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氣力輸送總管的角落(彎頭)是   容易磨損的。據(jù)統(tǒng)計，不銹鋼彎頭的運用壽命比不銹鋼管件直管道部分要低500-2000倍。彎頭的激烈磨損取決于沿曲線管道的粉料氣流的流體力學特性。一般說來，彎頭的磨損與輸送空氣的速度、被輸送物料的磨蝕性能和粒度組成、濃度、彎頭本身的材質(zhì)以及角落的幾許尺寸有關。鋼片的磨損速度與含有鋼屑的空氣流同它相遇的沖擊角的聯(lián)系。耐磨彎頭壓制要求，材料：所選用資料契合GB3087、GB5310、GB713所規(guī)則的20#鋼無縫鋼管和鋼板，12Cr1MoV鋼無縫鋼管，及契合要求的其他鋼種制作的無縫鋼管和鋼板作為坯料。用帶有正誤差的鋼管和厚度偏厚的鋼板作為管件毛坯，因典管中所列管件壁厚為按實際需要的制品壁厚，因此坯料厚度應由公司依據(jù)加工辦法附加減薄量后斷定并查看鋼材附來的技能證件。
制作，鋼管的表里外表應整理潔凈，整理后作表里查看；鋼管的表里外表不得有裂紋、結(jié)疤、撕裂分層及折迭等缺點，這些缺點，應徹底鏟除，鏟除后不得使壁厚減薄大于規(guī)則的誤差值；可在機床上旋切或用氧乙炔焰把鋼管切成管坯并把毛刺、高低不平的棱角悉數(shù)用機械辦法鏟除；管坯加熱方式、加熱溫度：對12Cr1MoV鋼加熱上限為1050~1100，終壓溫度在850以上；對20#鋼加熱上限為1050~1100，終壓溫度在800以上；其他鋼種按其規(guī)則的熱加工溫度和終壓溫度進行加工；對合金鋼種，假如用終壓溫度替代正火時，終壓溫度由公司依據(jù)鋼種特性斷定。
管件熱處理準則如下：鋼號 熱處理準則20# 870~900（15分鐘）正火10CrMo910 900~960淬火，空冷或油冷+700~750回火（空冷）12Cr1MoV δ≤40 1000~1020（30分鐘）正火空冷+720~760回火（保溫3小時）δ＞40 1000~1020（30分鐘）正火油冷或強制空冷+720~760回火（保溫3小時）   按1分鐘/mm斷定正火保溫時刻，2分鐘/mm斷定回火保溫時刻，對其他鋼材，可由我公司依據(jù)具體情況決議。每種參數(shù)的管件由我公司丈量壁厚減薄量，并對成批管件作抽查水壓試驗。對于國標彎頭管件在進行加工之時，其方法眾多，今天為大家介紹幾種最為簡便的操作方法，從而讓人們可以更加清晰的了解得到相關知識。
第一種方法，便是鍛壓法。由于在當前整個鋼鐵行業(yè)運行情況不佳，困此，此行業(yè)之未來發(fā)展全部依靠于新型鋼管產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)工作。但同樣也不可極力忽略鋼管產(chǎn)品加工工藝。這一管件加工方法不僅操作起來十分方便，更加易行。 第二種操作方法則是沖壓方法，這種方法主要是運用在沖床之上，將帶有錐度的芯子將整個管件穿空，使其達到一定的形狀與尺寸，這樣對于整個熱壓彎頭管件則具有更為有利的一面。
第三種方法，是人們最常為使用的一種方法，就是鼓脹法。由于各個管件在其各個方面有所不同，因此，這一方法可以有效使得管件不會產(chǎn)生腐蝕、磨損等現(xiàn)象，實為最佳方法之一。 在當前，為了讓我國鋼鐵市場趨于穩(wěn)定，從而各大鋼鐵企業(yè)開始致力于新型鋼管產(chǎn)品的研發(fā)工作之中。由此，各大生產(chǎn)廠家便從世界各地引進此行業(yè)之先進生產(chǎn)技術，從而讓這一熱壓彎頭產(chǎn)業(yè)可以得到順時改善。另外，對于此行業(yè)之中，由于鋼管產(chǎn)品供與求之矛盾不斷產(chǎn)生，為有效解決這一方面之問題，便需要各大廠家進行相互配合，從而將這一行業(yè)之問題得到全力解決。最后，對于這一行業(yè)之未來發(fā)展，希望可以盡快解決。