三明市電廠用彎頭＿不銹鋼彎頭＿合金彎頭＿2018新款知識(shí)
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不銹鋼彎頭區(qū)別于碳鋼彎頭的主要是材質(zhì)的不同，其所含的化學(xué)成分會(huì)保持彎頭表面長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)生銹，不會(huì)被腐蝕。
在管路中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三種常用的，另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。
1.以制造劃分可分為國(guó)標(biāo)、船標(biāo)、電標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等。
2.以制作劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。
90°不銹鋼彎頭主要用于管道安裝中的一種連接管件,用于管道拐彎處的連接。連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子，使管路作90°轉(zhuǎn)彎。
不銹鋼
通常是在碳鋼基礎(chǔ)上了高比例的Cr，Ni等合金而成，含量比例可達(dá)20%以上。常見(jiàn)鋼種有：304，304L，321，316，316L，1Cr18Ni9Ti,0cr18ni9，前幾種用數(shù)字表示的鋼號(hào)為，美國(guó)鋼號(hào)表示，后一種（1Cr18Ni9Ti）為國(guó)內(nèi)鋼號(hào)表示。
不銹鋼特性：強(qiáng)度，韌性指標(biāo)是各種鋼中好的，其突出的優(yōu)點(diǎn)是抗腐蝕，在化工造紙等腐蝕性較強(qiáng)的就必須使用不銹鋼，當(dāng)然，成本也是較高的！
奧氏體不銹鋼
基體以面心立方體結(jié)構(gòu)的奧氏體組織（γ相）為主，無(wú)磁性，主要通過(guò)冷加工使其強(qiáng)化（并可能一定磁性）的不銹鋼。
奧氏體-鐵素體（雙相）型不銹鋼
基體兼有奧氏體和鐵素體兩相組織（其中較少相的含量一般大于15%），有磁性，可以通過(guò)冷加工達(dá)到強(qiáng)化效果的不銹鋼。
鐵素體型不銹鋼
基體以體心立方體晶體結(jié)構(gòu)的鐵素體組織（α相）為主，有磁性，一般不能通過(guò)熱處理硬化，但冷加工可使其輕微強(qiáng)化的不銹鋼。
馬氏體型不銹鋼
基體為馬氏體組織，有磁性，通過(guò)熱處理可其力學(xué)性能的不銹鋼。
基體為奧氏體或馬氏體組織，并能通過(guò)沉淀硬化（又稱時(shí)效硬化）處理使其硬（強(qiáng)）化的不銹鋼。
不銹鋼
1Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni9 00Cr19Ni10 0Cr17Ni12Mo2Ti 00Cr17Ni14Mo2 304 304L 316 316L等
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這是青海省在新能源領(lǐng)域推動(dòng)科技創(chuàng)?值得注意的是，《報(bào)告》發(fā)布了新能源發(fā)電與電動(dòng)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展路線圖（如圖2）。如圖所示，可再生能源發(fā)電量占比將從目前25%至50%以上，電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能理論潛力也將從目前的30GW-100GWh至700GW-3800GWh。
事故案例35：某變電站，投產(chǎn)前檢查中發(fā)現(xiàn)引流線與門(mén)型構(gòu)架的爬梯距離目測(cè)距離不夠。工作人員以為設(shè)備還未投運(yùn)，在未與工作負(fù)責(zé)人聯(lián)系核實(shí)，也未向變電站運(yùn)行人員及其他人員通報(bào)的情況下，前往現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)自登上門(mén)桿爬梯，并越過(guò)門(mén)，使用鋼卷尺進(jìn)行引流線與爬梯距離的測(cè)量，距離不夠觸電。
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