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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
山東臨沭-井下混凝土泵-優(yōu)惠后才16萬出頭
山東臨沭-井下混凝土泵-優(yōu)惠后才16萬出頭
產(chǎn)品價(jià)格:¥171303
上架日期:2019-09-25 11:16:02
產(chǎn)地:山東省泰安市
發(fā)貨地:山東省泰安市
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詳細(xì)說明
    山東臨沭-井下混凝土泵-優(yōu)惠后才16萬出頭
          通過充填開采,寧鄉(xiāng)礦區(qū)可以打造一個(gè)和諧的、可持續(xù)發(fā)展的礦區(qū)。有大風(fēng)、大雨等異常天氣,應(yīng)檢查砌體垂直度的變化,及時(shí)調(diào)整。采用200mm/230mm大缸徑輸送缸,混凝土的吸料性好,能夠適應(yīng)各種混凝土料況,鍍鉻層設(shè)計(jì)大大提高了磨損壽命!近幾年來,以年均400%以上的驚人增速實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,取得了令行業(yè)矚目的業(yè)績(jī)。
       智能化方面,通過配裝“Super Fleet”超級(jí)泵機(jī)管理系統(tǒng),對(duì)泵機(jī)位置信息、異常自動(dòng)識(shí)別等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行全程紀(jì)錄與管控,實(shí)現(xiàn)泵機(jī)超速、環(huán)保蓋不密封、不按線路和地點(diǎn)卸貨及突發(fā)事件的實(shí)時(shí)監(jiān)-測(cè),滿足對(duì)泵機(jī)安全和環(huán)境的綠色環(huán)保要求,有效達(dá)成泵機(jī)、車隊(duì)智能集成化管理。
     

      針對(duì)小型拖泵的作業(yè)工況,山東泰安礦用混凝土泵科技有限公司在售前提供20項(xiàng)泵機(jī)全面檢查,且向駕駛泵機(jī)提供交車培訓(xùn)服務(wù),幫助掌握佳泵機(jī)使用方法。同時(shí),實(shí)行駐點(diǎn)服務(wù),將配件和技術(shù)送上門,而且通過提供24小時(shí)的售后服務(wù)保障,滿足小型拖泵晝夜作業(yè)需求,確保工程設(shè)備的高出勤率和盈利能力。
        根據(jù)攪拌機(jī)每盤各種材料用量及車皮重量,分別固定好水泥(散裝)、砂、石各個(gè)磅秤的標(biāo)量。先要了解掌握水泥輸送泵的主結(jié)構(gòu)、性能及水泥輸送泵功能,專用車底盤一定要按要求到東風(fēng)二汽服務(wù)站或解放一汽服務(wù)站走?;蚓S修;,為了提高混凝土的品質(zhì)和耐久性。骨料稱量精度±2%,水泥、粉料、水及“小型混泥土輸送泵”的稱量精度均達(dá)到±1%。主泵排量調(diào)整旋鈕調(diào)整不當(dāng)。

      經(jīng)過底盤裝甲施工,可以提高駕駛安全及舒適性,讓愛車的綜合功能全面體現(xiàn)。泵送時(shí)先打砂漿后打砼料,如工地現(xiàn)拌砂漿進(jìn)如料斗后加水反泵十幾次,讓砂漿充分和勻再正泵。
      多年來,山東泰安煤礦用混凝土泵科技有限公司始終致力于生產(chǎn)制造高附加值高技術(shù)含量的產(chǎn)品,不斷以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量贏得國內(nèi)外市場(chǎng)。比如,山東泰安煤礦用混凝土泵科技有限公司生產(chǎn)的砼拖式泵參與了很多基礎(chǔ)建設(shè),僅此一點(diǎn)就足以說明產(chǎn)品的品質(zhì)和受歡迎程度。
    施工現(xiàn)場(chǎng)的大門應(yīng)牢固美觀,大門上應(yīng)標(biāo)有企業(yè)名稱或企業(yè)標(biāo)識(shí)。灌注砼時(shí),經(jīng)常觀察模板、支架、堵縫等情況。近幾年來,以年均400%以上的驚人增速實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,取得了令行業(yè)矚目的業(yè)績(jī)。
        在這些工程中,山東泰安煤礦用混凝土泵科技有限公司的砼拖式泵以合理的設(shè)計(jì)、可靠穩(wěn)定的產(chǎn)品性能、能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)經(jīng)受住了工期緊、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)的考驗(yàn),為大橋建設(shè)貢獻(xiàn)了力量,也成為品質(zhì)的好證言。
    山東臨沭-井下混凝土泵-優(yōu)惠后才16萬出頭

