FINEX計劃固定出資較高，比高爐計劃總出資約高2%。其燃料及動力費(fèi)用也高于高爐，若要下降FINEX的本錢，有必要進(jìn)一步下降噸鐵的耗煤量。FINEX可以處理的礦粉是有選擇性的，要求礦粉粒度1～1mm。因?yàn)镕INEX選用了流化床工藝，將會出現(xiàn)粉料的粘結(jié)問題，致使其作業(yè)率8%，然后影響操作的連續(xù)性和穩(wěn)定性，流化床設(shè)備運(yùn)用率較低(約.5t/(m3d));別的其設(shè)備磨損也較為嚴(yán)峻。這些都是FINEX工藝進(jìn)一步開展所面對的問題。ISMELTHISMELT(HighIntensitySmelting)技能是德國Klockner和CRA公司聯(lián)合開發(fā)的。該流程可直接運(yùn)用粉礦和煤粉冶煉?？上蜩F浴爐熔池中噴入煤粉，在其頂部吹入12℃富氧熱風(fēng)，使?fàn)t內(nèi)發(fā)生的煤氣進(jìn)行二次焚燒，發(fā)生熱量滿意熔池反響需求，終復(fù)原爐發(fā)生的復(fù)原性氣體作為復(fù)原劑進(jìn)入預(yù)復(fù)原體系。HISMELT流程可直接將鐵礦粉吹入熔融復(fù)原爐中，現(xiàn)在已完結(jié)中試，正向工業(yè)化跨進(jìn)。3年2月首鋼參加出資的HISMELT工廠(年產(chǎn)8萬t)在澳大利亞Kwinana開端籌建，已于25年5月基本完結(jié)調(diào)試作業(yè)。HISMLET工藝可直接運(yùn)用粉礦和煤粉，其熔融復(fù)原爐中發(fā)生激烈的拌和并且溫度很高，所以鐵礦粉的復(fù)原速度很快，HISMELT的另一個特征可處理廉價的高磷鐵礦粉。因?yàn)槿廴趶?fù)原爐中選用較高的二次焚燒率，致使高溫尾氣的運(yùn)用價值很低，只能用于預(yù)熱粉礦。為了使尾氣得到歸納運(yùn)用，HISMELT擬采納增加天然氣的辦法，這樣可使尾氣用于發(fā)電，或用于預(yù)復(fù)原鐵礦粉(復(fù)原率3%以下)。
377*80無縫鋼管--16mn無縫鋼管377*80零售
20#無縫鋼管材質(zhì)為20#鋼，強(qiáng)度比15#稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的工件。
1.1鋼管公稱外徑為88.9mm，公稱壁厚為6.45mm。
1.2 鋼管的外徑和壁厚允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。 表 外徑允許偏差+ 0.50mm～0.20mm 壁厚允許偏差 + 0.97mm～0.77mm 。
2 鋼管的通常長度為9400mm～9750mm。
3 外形 3.1 鋼管的彎曲度不得大于1.0mm/m。
3.2 鋼管兩端端面應(yīng)與鋼管軸線垂直，切口毛刺應(yīng)予清除。
4 重量 鋼管按實(shí)際重量交貨，亦可按理論重量交貨。鋼管每米理論重量為13.115kg/m。
5.鋼管的成品化學(xué)成分允許偏差應(yīng)符合GB/T 222的有關(guān)規(guī)定。
6.交貨狀態(tài) 鋼管以熱軋狀態(tài)交貨。
7.力學(xué)性能 經(jīng)適當(dāng)熱處理，鋼管的力學(xué)性能應(yīng)達(dá)到API SPEC 5CT 中N80鋼級的要求。
8.密實(shí)性 鋼管應(yīng)逐根進(jìn)行渦流探傷以檢驗(yàn)鋼管的密實(shí)性，渦流探傷對比試樣人工缺陷通孔直徑為φ2.2mm±0.01mm。
各種專用鋼管要按規(guī)定保證條件。焊接鋼管：也叫焊管，是用鋼板或鋼帶經(jīng)過彎曲成型，然后經(jīng)焊接制成。按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按用途又分為一般焊管.鍍鋅焊管.吹氧焊管.電線套管.公制焊管.托輥管.深井泵管.汽車用管.變壓器管.電焊薄壁管.電焊異型管和螺旋焊管。一般焊管：一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A.Q215A.Q235A鋼制造。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進(jìn)行水壓.彎曲.壓扁等實(shí)驗(yàn)，對表面質(zhì)量有一定要求，通常交貨長度為4-10m，常要求定尺。
