陽泉新聞:ARIEL艾里爾壓縮配件A-17432
近,齒輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰會議在江蘇南通市舉行。這次會議是在國內(nèi)汽車齒輪市場形勢仍然不容樂觀的背景下召開的,主題定為了“產(chǎn)學(xué)研聚力創(chuàng)新發(fā)展”。要擁抱虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)虛擬現(xiàn)實(shí)是創(chuàng)建和體驗(yàn)虛擬世界的計算機(jī)仿真系統(tǒng)。它利用計算機(jī)生成模擬環(huán)境,是當(dāng)代極具挑戰(zhàn)性和時尚性的前沿學(xué)科。在本次高峰會議上,汽車工業(yè)咨詢委員會原秘書長陳光祖指出:“虛擬現(xiàn)實(shí)是21世紀(jì)、驚奇的產(chǎn)業(yè)技術(shù)。2016年是世界虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)發(fā)展的元年。使用機(jī)器人教育自閉癥兒童彭湃新聞近日報道了廣東21歲女代課教師在特殊教育學(xué)校任職,其弟弟患有自閉癥,也跟隨其在學(xué)校念書。幾個月之后,姐姐失業(yè)沒錢,弟弟也沒法念書,不能接受。如果有“人”能低價持續(xù)地照顧弟弟,或許姐姐的負(fù)擔(dān)就沒有那么重了。赫芬頓郵報去年曾報道過一款能夠照料孩子的機(jī)器人。這臺機(jī)器人名為“NAO”,能夠觀察兒童的心情,認(rèn)識其家庭成員,甚至理解其食物和音樂喜好。以NAO為代表的護(hù)理機(jī)器人越來越多,其中就包括麻省理工學(xué)院研發(fā)的一款名為“Huggable”的泰迪熊機(jī)器人。
Ariel Corporation 是一家具有創(chuàng)新特點(diǎn)的氣體壓縮設(shè)備制造企業(yè)。我們通過以下優(yōu)勢確定了世界標(biāo)準(zhǔn):
設(shè)計完整性
要設(shè)計出世界標(biāo)準(zhǔn)的壓縮機(jī),必須處處一絲不茍的工作。我們每臺 Ariel 壓縮機(jī)的設(shè)計目標(biāo)都是:生產(chǎn)制造出的每一臺壓縮機(jī)具有長的持續(xù)使用壽命。全球使用中的 Ariel 壓縮機(jī)有近30,000 多臺,這是我們的成功和優(yōu)勢,也是我們新的起點(diǎn)。
因?yàn)閴嚎s機(jī)處于包括驅(qū)動器、冷卻器、管線及其它組件的集成系統(tǒng)中心,所以 Ariel 的每個設(shè)計都會認(rèn)真地將壓縮機(jī)與驅(qū)動器及整個撬裝系統(tǒng)融合為一體。這樣將在壽命不變情況下降低其制造成本。設(shè)計工作是為了讓壓縮機(jī)與現(xiàn)有各種驅(qū)動器設(shè)備匹配并獲得的功率和效率?;钊麤_程通過閥門設(shè)計進(jìn)行了精密協(xié)調(diào),使閥門的速率和使用壽命達(dá)到組合。后,我們采取了較為保守的設(shè)計理念,從而使材料受應(yīng)力和軸承負(fù)荷得以降低。
我們成功的關(guān)鍵在于將壓縮機(jī)設(shè)計技術(shù)以及現(xiàn)代制造技術(shù)完美結(jié)合。每一個款設(shè)計都要考慮到從結(jié)構(gòu)形式、鑄造工藝到機(jī)加工工藝的可行性。從而使產(chǎn)品質(zhì)量更加始終如一,使產(chǎn)品交貨更為及時,使產(chǎn)品價格更具有競爭力。
維護(hù)的簡單性不容置疑 - 它融入在每臺機(jī)器的設(shè)計中。Ariel 壓縮機(jī)在制造時,確保所有需要維護(hù)的部位都易于接近。在設(shè)計中還融入了標(biāo)準(zhǔn)化的螺栓聯(lián)接方式和各種工具,從而解決了元件的實(shí)用性的問題。
陽泉新聞:ARIEL艾里爾壓縮配件A-17432
