新聞:河南DIN液壓接頭石化液壓接頭
冷凍機(jī)油的分類一類是傳統(tǒng)的礦物油；另一類是合成的多元醇酯類油如PO，常稱聚酯油也是合成的聚(乙)二醇類潤滑油，它們中文名不十分統(tǒng)一。POE油不僅能良好地用于HFC類制冷劑系統(tǒng)中，也能用于烴類制冷劑。PAG油則可用于HFC類、烴類及氨作為制冷劑的系統(tǒng)中。冷凍機(jī)油的主要功能降低摩擦功、摩擦熱和磨損在密封部位充滿油，保證密封性能，防止制冷劑的泄漏油的運(yùn)動(dòng)帶走金屬摩擦產(chǎn)生的磨屑，起到清洗摩擦面的作用為卸載機(jī)構(gòu)提供液壓的動(dòng)力冷凍機(jī)油的性能要求合適的粘度：冷凍機(jī)油的粘度除了要保證各運(yùn)動(dòng)部件的磨擦面有良好潤滑性以外，還要從制冷機(jī)中帶走部分熱量，以及起到密封作用。
一、卡套式管接頭的裝配
(一)預(yù)裝
①卡套式管接頭的預(yù)裝的重要的環(huán)節(jié)，直接影響到密封的可靠性。一般需要專用的預(yù)器。管徑小的接頭可以在臺鉗上進(jìn)行預(yù)裝。具體做法是，用一個(gè)接頭作為母體，將螺母、卡套壓緊到管子上可。主要有卡套式直通管接頭、卡套式端直通接通頭、卡套式三通管接頭等型式。即使是同一廠家一批貨，這幾種接頭體上錐形孔的深度往往不相同，結(jié)果就造成了泄漏，而此問題往往被忽視。正確的做法是，管子一端用什么樣的接頭體連接，對應(yīng)的連接端則用相同類型的接頭預(yù)裝，這樣能限度地避免出現(xiàn)泄漏問題。
②管子端面應(yīng)平齊。管子鋸斷后應(yīng)在砂輪等工具上打磨平齊，并且去除毛刺，清洗并用高壓空氣吹凈后再使用。
③預(yù)裝時(shí)，應(yīng)盡量保持管子與接頭體的同軸度，若管子偏斜過大也會(huì)造成密封失效。
④預(yù)裝力不宜太大使卡套的內(nèi)刃剛好嵌入管子外壁，卡套不應(yīng)有明顯變形。在進(jìn)行管路連接時(shí)，再按規(guī)定的擰緊力裝配。ф6-1卡套的擰緊力為64-1 15n、16фmmr 259n、ф18mm的為450n。如果在預(yù)裝時(shí)卡套變形嚴(yán)重，會(huì)失去密封作用。
(二).禁止加入密封膠等填料。有人為了取得更好密封效果，在卡套上涂上密封膠，結(jié)果密封膠被沖入液壓系統(tǒng)中，造成液壓元件陰尼孔堵塞等故障。
(三).連接管路時(shí)，應(yīng)使管子有足夠的變形余量，避免使管子受到拉伸力。
(四).連接管路時(shí)，應(yīng)避免使其受到側(cè)向力，側(cè)向力過大會(huì)造成密封不嚴(yán)。
(五).連接管路時(shí)，應(yīng)一次性好，避免多次拆卸，否則也會(huì)使密封性能變差。
卡套式管接頭安裝
(1)按第9章要求對需要酸洗的管子應(yīng)先酸洗處理;
(2)按需要長度用鋸床或?qū)Ｓ们泄軝C(jī)等機(jī)具切斷管子，不允許用溶斷(如火焰切割)或砂輪切割;除去管端內(nèi)外圓毛刺、金屬切屑及污垢;除去管接頭的防銹劑及污垢;同時(shí)還要保證管子圓度;
(3)將螺母、卡套先后套入管子，卡套前端刃口(小徑端)距管子口至少3mm，然后將管子插入接頭體內(nèi)錐孔，頂?shù)綖橹?
(4)慢慢擰緊螺母，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)管子直至不動(dòng)時(shí)，再擰緊螺母2/3~4/3圈;
(5)拆開檢查卡套是否已切入管子，位置是否正確?？ㄌ撞辉试S有軸向移動(dòng)，可稍有轉(zhuǎn)動(dòng);
(6)檢查合格后重新旋緊螺母。
二、管接頭處泄漏的預(yù)防 在液壓系統(tǒng)中，無論是金屬管接頭，還是軟管接頭，都存在容易產(chǎn)生泄漏的問題。對于卡套式管接頭，大多因管道受到較大的外力或沖擊力，使卡套松動(dòng)或管端面變形而造成泄漏，此時(shí)應(yīng)檢查卡套是否失圓、刃口有無缺損、管端是否完好以及卡套螺母的壓緊程度等，同時(shí)還要消除管道外力。對于擴(kuò)口式管接頭，大多因擴(kuò)口過度，質(zhì)量不合要求或多次拆卸，致使擴(kuò)口變形或裂紋等造成泄漏，此時(shí)可將前端截去重新進(jìn)行擴(kuò)口。如果使用公母錐頂壓進(jìn)行密封，其泄漏大多是由于兩錐面有損傷，可用研磨砂對錐面進(jìn)行研磨。 在一些用"о"形圈靠端面或外徑密封的場合，其泄漏原因有以下幾種:"о"形圈老化或變形而造成泄漏;"о"形圈裝配不到位，使兩平面連接時(shí)壓不平或"о"形圈被切割造成泄漏;"о"形圈未壓實(shí)，彈性變形量不足而造成泄漏;"о"形圈止口槽過深而造成泄漏。對此，需重新選擇外徑相同和截面較粗的"о"形圈，也可將帶有止口槽的密封平面進(jìn)行切削或磨削加工，以減小止口槽深度，使"о"形圈有足夠的彈性變形量(壓縮量一般應(yīng)在0.35-0.65mm之間)。對于采用耐油膠板、羊毛氈、軟鋼紙板、組合密封墊圈或密封膠的管接頭處泄漏，無論是何材質(zhì)，首先應(yīng)檢查其密封件有無破損，變形、老化和粗糙度過大等情況，然后采取相應(yīng)的措施。