        操作工藝水下混凝土拌和物應(yīng)符合下列規(guī)定:粗骨料宜選用卵石或碎石,其粒徑不得大于40mm,有條件時(shí)可采用二級(jí)配;導(dǎo)管的結(jié)構(gòu)和使用符合下列要求:為避免提升導(dǎo)管時(shí)法蘭掛住鋼筋籠,可設(shè)置錐形護(hù)罩,或采用加焊三角形加勁板等有效措施。,憑借先進(jìn)的研發(fā)制造技術(shù),先后研制出滾筒攪拌拖泵、構(gòu)造柱混凝土泵、強(qiáng)制攪拌拖泵、濕法噴注設(shè)備、攪拌車載泵等明星產(chǎn)品,并獲得了20多項(xiàng)。
      至今已經(jīng)走過二十余年發(fā)展歷程的山東泰安礦用混凝土泵有限公司,始終重視研發(fā),以自主開發(fā)為主,同時(shí)與技術(shù)協(xié)作單位、高校及科研院所開展密切的技術(shù)和項(xiàng)目合作,現(xiàn)已擁有省級(jí)混凝土機(jī)械工程技術(shù)研究中心,并與諸多大學(xué)共建省級(jí)混凝土機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)室。同時(shí)擁有HBT拖泵試驗(yàn)、物料計(jì)量試驗(yàn)、主機(jī)軸端密封試驗(yàn)等三個(gè)核心性能提升試驗(yàn)平臺(tái),具備產(chǎn)品延伸功能試驗(yàn)測(cè)試。
        另外,還應(yīng)根據(jù)可攪拌混凝土物料種類選配配料站及貯料倉。據(jù)悉,本次洽談會(huì)重點(diǎn)在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、技術(shù)合作、共同研發(fā)、貼牌生產(chǎn)、代理、代工、智力引進(jìn),人才騁用、專業(yè)培訓(xùn)、認(rèn)證、科研成果與產(chǎn)業(yè)結(jié)合以及建立友好院所等方面進(jìn)行了對(duì)接洽談,主要在六個(gè)方面達(dá)成了合作協(xié)議。
             據(jù)中國稅務(wù)總局局長(zhǎng)謝旭人介紹,燃油稅已經(jīng)被中國列入“十一五”期間稅制改革的重點(diǎn)。一般情況下,每小時(shí)20立方米以下的攪拌站采用疊加稱量方式,即骨料(砂、石)用一把秤、水泥和粉煤灰用一把秤、水和液體“小型混泥土輸送泵”分別稱量,然后將液體“小型混泥土輸送泵”投放到水稱斗內(nèi)預(yù)先混合。
        十五年深厚積累,山東泰安小型混凝土泵有限公司對(duì)全液壓柴油攪拌拖泵的機(jī)構(gòu)特點(diǎn)、性能特點(diǎn)、控制策略有了充分的研究和認(rèn)識(shí),在多個(gè)技術(shù)方向?qū)崿F(xiàn)了原創(chuàng)性突破,此次參展的柴油攪拌拖泵就是全液壓技術(shù)的集大成者。
          對(duì)此,李十分欣慰,他還特別問到了沈陽工廠的發(fā)展情況,十分關(guān)心,對(duì)行業(yè)情況也非常了解。并且,它也是強(qiáng)制式攪拌拖泵和輸送泵的完美結(jié)合體,集強(qiáng)大的行走、上料、攪拌、泵送功能于一體,能使施工做到極大的省人工和高效率。
          目前,山東泰安小型混凝土泵有限公司已經(jīng)形成三大系列,30余款全液壓柴油攪拌拖泵產(chǎn)品,功率范圍覆蓋76-270千瓦級(jí)別,累計(jì)出口到歐美高端市場(chǎng)以及馬來西亞、印度、菲律賓等30多個(gè)和地區(qū)。卓越的性能和讓柴油攪拌拖泵產(chǎn)品成為受用戶歡迎的設(shè)備,各地市場(chǎng)需求和口碑均呈現(xiàn)喜人的增長(zhǎng)趨勢(shì)。


       除了發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)等核心配置,新一代滾筒拖泵還以先進(jìn)的人機(jī)交互技術(shù)為操作手帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。深度優(yōu)化的駕駛室減震密封系統(tǒng)、人性化的設(shè)計(jì)顯控終端、標(biāo)配冷暖空調(diào)、藍(lán)牙收音機(jī)以及USB接口等配置提供更好的駕駛室環(huán)境,讓操作手在愜意的感受中工作,進(jìn)一步提高作業(yè)效率。
     用清潔劑去除基層上的油脂、蠟及其它污染物,必要時(shí)用洗地機(jī)對(duì)地面進(jìn)行清洗,將塵土、不結(jié)實(shí)的混凝土表層、油脂、水泥漿或膩?zhàn)右约翱赡苡绊懻辰Y(jié)強(qiáng)度的雜質(zhì)等清理干凈,使基層密實(shí)、表面無松動(dòng)、雜物。
        山東泰安小型混凝土泵有限公司是中國早開始研究柴油攪拌拖泵并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)。2003-2012年,近十年的積累,為其打下了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),2012年開始進(jìn)入全液壓產(chǎn)品快速發(fā)展階段,2013年年初正式立項(xiàng)并且一舉攻關(guān)成功,在性能上具有顛覆意義的產(chǎn)品——代柴油攪拌拖泵由此問世,成為全行業(yè)的技術(shù)標(biāo)桿。
    從輸送泵零部件產(chǎn)業(yè)得技術(shù)來源看,有的技術(shù)來源于產(chǎn)業(yè)內(nèi),也有很多技術(shù)來源于產(chǎn)業(yè)外,比如數(shù)字化、電子化技術(shù)向輸送泵零部件產(chǎn)業(yè)的滲透,就在很大程度上改變了對(duì)輸送泵零部件主要是機(jī)械結(jié)構(gòu)件的傳統(tǒng)理解。,另外液壓系統(tǒng)的漏油滲油情況也應(yīng)予以查看。我國有些部門在提出項(xiàng)目建議書之前還增加了初步可行性研究(或稱預(yù)可行性研究),經(jīng)初步論證后,再編制項(xiàng)目建議書。

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