規(guī)格批發(fā)-雅江縣閘門廠型號(hào)歡迎廣大用戶來電規(guī)格批發(fā)-雅江縣閘門廠型號(hào)QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，采用螺旋絲桿傳動(dòng)，其結(jié)構(gòu)緊湊合理，啟閉重力大，主要適用于各類污水、排水工程和水利工程中閘門、堰門等設(shè)備啟閉的配套產(chǎn)品。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，常用于小啟閉力的閘門、堰門啟閉配套設(shè)備。螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成，采用減速，用國(guó)旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距更大，螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整，以整機(jī)噪音和振動(dòng)。采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作電機(jī)，防護(hù)等級(jí)必須達(dá)到≥IP155，行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過螺桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開關(guān)，來達(dá)到保護(hù)電器的原理。螺桿啟閉機(jī)主要適用于小型平面閘門和弧形閘門，是用螺桿直接或通過導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉相連接，螺桿上下達(dá)到啟閉閘門的操作機(jī)械。螺桿啟閉機(jī)工作原理是螺桿支承在承重螺母內(nèi)，螺母和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（傘齒輪傳動(dòng)或蝸輪傳動(dòng)）固定在支承架上，接通電源或用人力手搖柄拖動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)承重螺母,使螺桿升降實(shí)現(xiàn)閘門啟閉操作。
規(guī)格批發(fā)-雅江縣閘門廠型號(hào)QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)主要特點(diǎn)
1，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)性能高，具有扭矩保護(hù)和行程限位雙重防護(hù)措施
2，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)操作方便，可實(shí)現(xiàn)遙控和現(xiàn)場(chǎng)操作，單臺(tái)控制和集中控制等多種控制形式
3，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)有開度指示，可靠，有開閉燈光指示
4，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)可先用普通型、戶外型、防爆型等多種形式，可適應(yīng)各種不同的需要
規(guī)格批發(fā)-雅江縣閘門廠型號(hào)QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝和調(diào)試注意事項(xiàng)
1，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝前要表面污垢和灰塵，各點(diǎn)加足油脂
2，安裝QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)時(shí)應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不能超過5mm
3，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝后必須先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無異常
4，調(diào)試QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)時(shí)先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)，每0.5m再檢查一次。
5，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)在無荷載的情況下，要保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10%，并測(cè)出電流值
6，當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上，當(dāng)閘門處于全開時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
7，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)的配套控制柜必須調(diào)試到保證閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過1cm。
8，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝完成后，必須要作試運(yùn)行，要做無載荷操作試驗(yàn)，后檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。
規(guī)格批發(fā)-雅江縣閘門廠型號(hào)QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝介紹
1，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝前，一定要檢查各零件是否良好，油是否上足，螺栓有無松動(dòng)，與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
2，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝時(shí)一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°，螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上；螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面；要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。
3，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝后一定要作試運(yùn)行，作無載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽其有無異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求，再作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無異?，F(xiàn)象。
4，確認(rèn)無誤后，方可正式運(yùn)行,，在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后，要進(jìn)行，把螺桿啟閉機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上油，密封嚴(yán)實(shí)，繼續(xù)使用。
螺桿啟閉機(jī)操作
螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，是一種多功能啟閉機(jī),廣泛適用于水利工程，水電工程等各類給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門、河道工程、工作閘門及檢修閘門的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機(jī)由機(jī)殼、支架、螺絲帽、機(jī)蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。螺桿啟閉機(jī)選用蝸輪，蝸桿變速螺絲帽，使螺桿上下運(yùn)動(dòng)，具備扭矩保護(hù)和行程限位兩層防備保護(hù)，可完成遙感和現(xiàn)場(chǎng)操作，或者單臺(tái)操控或者集中多臺(tái)操控等多種操控形式，螺桿啟閉機(jī)帶有開度指示，更能的操作。
螺桿啟閉機(jī)操作規(guī)范
1，螺桿啟閉機(jī)操作運(yùn)行時(shí)，必須由啟閉機(jī)單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令，不經(jīng)批準(zhǔn)不能擅自調(diào)度啟閉機(jī)，違反者將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
2，非本單位螺桿啟閉機(jī)操作工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
3，螺桿啟閉機(jī)操作人員必須對(duì)螺桿啟閉機(jī)的操作非常熟悉，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)。啟閉中，操作人員更應(yīng)注意。
4，開啟螺桿啟閉機(jī)前，應(yīng)先檢查螺桿所處位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無異常，確認(rèn)正常后，才能通電進(jìn)行啟閉操作，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《啟閉機(jī)操作運(yùn)行記錄》。
螺桿啟閉機(jī)主要特點(diǎn)
1，螺桿啟閉機(jī)具有超負(fù)載荷停機(jī)保護(hù)、事故顯示、上下行程限位控制等功能。
2，螺桿啟閉機(jī)具有電動(dòng)和手動(dòng)切換機(jī)構(gòu)能自動(dòng)切斷電源，還能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)與遙控、與微機(jī)聯(lián)控功能?！ ?
