溝蓋板預(yù)制件自動(dòng)生產(chǎn)線，是由斜拉上料料斗、水平行走料斗、振動(dòng)搗床、輸送床、叉車料斗等主要部分組成，主要用于路橋、高速、高鐵、市政、護(hù)坡、支護(hù)等工程的溝蓋板、溝蓋板、溝蓋板的施工。
溝蓋板預(yù)制件生產(chǎn)線
布料車一和二通過布料螺旋將混凝土漿料向適時(shí)適量向模盒布料。模盒通過振動(dòng)輥臺(tái)的振動(dòng)實(shí)現(xiàn)成型，成型后經(jīng)過振動(dòng)輥臺(tái)輸送到動(dòng)力輸送輥上等待。動(dòng)成型后的在動(dòng)力輸送輥上累積夠一定數(shù)量后經(jīng)叉車叉走進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
預(yù)制件生產(chǎn)線工作原理介紹 漿水所含物質(zhì)對(duì)混凝土產(chǎn)生的影響 每輛運(yùn)輸車1%的混凝土殘料中水泥占其中的50%,計(jì)算得出所含堿量為：0.015%，其含量微乎其微，因此可以認(rèn)為使用漿水不會(huì)增加堿骨料反應(yīng)帶來(lái)的危害。我們按水泥漿濃度5%計(jì)算，加入每立方米混凝土中的細(xì)粉量7.5kg，相當(dāng)于骨料提高1%的含泥量。這樣總的含泥量也是小于我國(guó)砂石標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)C30以下混凝土的含泥量規(guī)定的5%。
