隧道工程逃生管道,高分子工程逃生管道
隧道施工用哪種管道好?
隧道工程逃生管道就選高分子逃生管道,高分子聚乙烯逃生管道,該管材是一種新型的逃生管道,重量輕,環(huán)剛度高,抗沖擊,應(yīng)用于隧道施工安全系數(shù)高,是目前各大隧道施工單位普遍接受和認(rèn)可的一種逃生管道。
洛陽東宏新材主營:逃生管道,工程逃生管道,高分子工程逃生管道,聚乙烯逃生管道,800*30mm,常用長度為3米/根,廠家直接發(fā)貨,價(jià)格便宜,歡迎來廠實(shí)地考察。
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隧道工程逃生管道安裝施工注意事項(xiàng):
1. 隧道工程逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長度為15m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
5. 隧道工程逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
6. 隧道工程逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7. 設(shè)置的超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
2. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
3. 隧道工程逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
4. 隧道工程逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道,設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,超高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將超高分子量聚乙烯管道沖脫。
隧道工程逃生管道尺寸設(shè)計(jì)的依據(jù):
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國著名專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí),圓管的小直徑為800mm。
因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對(duì)施工的影響較大,故取隧道工程逃生管道的外徑:800mm。
隧道工程逃生管道優(yōu)勢所在:
2. 隧道工程逃生管道重量輕便,大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運(yùn)輸和安裝都方便。
3. 可以重復(fù)使用,節(jié)約成本
1. 抗沖擊性能好,隧道工程逃生管道的抗沖擊強(qiáng)度與分子量有關(guān),超高分子逃生管的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強(qiáng),它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更安全,更可靠。
4. 連接方式簡單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。
5.隧道工程逃生管道價(jià)格適中