3，螺桿啟閉機(jī)防護(hù)等級(jí)達(dá)到1p44-67;380V、50hz、220V、50hz的級(jí)別。
4，螺桿啟閉機(jī)啟閉機(jī)由電動(dòng)裝置、機(jī)座、螺桿、護(hù)罩、啟閉控制箱等部分組成，是通過電動(dòng)螺桿或手動(dòng)搖柄帶動(dòng)傳動(dòng)裝置（齒輪、蝸輪、蝸桿或減速箱）運(yùn)轉(zhuǎn)做垂直升降運(yùn)動(dòng)，從而開啟或關(guān)閉閘門、欄污柵和濾網(wǎng)。
螺桿啟閉結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1，螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成，采用減速，用國(guó)旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距更大，螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整，以整機(jī)噪音和振動(dòng)。
2，采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作電機(jī)，防護(hù)等級(jí)必須達(dá)到≥IP155，行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過螺桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開關(guān)，來達(dá)到保護(hù)電器的原理。
3，螺桿啟閉機(jī)具有操作簡(jiǎn)便，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)控操作的特點(diǎn)。
規(guī)格批發(fā)-雅江縣閘門廠型號(hào)進(jìn)水塔作為一種水工建筑物,其外形結(jié)構(gòu)、邊界條件、受力情況都非常復(fù)雜。其通常采用薄壁空腹式結(jié)構(gòu),以鋼筋混凝土材料建于近岸水庫內(nèi),其頂部通過工作橋連接在河岸上,四周被水的壓力包圍,在抗地震性能方面要求較高。本設(shè)計(jì)將上述各項(xiàng)因素結(jié)合考慮,充分運(yùn)用科學(xué)的計(jì)算完成了進(jìn)水塔的結(jié)構(gòu)分析。本論文針對(duì)進(jìn)水塔結(jié)構(gòu)分析當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顩r、結(jié)構(gòu)靜動(dòng)力分析理論、有限元法及相關(guān)理論作了化的論述。充分運(yùn)用擬靜力法、反應(yīng)譜法的計(jì)算對(duì)進(jìn)水塔結(jié)構(gòu)在地震力作用下的動(dòng)力響應(yīng)作了進(jìn)一步的分析。本論文使用MIDAS建立了進(jìn)水塔結(jié)構(gòu)的三維模型,通過繪圖、計(jì)算模塊將有限元參數(shù)輸入模型中并進(jìn)行有限元計(jì)算,利用后處理模塊得出節(jié)點(diǎn)應(yīng)力與位移的數(shù)據(jù),對(duì)該結(jié)構(gòu)各個(gè)部位所承受的應(yīng)力及截面應(yīng)力、位移等值線圖作了細(xì)致的觀察,結(jié)果表明:該進(jìn)水塔結(jié)構(gòu)在側(cè)壁與底板連接處出現(xiàn)大主應(yīng)力值,該處比較危險(xiǎn),建議做相關(guān)加固措施;用有限元與算法對(duì)地基應(yīng)力做了比較,計(jì)算結(jié)果表明:手算結(jié)果是偏于安全建立區(qū)域監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)大壩群統(tǒng)一安全監(jiān)控和，是今后大壩安全監(jiān)控發(fā)展的方向，本文在分析研究了國(guó)內(nèi)外大壩安全監(jiān)控和安全監(jiān)控分析評(píng)價(jià)模型的基礎(chǔ)上，充分吸收了新的通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)，重點(diǎn)研究了大壩群安全監(jiān)控遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)若干關(guān)鍵技術(shù)。主要內(nèi)容包括：(1)分析了我國(guó)大壩安全的現(xiàn)狀、特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)，充分利用現(xiàn)代通信、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，研究了遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)條件下大壩群安全監(jiān)控和的實(shí)現(xiàn)方案，提出了基于遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)的大壩群安全監(jiān)控平臺(tái)。