不銹鋼異型鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的鋼管的總稱，有焊接異型管和無縫異型管。SUS目前我公司可生產(chǎn)加工不銹鋼各種牌號異型鋼管，主要材質(zhì)有：200、201、SUS304、SUS304L、SUS316、SUS316L、SUS321、SUS309、SUS310等各種材質(zhì)。
無錫市金宏瑞鋼管有限公司秉承"質(zhì)量保障，用戶至上，誠信為本，追求品質(zhì)"的經(jīng)營理念，愿與四海朋友攜手合作，共創(chuàng)輝煌。
不銹鋼產(chǎn)品理論重量計算
不銹鋼鋼板/鋼帶參考公式：不銹鋼板重量(kg)=長(m)*寬(m)*厚(mm)*密度ρ(g/cm3)。
不銹鋼圓棒/鋼絲參考公式：不銹鋼圓棒重量(kg)=(直徑(mm)/2)*(直徑(mm)/2)*π*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼圓管參考公式：不銹鋼圓管重量(kg)=((外徑(mm)/2)*(外徑(mm)/2)-(內(nèi)徑(mm)/2)*(內(nèi)徑(mm)/2))*π*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000 ；**壁厚(mm)=(外徑(mm)-內(nèi)徑(mm))/2。
不銹鋼方管參考公式：不銹鋼方管重量(kg)=(截面長度(mm)*2-截面寬度(mm)*2-壁厚(mm)*4)*壁厚(mm)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼等邊角鋼參考公式：不銹鋼等邊角鋼重量(kg)=(截面邊長(mm)*2-邊厚(mm)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000；**[1]依據(jù)等邊角鋼國家標準GB/T706-2008，角鋼實際重量計算公式較為復雜。因GB/T706-2008中注明角鋼截面中的邊端內(nèi)圓弧半徑(r1)與內(nèi)圓弧半徑(r)不作為交貨條件，結(jié)合生產(chǎn)流通中的角鋼實際交貨狀態(tài)，給出此參考公式；[2]根據(jù)GB/T706-2008中給出的等邊角鋼截面面積計算公式：S=d*(2*b-d)+0.215*(r2-2r12)，精確的不銹鋼等邊角鋼理論重量(kg)=截面面積S(mm2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼不等邊角鋼參考公式：不銹鋼等邊角鋼重量(kg)=(截面邊長1(mm)+截面邊長2(mm)-邊厚(mm))*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000；**[1]依據(jù)不等邊角鋼國家標準GB/T706-2008，角鋼實際重量計算公式較為復雜。因GB/T706-2008中注明角鋼截面中的邊端內(nèi)圓弧半徑(r1)與內(nèi)圓弧半徑(r)不作為交貨條件，結(jié)合生產(chǎn)流通中的角鋼實際交貨狀態(tài)，給出此參考公式；[2]根據(jù)GB/T706-2008中給出的不等邊角鋼截面面積計算公式：S=d*(B+b-d)+0.215*(r2-2r12)，精確的不銹鋼不等邊角鋼理論重量(kg)=截面面積S(mm2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼槽鋼參考公式：不銹鋼槽鋼重量(kg)=(截面高度(mm)*截面腰厚度(mm)+(截面腿寬度(mm)-截面腰厚度(mm))*截面平均腿厚度(mm)*2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000；[1]依據(jù)槽鋼國家標準GB/T706-2008，槽鋼實際重量計算公式較為復雜。因GB/T706-2008中注明槽鋼截面中的邊端內(nèi)圓弧半徑(r1)與內(nèi)圓弧半徑(r)不作為交貨條件，結(jié)合生產(chǎn)流通中的槽鋼實際交貨狀態(tài)，給出此參考公式；[2]根據(jù)GB/T706-2008中給出的槽鋼截面面積計算公式：S=h*d+2*t*(b-d)+0.349(r2-r12)，精確的不銹鋼槽鋼理論重量(kg)=截面面積S(mm2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼工字鋼參考公式：不銹鋼工字鋼重量(kg)=(截面高度(mm)*截面腰厚度(mm)+(截面腿寬度(mm)-截面腰厚度(mm))*截面平均腿厚度(mm)*2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000；[1]依據(jù)工字鋼國家標準GB/T706-2008，工字鋼實際重量計算公式較為復雜。因GB/T706-2008中注明工字鋼截面中的邊端內(nèi)圓弧半徑(r1)與內(nèi)圓弧半徑(r)不作為交貨條件，結(jié)合生產(chǎn)流通中的工字鋼實際交貨狀態(tài)，給出此參考公式；[2]根據(jù)GB/T706-2008中給出的工字鋼截面面積計算公式：S=h*d+2*t*(b-d)+0.615(r2-r12)，精確的不銹鋼工字鋼理論重量(kg)=截面面積S(mm2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼L型鋼參考公式：不銹鋼L型鋼重量(kg)=(長邊寬度(mm)*長邊厚度(mm)+(短邊寬度(mm)-長邊厚度(mm))*短邊厚度(mm))*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000；[1]依據(jù)L型鋼國家標準GB/T706-2008，L型鋼實際重量計算公式較為復雜。雖然GB/T706-2008中未注明L型鋼截面中的邊端內(nèi)圓弧半徑(r1)與內(nèi)圓弧半徑(r)不作為交貨條件，但結(jié)合生產(chǎn)流通中的L型鋼實際交貨狀態(tài)，給出此參考公式；[2]根據(jù)GB/T706-2008中給出的L型鋼截面面積計算公式：S=B*D+d*(b-D)+0.215*(r2-r12)，精確的不銹鋼L型鋼理論重量(kg)=截面面積S(mm2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼方鋼參考公式：不銹鋼方鋼重量(kg)=截面長度(mm)*截面寬度(mm)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼鋼絲繩參考公式：不銹鋼鋼絲繩重量(kg)=直徑(mm)*直徑(mm)*百米系數(shù)*長(m)/100。
