1）由于預(yù)槽開挖和混凝土灌注同時(shí)完成，避免了土層應(yīng)變的應(yīng)力釋放。 （2）由于沿橫向預(yù)置連續(xù)拱殼，沿縱向拱與拱之間也有搭接，從而形成連續(xù)的空間拱形結(jié)構(gòu)，具有高度的力學(xué)安定性。 （3）由于采用機(jī)械化切割施工，可以對(duì)圍巖的。 （4）作為的挖掘施工技術(shù)使用。避免噴混凝土等二次襯砌和鋼支架支護(hù)等作業(yè)。
機(jī)械式工字鋼冷彎?rùn)C(jī) 吐魯番H型鋼彎拱機(jī)機(jī)械介紹， 錨桿的鉆孔及其設(shè)備辦法報(bào)監(jiān)理工程師批閱。錨桿鉆孔應(yīng)圓而直，孔口巖面應(yīng)整平，鉆孔與巖面筆直，孔位差錯(cuò)不大于±15mm，孔深差錯(cuò)±50mm，錨孔直徑42mm。預(yù)應(yīng)力錨桿則在孔中錨定錨桿后，將錨桿拉伸至規(guī)矩的軸向荷載。中空錨桿注漿時(shí)，孔口壓力操控在0.3～0.8MPa，水灰比操控在0.45～0.5：1.