將工匠精神融入企業(yè)文化,需要企業(yè)所有人員的參與,特別是高層管理團(tuán)隊的持續(xù)推進(jìn)和堅持。這種精益求精、不斷改善并追求長期價值化的方式,正是一種企業(yè)“基業(yè)長青”的經(jīng)營理念。經(jīng)營理念,是企業(yè)管理者追求企業(yè)績效的根據(jù)。美國智庫蘭德公司(RANDWORLDWIDE)曾花20年時間跟蹤500家世界大公司,發(fā)現(xiàn)其中百年不衰的企業(yè)有一個共同的特點(diǎn),就是始終堅持以下四種價值觀:1人的價值高于物的價值;2共同價值高于個人價值;3社會價值高于利潤價值;4用戶價值高于生產(chǎn)價值。在3G時代,高通確實(shí)在CDMA上一家獨(dú)大。但進(jìn)入4G、5G后,其持有的專利比例下降,但仍按照整機(jī)價格比例收費(fèi),是記者從眾手機(jī)廠商處了解到造成不滿的主要原因。無利不起早。蘋果此時提起訴訟,顯然已不滿多時,其目的肯定在于向高通施壓,減少向高通繳納技術(shù)授權(quán)費(fèi)用,手機(jī)聯(lián)盟秘書長王艷輝向記者分析道。根據(jù)圣何塞聯(lián)邦的文件,雙方合作協(xié)議有效期是2011~2016年。王艷輝表示,蘋果此前與高通簽訂的技術(shù)授權(quán)協(xié)議到期,在新的協(xié)議上雙方存在爭執(zhí),因此,蘋果采取了提起訴訟的手段。
技術(shù)
Ariel 在新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)一直處于水平。我們的目標(biāo)是不斷提高我們壓縮機(jī)的效率和可靠性以降低現(xiàn)場運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用。
為此目標(biāo),Ariel 建立了自己的研究開發(fā)中心。它裝備有一臺完整的壓縮機(jī)站并可在一個閉環(huán)管線內(nèi)運(yùn)行。這套壓縮機(jī)實(shí)驗(yàn)循環(huán)系統(tǒng)可以在可控環(huán)境條件下復(fù)制現(xiàn)場運(yùn)行狀態(tài)??梢赃M(jìn)行諸如扭力分析、振動分析、壓力特性、爆破性測試和元件分析(閥門、填料和活塞環(huán))等。為數(shù)眾多的項目都是在測試中心進(jìn)行的研究項目。
由于我們一貫的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計方法從而使 Ariel 壓縮機(jī)的性能超越預(yù)定計劃和規(guī)范的要求。Ariel在無冷水套氣缸、高額定轉(zhuǎn)速和驅(qū)動市場的技術(shù)革新等方面領(lǐng)導(dǎo)了現(xiàn)代氣體壓縮技術(shù)新潮流。并且決心在壓縮技術(shù)領(lǐng)域保持其行業(yè)地位。
制造卓越
Ariel制造工藝卓越的關(guān)鍵在于我們對于整個過程的控制能力,并非來自公司高部而是來自組織內(nèi)部。Ariel 公司的員工有著共同的目標(biāo) - 制造世界標(biāo)準(zhǔn)的壓縮機(jī)。為了支持這一目標(biāo),我們將繼續(xù)進(jìn)行人力和制造設(shè)施的投資。
Ariel 的所有員工制造出世界上的壓縮機(jī)。我們是早采用公認(rèn)質(zhì)量認(rèn)證的企業(yè)之一,并且通過了 ISO 9001-2000 認(rèn)證。這表明我們的設(shè)計和制造程序都符合的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),我們將始終保持這一質(zhì)量水平。我們以具有競爭力的價格提供世界標(biāo)準(zhǔn)的壓縮機(jī)所以油氣行業(yè)中的知名企業(yè)一直購買 Ariel 壓縮機(jī),
