高壓卡套球閥適用于中、小口徑管路的各種壓力、溫度和介質下控制接通或截斷管路介質的啟閉裝置;靠介質壓力將球體壓緊在出口端閥座上,其使用壓力和通徑受到一定限制.采用90°傳動,故開關方便迅速,可以實行快速啟閉。
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”近年來,我國各部委聯(lián)合打擊整治“黑廣播”取得了很好的成效。但由于利潤豐厚,這一違法犯罪活動并沒有因為集中打擊治理而銷聲匿跡,因此,2017年還將繼續(xù)保持嚴打高壓態(tài)勢。1月13日,為貫徹落實領導有關批示指示精神,堅決遏制部分地區(qū)“黑廣播”違法犯罪高發(fā)態(tài)勢,國務院打擊治理電信網絡新型違法犯罪工作部際聯(lián)席會議辦公室在四川成都召開打擊整治“黑廣播”違法犯罪集中行動動員部署會,這也標志著2017年新一輪打擊整治“黑廣播”違法犯罪集中行動正式啟動。
1、通過螺紋機械式推進,卡套螺母向前運動推動后卡套向前,同時后卡套推動前卡套向前運動。
2、高壓卡套球閥通道平整光滑便于管道掃線清洗,可以輸送漿液及固體顆粒等介質.
3、采用PTFE(特氟隆)等材料作為密封,具有良好潤滑性和彈性,與球體摩擦系小,使用壽命長.
4、啟閉迅速,啟閉時只需把球體轉動90°,方便而迅速.
5、高壓卡套球閥的流體阻力小,全開時球體通道、閥體通道和連接管道的截面積相等,并且成直線想通,介質流過球閥,相當于流過一段直通的管子,在各類閥門中球閥的流體阻力。
6、高壓卡套球閥廣泛應用于水處理設備、化工設備、石化設備、石油設備、造紙設備、采礦設備等等,進,卡套螺母向前運動推動后卡套向前,同時后卡套推動前卡套向前運動。
特點:
1)用于流路的開通-截斷
2)無調節(jié)能力,如果系統(tǒng)需要實現流量調節(jié),必須串聯(lián)調節(jié)閥來完成
3) 高壓卡套球閥的工作壓力可達20.6MPa
4) 高壓卡套球閥的標準形式是水平閥,也可選用角式閥
5)使用介質為氧氣時,需采用脫脂處理
6)可面板安裝
主要零部件:
高壓卡套式球閥零件材料表 |
|||
序號 |
零件 |
材料 |
標準 |
1 |
手柄 |
帶有黃銅手柄芯的尼龍 |
|
2 |
頂絲 |
SCM435 |
DIN916-1980 |
3 |
壓蓋 |
4Cr13 |
GB/T1220-1992 |
*4 |
閥桿 |
316 |
GB/T1220-1992 |
5 |
墊片 |
316 |
GB/T1220-1992 |
*6 |
密封圈 |
RPTFE |
HG2-535 |
*7 |
導向座 |
316 |
GB/T1220-1992 |
*8 |
襯墊、襯環(huán) |
316 |
GB/T1220-1992 |
*9 |
密封帽 |
RPTFE |
HG2-535www.wtfm.cc |
10 |
背母 |
316www.wotuo.net |
GB/T1220-1992 |
*11 |
閥體 |
316 |
GB/T1220-1992 |
*12 |
前卡套 |
316L |
GB/T1220-1992 |
13 |
后卡套 |
316 |
GB/T1220-1992 |
14 |
螺帽www.shwdvalve.com |
316 |
GB/T1220-1992 |
注意:1.序號前加*表示與介質存在接觸 2.潤滑劑為硅脂 |
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是什么阻礙我們做強、做專、做精呢?其中的障礙之一就是我們的大而全或小而全的生產方式,我們的模具生產沒有專業(yè)化分工或者說專業(yè)化分工不充分。目前我國模具制造廠點約30000家,其有企業(yè)約占5%,合資企業(yè)約占10%,民營企業(yè)約占85%,從業(yè)人員約100萬人,年產值2000萬元以上的企業(yè)約5000家。2015年模具總產值約1700億元,企業(yè)自用模具產值約400億元,加起來是2100億,模具人均產值約21萬元。
安裝:
(1)預裝
①高壓卡套球閥的預裝是重要的環(huán)節(jié),直接影響到密封的可靠性。一般需要專用的預裝器。管徑小的卡套球閥接頭可以在臺鉗上進行預裝。具體做法是,用一個高壓卡套球閥接頭體作為母體,將螺母、卡套壓緊到管子上即可。
②管子端面應平齊。管子鋸斷后應在砂輪等工具上打磨平齊,并且去除毛刺,清洗并用高壓空氣吹凈后再用。
③預裝時,應盡量保持管子與接頭體的同軸度,若管子偏斜過大也會造成密封失效。
④預裝力不宜太大。應使卡套的的內刃剛好嵌入管子外壁,卡套不應有明顯變形。在進行管路連接時,再按規(guī)定的擰緊力裝配。φ6-10mm卡套的擰緊力為64-115N、φ16mmr 259N、φ18mm的為450N。如果在預裝時卡套變形嚴重,會失去密封作用。
(2)禁止加入密封膠等填料。有人為了取得更好密封效果,在卡套上涂上密封膠,結果密封膠被沖入液壓系統(tǒng)中,造成液壓元件阻尼孔堵塞等故障。
(3)連接管路時,應使管子有足夠的變形余量,避免使管子受到拉伸應力。
(4)連接管路時,應避免使其受到側向力,側向力過大會造成密封不嚴。
(5)連接管路時,應一次性緊好,避免多次拆卸,否則也會使密封性能變差。
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2月25日,由標準動車組執(zhí)行載客任務的G65次列車駛出北京西站,標志著被稱為“藍海豚”和“金鳳凰”的CRH-0207和CRH-0503兩個型號的車型,采用重聯(lián)的方式,上線運營。這兩款車型,均為我國自行設計研制的標準動車組樣車。標準動車組牛在哪?牽引、制動、網絡控制系統(tǒng),這些曾靠引進才能獲得的技術,現在已經完全自主?!八{海豚”、“金鳳凰”,這兩列標準動車組,標志著中車掌握了動車組九大關鍵技術和十項配套技術。