在此期間，一汽和成飛汽車模具中心引進(jìn)了工作站和CAD/CAM軟件系統(tǒng)，并在模具設(shè)計制造中實(shí)際應(yīng)用，取得了顯著效益。年一汽引進(jìn)了板料成型過程計算機(jī)模擬CAE軟件并開始用于生產(chǎn)。世紀(jì)開始CAD/CAM技術(shù)逐漸普及，現(xiàn)在具有一定生產(chǎn)能力的沖壓模具企業(yè)基本都有了CAD/CAM技術(shù)。其中部分骨干重點(diǎn)企業(yè)還具備各CAE能力。模具CAD/CAM技術(shù)能顯著縮短模具設(shè)計與制造周期，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，已成為人們的共識。
鋼管作為鋼鐵產(chǎn)品的重要組成部分，因其制造工藝及所用管坯形狀不同而分為無縫鋼管（圓坯）和焊接鋼管（板，帶坯）兩大類。
無縫鋼管 因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
工藝流程
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。
影響浮選進(jìn)程的工藝要素許多，其間較重要的有：粒度（磨礦細(xì)度）；礦漿濃度；藥劑添加及調(diào)理；氣泡和泡沫的調(diào)理；礦漿溫度；浮選流程；水質(zhì)等。經(jīng)歷證明，浮選工藝要素有必要依據(jù)礦石性質(zhì)的特色并經(jīng)過實(shí)驗(yàn)研討來斷定和挑選，才干獲得的技能經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。粒度為了確保浮選獲得較高的工藝目標(biāo)，研討礦粒巨細(xì)對浮選的影響以及依據(jù)礦石性質(zhì)斷定的當(dāng)選粒度（細(xì)度）和其他工藝條件，是具有重要意義的。產(chǎn)品生產(chǎn)耗能大，污染重。不符合環(huán)保及節(jié)約資源要求。鋁合金UPVC復(fù)合排水管在排水管道的應(yīng)用2.1鋁合金UPVC復(fù)合排水管的結(jié)構(gòu)及工藝流程。鋁合金UPVC復(fù)合排水管是在UPVC排水管的基礎(chǔ)上，進(jìn)行包覆鋁帶。其結(jié)構(gòu)為三層管，內(nèi)層為UPVC塑料管材，中間為鋁合金管，外層為表面特殊防腐涂層結(jié)構(gòu)簡圖其生產(chǎn)工藝為連續(xù)生產(chǎn)，流程如下：上料——塑料管擠出——定徑——冷卻——牽引——鋁帶開卷——鋁帶包覆成形——焊接——復(fù)合定徑——校直——牽引——切斷——噴涂——噴碼——檢驗(yàn)——包裝——入庫。
南方一些省分又流行過一種臺爐，筑爐于專門的爐臺上，并有一個較大的加熱兼炒煉空間。溫州地區(qū)的炒爐以磚砌成，狀如雞籠，爐底接近地平面，炒煉室是一個不規(guī)則的長方形空間，爐子正面設(shè)一爐口，在此進(jìn)料、操作、出鋼，并由此逸出廢氣；鼓風(fēng)從爐底進(jìn)入，并正對爐底正中；操作法與地爐大同小異。湖南攸縣也有類似的爐子溫州炒煉工藝系1977年調(diào)查，攸縣炒鋼系1980年調(diào)查，當(dāng)年皆在生產(chǎn)。單室式炒煉的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡單，缺點(diǎn)是因金屬與燃料直接接觸，所含有害夾雜往往較多。
用途分類
GB/T8162-2008（結(jié)構(gòu)用無縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008（輸送流體用無縫鋼管）。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)（牌號）為20、Q345等。
GB3087-2008（低中壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號鋼。
GB5310-2008（高壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級等。