我們致力于生產(chǎn)運(yùn)行時間更長、所需維護(hù)更少的壓縮機(jī) - 提供的實(shí)地操作可靠性。為此,每個氣缸都在我們工廠采用 150% 的允許工作壓力進(jìn)行了液壓測試。每臺 Ariel 壓縮機(jī)都必須經(jīng)過四小時的試運(yùn)行,然后才批準(zhǔn)終出廠。在試運(yùn)行之后,專業(yè)檢驗(yàn)員將對整臺機(jī)器進(jìn)行系統(tǒng)檢查,如果通過驗(yàn)收,便自豪地在壓縮機(jī)上貼上他銘牌。
歡迎各屆人士前來參觀我們在俄亥俄州蒙特佛農(nóng)市(Mount Vernon) 的公司總部。在這里您可以親身感受我們?yōu)橹院赖墓?。您將會發(fā)現(xiàn),Ariel 是名副其實(shí)的世界制造企業(yè)。
客戶支持
擁有一臺 Ariel 壓縮機(jī)就等于擁有了一個的服務(wù)和技術(shù)支持團(tuán)隊。Ariel 提供全天候?yàn)楝F(xiàn)場服務(wù)人員解決方案。備件在收到訂單后 24 小時內(nèi)裝運(yùn)。
Ariel 的保修是行業(yè)內(nèi)、方的。在適當(dāng)維護(hù)和正常使用范圍內(nèi),我們?yōu)槊總€部件提供 12 個月的保修。曲軸、曲軸箱鑄件、十字頭、十字頭導(dǎo)軌鑄件和連桿保修 6 年,所有更換部件都是Ariel 原裝部件。
我們的網(wǎng)站 www.arielcorp.com 有全部的手冊、行業(yè)論文和技術(shù)公告可供免費(fèi)下載。此外,我們無與倫比的選型軟件是強(qiáng)大的診斷和故障排除工具 - 在 CD 上免費(fèi)提供,也可以從我們的網(wǎng)站上下載。
我們還為您的現(xiàn)場服務(wù)人員提供技術(shù)支持。Ariel 的技術(shù)和服務(wù)培訓(xùn)免費(fèi)提供完整的理論和實(shí)踐培訓(xùn)。請查閱我們的網(wǎng)站,以了解我們的培訓(xùn)課程安排。
合作關(guān)系
Ariel Corporation 一直努力與客戶 - 從大型的跨國公司到獨(dú)立的運(yùn)營商 - 構(gòu)建密切的人際關(guān)系,以更好、更快地為他們提供氣體壓縮解決方案。
Ariel 授權(quán)的分銷商和成撬商將壓縮機(jī)與撬體結(jié)構(gòu)、主驅(qū)動器、管線、減振元件、冷卻系統(tǒng)、流程閥和控制系統(tǒng)相集成成撬裝。此撬裝集成對于壓縮機(jī)的性能是至關(guān)重要的。
為了確保質(zhì)量的撬裝,我們挑選行業(yè)中、經(jīng)驗(yàn)豐富的公司,并且只與這些成撬公司合作。
Ariel 壓縮機(jī)的所有者在與 Ariel 分銷商(封裝商)聯(lián)系時,會從 Ariel 人員那里得到預(yù)期的回應(yīng) - 快速、禮貌、。我們與Ariel 成撬商或分銷商一起快速解決問題,確保您的 Ariel 壓縮機(jī)能順利操作。
傳統(tǒng)
Ariel 一貫秉持優(yōu)質(zhì)、誠信的優(yōu)良傳統(tǒng)使其制造生產(chǎn)了世界上的壓縮機(jī)。目前,Ariel 壓縮機(jī)已被認(rèn)為是具有一平的技術(shù)性能和可靠性的典范。
Ariel Corporation 成立于 1966 年,主要生產(chǎn) 100 到 200 馬力的可分體式往復(fù)式氣體壓縮機(jī)。Ariel 的締造者Jim Buchwald 先生在公司成立之初,就把設(shè)計質(zhì)量和制造質(zhì)量深深地烙在 Ariel 的文化中。
Ariel 的臺壓縮機(jī)是 JG型,它確定了壓縮機(jī)性能的新標(biāo)準(zhǔn)。JG 型壓縮機(jī)由于具有交貨快,成撬成本低,高可靠性和極低的現(xiàn)場維護(hù)費(fèi)用等特點(diǎn),因而它創(chuàng)造了更多的收入。
隨著 Ariel 產(chǎn)品系列的成長擴(kuò)大,同樣的高標(biāo)準(zhǔn)已被推廣至所有的壓縮機(jī)系列和Ariel公司自身的所有經(jīng)營活動之中。公司尊重每個員工對于產(chǎn)品價值的貢獻(xiàn),高質(zhì)量意識已融入我們的公司文化之中,有關(guān)各種問題的新的解決方案和各種奇思妙想正在我們富有創(chuàng)造力的團(tuán)隊內(nèi)部不斷孕育成長。