(2)研究了大壩群安全監(jiān)控遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵技術(shù)及其實(shí)現(xiàn)，主要包括：網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用底層服務(wù)平臺(tái)、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、圖形技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)及其實(shí)現(xiàn)策略；探討了網(wǎng)絡(luò)的安全性及對(duì)策。(3)研究了大壩安全預(yù)案：探討了大壩群安全預(yù)警的構(gòu)成和框架；研究了遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)條件下大壩群安全監(jiān)控中的信息分析評(píng)價(jià)模型；安全預(yù)警的指標(biāo)及，提出了相應(yīng)框架及實(shí)現(xiàn)；針對(duì)目前重預(yù)警輕預(yù)案的隨著計(jì)算機(jī)監(jiān)控在水電站的大力推廣使用,對(duì)閘門監(jiān)控和的自動(dòng)化水平提出了新的要求。水電站閘門監(jiān)控的設(shè)計(jì),不但能閘門控制的靈活性、快速性,而且可以加強(qiáng)水電站運(yùn)行的可靠性和安全性,為水電站的自動(dòng)化水平和實(shí)現(xiàn)電站無人值守或少人值班提供理論依據(jù)和技術(shù)手段。論文根據(jù)當(dāng)前中小型水電站閘門監(jiān)控的要求,提出了分層分布式閘門控制,分為監(jiān)控中心工作站和現(xiàn)場(chǎng)控制單元LCU兩個(gè)控制層。根據(jù)閘門監(jiān)控的實(shí)際要求,詳述該應(yīng)具備的主要功能。通過對(duì)閘門監(jiān)控中心的硬件設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)控制單元的硬件設(shè)計(jì)共同構(gòu)造了整個(gè)的硬件部分,并且對(duì)可控制編程器,閘位開度傳感器和水位測(cè)量傳感器進(jìn)行選型。本文選擇STEP-7編程來編寫的控制程序,應(yīng)用WinCC組態(tài)實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能,并且設(shè)計(jì)出監(jiān)控界面主要流程畫面,包括閘門控制畫面,閘門故障畫面圖,閘控制圖,閘門成組控制圖等。通過對(duì)組態(tài)與PLC以及PLC與智能檢隨著信息化在水利行業(yè)的大力推廣,作為水利信息化的重要組成部分的水閘監(jiān)控也日益受到。利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、通信技術(shù)和傳感器技術(shù)建立水閘監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)水閘的集中控制和,對(duì)水害、加強(qiáng)水資源統(tǒng)一、運(yùn)行成本、保障水利發(fā)展具有十分深遠(yuǎn)的意義。首先對(duì)總體框架進(jìn)行了研究與設(shè)計(jì)。介紹了設(shè)計(jì)原則,分析了功能特點(diǎn),討論了通信,分析了分布式閘門控制和集中式閘門控制兩種結(jié)構(gòu),在此基礎(chǔ)上結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控的實(shí)際情況提出了以工業(yè)以太網(wǎng)為主要通信平臺(tái)的分層分布式結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案,并對(duì)其硬件組成、方案和保護(hù)措施進(jìn)行了介紹。對(duì)于閘門啟閉控制,為了減小啟動(dòng)時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)的沖擊電流、熱沖擊負(fù)荷及對(duì)電網(wǎng)的影響,研究了軟啟動(dòng)原理、特性、類型,設(shè)計(jì)了軟啟動(dòng)控制電氣原理圖,并詳細(xì)介紹了電機(jī)軟啟動(dòng)的工作流程,實(shí)現(xiàn)了對(duì)閘門啟閉電機(jī)的軟啟動(dòng)控制、運(yùn)行和保護(hù)。閘門升降控制采用具有體積小、起重量大、負(fù)載剛性大