GB1479-2000（高壓化肥設(shè)備用無縫鋼管）。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-2006（石油裂化用無縫鋼管）。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2003（氣瓶用無縫鋼管）。主要用于制作各種燃?xì)?、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。成型加工
SUS42J2：馬氏體代表鋼種，強(qiáng)度高，硬度高（有磁性）；耐腐蝕性差，加工成形性差，耐磨性好；能夠進(jìn)行熱處理改善機(jī)械性能。廣泛用于加工刀具、管嘴、閥門、板尺、餐具。SUS43：熱膨脹率低,成型型及耐氧化性好適用于耐熱器具、燃燒器、家電產(chǎn)品、2類餐具、廚房洗滌槽。價格低，加工性好是理想的SUS34的替代品；抗英里腐蝕性好，典型的非熱處理硬化性鐵素體系不銹鋼。特別地，316和317不銹鋼（317不銹鋼的性能見后）是含鉬不銹鋼種。7不銹鋼中的鉬含量略高明于316不銹鋼.由于鋼中鉬，該鋼種總的性能優(yōu)于31和34不銹鋼，高溫條件下，當(dāng)硫酸的濃度低于15％和高于85％時，316不銹鋼具有廣泛的用途。銹鋼還具有良好的而氯化物侵蝕的性能，所以通常用于海洋環(huán)境。不銹鋼的碳含量.3,可用于焊接后不能進(jìn)行退火和需要耐腐蝕性的用途中。耐腐蝕性：耐腐蝕性能優(yōu)于34不銹鋼，在漿和造紙的生產(chǎn)過程中具有良好的耐腐蝕的性能。
實(shí)際使用中的Ti5553合金多是網(wǎng)籃組織，即轉(zhuǎn)＋轉(zhuǎn)組織，也就是在轉(zhuǎn)基體上存在片狀轉(zhuǎn)組織。理想的Ti5553合金組織應(yīng)該是晶粒細(xì)小、晶粒內(nèi)部轉(zhuǎn)相細(xì)密、晶界處存在細(xì)小斷續(xù)的片狀轉(zhuǎn)相的網(wǎng)籃組織。這種網(wǎng)籃組織可以使Ti5553合金的強(qiáng)度、塑性和斷裂韌性得到較好的匹配，綜合性能優(yōu)良。由于生產(chǎn)中有一批作為模鍛原料的Ti5553合金軋制棒材，按照MTL-3103及BMS7-360G標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行（T＋35）℃90min/FC＋600℃9h/AC熱處理后，取樣觀察金相組織發(fā)現(xiàn)：組織粗大且不均勻，晶界處存在連續(xù)平直厚大的片狀轉(zhuǎn)相，且還有斑存在。
使用時，轉(zhuǎn)向液壓泵常處于轉(zhuǎn)速、壓力多變的復(fù)雜工況下，油溫變化劇烈且范圍較大。加之在轉(zhuǎn)向液壓泵出油口處都安裝了孔徑很小的節(jié)流孔，使多余流量溢流泄出，并直接返回進(jìn)油腔，在轉(zhuǎn)向液壓泵內(nèi)形成小循環(huán)，這使轉(zhuǎn)向液壓泵發(fā)熱現(xiàn)象比一般泵要嚴(yán)重得多。同時，由于受結(jié)構(gòu)的限制，轉(zhuǎn)向液壓泵在整車上一般安裝于發(fā)動機(jī)旁，環(huán)境溫度很高，因而轉(zhuǎn)向液壓泵發(fā)熱更為嚴(yán)重。而且動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中油液很少，一般為1～3L，其熱量不易散發(fā)。為了準(zhǔn)確地考核轉(zhuǎn)向液壓泵的使用性能和壽命，其試驗(yàn)油溫在7℃左右為宜。斷流試驗(yàn)原試驗(yàn)方法中參照一般泵的試驗(yàn)方法，提出了斷流試驗(yàn)。由于動力轉(zhuǎn)向器總成一般均有行程卸荷閥，當(dāng)轉(zhuǎn)到極限位置時，行程卸荷閥開啟，使轉(zhuǎn)向液壓泵處于卸載狀態(tài)。即使沒有行程卸荷閥，由于動力轉(zhuǎn)向器總成內(nèi)不可避免的會有一定的內(nèi)泄漏量，因而轉(zhuǎn)向液壓泵也不會處于斷流狀態(tài)。特別是葉片泵幾乎沒有斷流能力。應(yīng)取消斷流試驗(yàn)項(xiàng)目。變轉(zhuǎn)速沖擊試驗(yàn)眾所周知，由于轉(zhuǎn)向的特殊使用工況，汽車在行駛過程中，轉(zhuǎn)向液壓泵根本不可能處于連續(xù)超載狀態(tài)。