Jim Buchwald 先生的女兒 Karen Buchwald Wright 繼續(xù)保持著這些優(yōu)良傳統(tǒng)。作為這樣一家私營家族企業(yè)的首席執(zhí)行官CEO兼總裁,Karen女士非常自豪地?fù)?dān)任了這一領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),她對于Ariel公司的未來發(fā)展有著清晰的理念。
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MahmoodaSultana,是NASA哥達(dá)德太空飛行中心(位于馬里蘭州格林貝爾特)的工程師,他正在與麻省理工學(xué)院的化學(xué)教授MoungiBawendi合作,開發(fā)一個基于新興量子點(diǎn)技術(shù)(Bawendi團(tuán)隊開發(fā))的成像光譜儀原型機(jī)。美國局的技術(shù)專家與一項新的納米技術(shù)的發(fā)明者進(jìn)行了合作研究,該技術(shù)能夠轉(zhuǎn)變太空科學(xué)家建造光譜儀的方式。光譜儀是所有科學(xué)領(lǐng)域用來測量光(天體發(fā)出的,包括地球的)的特性的重要裝置。為解決該問題,謀求提升半導(dǎo)體能力。用以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的戰(zhàn)略給美中貿(mào)易關(guān)系帶來難題。中方所用的辦法包括強(qiáng)迫技術(shù)轉(zhuǎn)讓以換取市場準(zhǔn)入,要求或“鼓勵”國內(nèi)客戶從公司訂貨,并提供補(bǔ)貼扶持國內(nèi)公司,為收購戰(zhàn)略性外國公司提供資金支持。官員固然很渴望在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)“趕上先進(jìn)”,但保持地位對美國決策者同樣重要。后者大致有三個選項。,美國干脆就讓市場競爭決定誰勝誰負(fù),即便現(xiàn)在動用各種非市場工具爭取優(yōu)勢。
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美媒稱,企業(yè)10年前就開始討論要用一大批低成本乘用車開啟美國汽車市場。但討論未變成現(xiàn)實(shí),他們反而通過以創(chuàng)紀(jì)錄的速度收購美國汽車零部件生產(chǎn)商,滲入當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)。據(jù)美國彭博新聞社網(wǎng)站2月14日報道稱,寧波均勝電子股份有限公司向福特汽車、通用汽車與大眾汽車等一些全球汽車制造商供應(yīng)風(fēng)窗清洗系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)。2016年公司花費(fèi)了超過10億美元收購了美國密歇根州一家生產(chǎn)安全氣囊的公司以及印第安納州一家線裝置制造商。在電池這個龐大的家族中,相比人們熟知的鋰離子電池、鉛酸電池,鎳鎘電池、鈉離子電池等因儲能容量受限、循環(huán)次數(shù)較少因素未能成為市場的“寵兒”。不過,近日科學(xué)院物理所研究員胡勇勝帶領(lǐng)團(tuán)隊給鈉離子電池的市場帶來了一針“強(qiáng)心劑”。他的團(tuán)隊成功利用無煙煤制作出鈉離子電池負(fù)極,為其進(jìn)一步市場化應(yīng)用提供了可能。其實(shí),鈉離子電池與鋰離子電池是同屬于一個時期發(fā)展起來的。但鈉離子電池卻一直發(fā)展遲滯,其重要原因就是沒有找到合適的負(fù)極材料,讓鈉離子變身為低成本、可實(shí)際應(yīng)用的電池。