三、高壓膠管接頭的安裝注意事項(xiàng)
(1)膠管在移動(dòng)或靜止中，均不能過度彎曲，也不能在根部彎曲，至少要在其直徑的1.5倍處開始彎曲;
(2)膠管移動(dòng)到極端位置時(shí)不得拉得太緊，應(yīng)比較松弛;
(3)盡量避免膠管的扭轉(zhuǎn)變形;
(4)膠管盡可能遠(yuǎn)離熱輻射構(gòu)件，必要時(shí)裝隔熱板;
(5)應(yīng)避免膠管外部損傷，如使用中同構(gòu)件表面的長期摩擦等;
(6)若膠管自重引起過分變形時(shí)，應(yīng)有支托件。
四、管路預(yù)安裝
管路簡介
(1)雙線主管及支管:從潤滑泵出來一直到所有分配器的進(jìn)油口，承受壓力相對較高。通常采用冷拔無縫鋼管，材料為10或15號鋼。絕不能用銹蝕嚴(yán)重的管子;
(2)給油管:從分配器出來到所有潤滑點(diǎn)進(jìn)油口(軸承座油孔)，承受壓力相對較低。通常采用拉制紫銅管，走向彎曲時(shí)便于配管。也有采用冷拔無縫鋼管或不銹鋼管的;
(3)遇到活動(dòng)部位連接時(shí)采用膠管接頭。
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一種防水橡膠套管，包括:密封部，形成在使連接接觸件的電線穿過的至少一個(gè)通孔的內(nèi)周面上，與上述電線緊密接觸;第二密封部，形成在外周面上，與連接器外殼緊密接觸，其特征在于，具有上述密封部的部件由硬度低于具有上述第二密封部的第二部件的彈性材料所形成。結(jié)構(gòu)圖分析建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集給水排水專業(yè)-2S44防水套管S312型柔性防水套管說明:本圖尺寸均以毫米來計(jì)。S312型柔性防水套管一般適用于管道穿過墻壁之處受有振動(dòng)或有嚴(yán)密防水要求的構(gòu)筑物。
管路布置要求
(1)管路要盡量避開高溫輻射及冷卻水噴淋等溫度太高或太低之處，特別是膠管接頭;
(2)布管應(yīng)不影響主機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，要安全可靠，方便工作、觀察、維修;
(3)布管要橫平豎直、整齊美觀。盡量少拐彎或小角度彎管，采用大圓弧，從而減少油流阻力;
（4)安裝發(fā)生抵觸時(shí)，應(yīng)小管讓大管、低壓管讓高壓管;
(5) 管道在相互交叉時(shí)不能接觸，應(yīng)隔開一定距離;
(6) 平行管道的接頭要錯(cuò)開安裝，以免影響安裝和拆卸;
(7)管道為便于拆卸清洗，應(yīng)適當(dāng)安裝活接頭，但要少用，減少泄漏的可能性。
確定管子長度
(1)根據(jù)8.2條確定的定配管路徑，在現(xiàn)場測定管子的長度，要注意彎管半徑的大小的影響;
(2)要把各類不同的管接頭接入管路后的影響考慮在內(nèi);
(3)管子長度應(yīng)逐段確定、切斷、預(yù)裝，以方便現(xiàn)場根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整，如果一下子全部切斷，出現(xiàn)積累誤差時(shí)，配管就困難了;
(4)切下的短管要盡量利用在各個(gè)需要短管的地方，必要時(shí)可用直通管接頭接長，但管段上接頭宜少不宜多。
管子切斷
(1)用鋸床或?qū)Ｓ们泄軝C(jī)等機(jī)具切斷管子，不允許用溶斷(如火焰切割)或砂輪切割;
(2)切口要平整，斷面平面度不大于1毫米，與管子軸線垂直度不大于1度;
(3)用銼刀、刮刀等除去切屑和毛刺;
(4)用干凈的壓縮空氣或其他方法清除管內(nèi)附著的雜物及浮銹;
管子彎曲
(1)用彎管機(jī)冷彎，不能熱彎(大口徑管子可用直角接頭替代彎管)，彎曲半徑要在管徑的4倍以上;
(2)彎曲處的橢圓度(長短徑變化)少于管徑的10%，且不能出現(xiàn)折皺;
(3) 若彎曲處管端有接頭，管端應(yīng)有一段直管與接頭相連，以避影響安裝;
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其中包括化學(xué)變化與熱效應(yīng)變化的相容問題。尤其是在高溫條件下能否不受影響更為重要。各種過濾元件都必須在高溫下進(jìn)行油液相容性試驗(yàn)。低溫工作的影響系統(tǒng)在低溫下工作也對過濾器有不利的影響。因?yàn)樵诘蜏貢r(shí)，過濾元件中有些非金屬材料會(huì)變得更脆弱；而且在低溫時(shí)，油液黏度的增大會(huì)引起壓力降升高，極易引起介質(zhì)材料產(chǎn)生裂縫。為了考驗(yàn)過濾器在低溫下的工作情況，必須在系統(tǒng)的極限低溫下，進(jìn)行系統(tǒng)的冷啟動(dòng)試驗(yàn)。油液的周期性流動(dòng)系統(tǒng)中的油液流動(dòng)通常都是不穩(wěn)定的。