業(yè)內(nèi)人士分析，通過此次重組注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，華菱鋼鐵將站穩(wěn)中國鋼鐵行業(yè)第一方陣，加快進軍“做世界有影響力的鋼鐵企業(yè)”的步伐。靖江特鋼成功軋制高壓鍋爐管新品11月份汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為75.1% 達全年最高在酒鋼宏興股份不銹鋼分公司冷軋現(xiàn)場，熱軋下線的成品鋼卷，經(jīng)過酸洗之后，鋼卷表面的氧化鐵皮順利“脫落”，由“黑色”變成“白色”，可用于工業(yè)、家具、食品等行業(yè)的深加工。正因“看重”酸洗的重要作用，今年年初，該公司通過優(yōu)化工藝、改造設備攻關，進一步提高了酸洗設備的運行效率，降低了冷軋酸耗和帶鋼生產(chǎn)成本。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，11月中旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量195.15萬噸，旬環(huán)比增加3.51萬噸，增長1.83%。截至11月中旬末，重點鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1327.11萬噸，旬環(huán)比增加104.23萬噸，上升8.52%。靖江特鋼成功軋制高壓鍋爐管新品
記者從業(yè)內(nèi)獲悉，貴州開磷已宣布將于12月5日起執(zhí)行磷礦石新價，29%品位磷礦石車板價(含稅)上調(diào)80元至470元/噸，30%品位磷礦石車板價(含稅)上調(diào)80元至500元/噸，貓兒沱30%品位船板含稅價上調(diào)80元至570元/噸。今年前三季度，華菱鋼鐵實現(xiàn)營業(yè)收入686.43億元，同比增長22.39%;實現(xiàn)凈利潤68.58億元，歸母凈利潤54.76億元，分別同比增長107.1%和112.98%;基本每股收益1.82元。在鋼鐵行業(yè)上市公司中，華菱鋼鐵凈利潤排名第二位。記者從業(yè)內(nèi)獲悉，貴州開磷已宣布將于12月5日起執(zhí)行磷礦石新價，29%品位磷礦石車板價(含稅)上調(diào)80元至470元/噸，30%品位磷礦石車板價(含稅)上調(diào)80元至500元/噸，貓兒沱30%品位船板含稅價上調(diào)80元至570元/噸。攀長特面對嚴峻的市場形勢，按照盯人盯事盯指標的原則，落實市場主體責任，強激勵、硬約束、嚴考核，取得了經(jīng)營規(guī)模有效放大和經(jīng)營業(yè)績的有效提升。特別是8月份以來，鋼材產(chǎn)量步步攀升，保持了良好的經(jīng)營勢頭。攀長特和國貿(mào)公司一起，堅守服務用戶、合作共贏的初心，今年以來特優(yōu)鋼合同同比大幅增長，自煉鋼合同兌現(xiàn)率由年初的81%上升到90%以上。12月3日，中國汽車流通協(xié)會公布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，11月份汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為75.1%，環(huán)比上升8.2個百分點，同比上升25.32個百分點，庫存預警指數(shù)位于警戒線之上。超強的硬件標準、專業(yè)的技術(shù)引導鑄就高品質(zhì)精密鋼管，歡迎新老顧客前來參觀考察，期待與您合作愉快！聊城鵬煜冷拔精密管有限功公司自有250T液壓拔機，可生產(chǎn)外徑350mm壁厚40mm以下精密冷拔鋼管，我廠生產(chǎn)的精密管直線度高，精確度高，外表光滑，內(nèi)孔圓潤，壁厚偏差相對較小。攀長特與重點高校、科研院所強強聯(lián)手，簽訂了高性能葉片鋼開發(fā)、特鋼模鑄的鋼包電磁開澆技術(shù)等6項技術(shù)合同，共同研究實施的11個項目順利推進。圍繞裝備升級和生產(chǎn)短板，累計投入技改資金1.33億元，有效增強了企業(yè)的發(fā)展后勁。11月23日，緬甸天然氣經(jīng)楚攀管道正式通氣入攀。由攀鋼生產(chǎn)的石油天然氣輸送管道專用鋼X60，憑借良好的耐腐蝕性、所加工管材管口對接偏差小及良好的焊接性能，在楚攀天然氣管道鋼競標中一舉獲得1.04萬噸的供貨量，為緬氣入攀撐起了“半邊天”。楚攀天然氣管道項目是國家戰(zhàn)略工程——中緬天然氣管道的配套管網(wǎng)工程之一，線路總長190.96公里，天然氣管道鋼用量2.4萬噸，項目總投資10.4億元。12月3日，中國汽車流通協(xié)會公布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，11月份汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為75.1%，環(huán)比上升8.2個百分點，同比上升25.32個百分點，庫存預警指數(shù)位于警戒線之上。經(jīng)過多方面采取有效應對措施，該廠倒爐碳合格率從70%左右提升至80%以上，爐型得到有效控制，為進一步增產(chǎn)創(chuàng)效奠定了基礎。
