不銹鋼異型鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的鋼管的總稱，有焊接異型管和無縫異型管。SUS目前我公司可生產(chǎn)加工不銹鋼各種牌號異型鋼管，主要材質(zhì)有：200、201、SUS304、SUS304L、SUS316、SUS316L、SUS321、SUS309、SUS310等各種材質(zhì)。
無錫市金宏瑞鋼管有限公司秉承"質(zhì)量保障，用戶至上，誠信為本，追求品質(zhì)"的經(jīng)營理念，愿與四海朋友攜手合作，共創(chuàng)輝煌。
不銹鋼產(chǎn)品理論重量計(jì)算
不銹鋼鋼板/鋼帶參考公式：不銹鋼板重量(kg)=長(m)*寬(m)*厚(mm)*密度ρ(g/cm3)。
不銹鋼圓棒/鋼絲參考公式：不銹鋼圓棒重量(kg)=(直徑(mm)/2)*(直徑(mm)/2)*π*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼圓管參考公式：不銹鋼圓管重量(kg)=((外徑(mm)/2)*(外徑(mm)/2)-(內(nèi)徑(mm)/2)*(內(nèi)徑(mm)/2))*π*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000 ；**壁厚(mm)=(外徑(mm)-內(nèi)徑(mm))/2。
不銹鋼方管參考公式：不銹鋼方管重量(kg)=(截面長度(mm)*2-截面寬度(mm)*2-壁厚(mm)*4)*壁厚(mm)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼等邊角鋼參考公式：不銹鋼等邊角鋼重量(kg)=(截面邊長(mm)*2-邊厚(mm)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000；**[1]依據(jù)等邊角鋼國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T706-2008，角鋼實(shí)際重量計(jì)算公式較為復(fù)雜。因GB/T706-2008中注明角鋼截面中的邊端內(nèi)圓弧半徑(r1)與內(nèi)圓弧半徑(r)不作為交貨條件，結(jié)合生產(chǎn)流通中的角鋼實(shí)際交貨狀態(tài)，給出此參考公式；[2]根據(jù)GB/T706-2008中給出的等邊角鋼截面面積計(jì)算公式：S=d*(2*b-d)+0.215*(r2-2r12)，精確的不銹鋼等邊角鋼理論重量(kg)=截面面積S(mm2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼不等邊角鋼參考公式：不銹鋼等邊角鋼重量(kg)=(截面邊長1(mm)+截面邊長2(mm)-邊厚(mm))*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000；**[1]依據(jù)不等邊角鋼國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T706-2008，角鋼實(shí)際重量計(jì)算公式較為復(fù)雜。因GB/T706-2008中注明角鋼截面中的邊端內(nèi)圓弧半徑(r1)與內(nèi)圓弧半徑(r)不作為交貨條件，結(jié)合生產(chǎn)流通中的角鋼實(shí)際交貨狀態(tài)，給出此參考公式；[2]根據(jù)GB/T706-2008中給出的不等邊角鋼截面面積計(jì)算公式：S=d*(B+b-d)+0.215*(r2-2r12)，精確的不銹鋼不等邊角鋼理論重量(kg)=截面面積S(mm2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼槽鋼參考公式：不銹鋼槽鋼重量(kg)=(截面高度(mm)*截面腰厚度(mm)+(截面腿寬度(mm)-截面腰厚度(mm))*截面平均腿厚度(mm)*2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000；[1]依據(jù)槽鋼國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T706-2008，槽鋼實(shí)際重量計(jì)算公式較為復(fù)雜。因GB/T706-2008中注明槽鋼截面中的邊端內(nèi)圓弧半徑(r1)與內(nèi)圓弧半徑(r)不作為交貨條件，結(jié)合生產(chǎn)流通中的槽鋼實(shí)際交貨狀態(tài)，給出此參考公式；[2]根據(jù)GB/T706-2008中給出的槽鋼截面面積計(jì)算公式：S=h*d+2*t*(b-d)+0.349(r2-r12)，精確的不銹鋼槽鋼理論重量(kg)=截面面積S(mm2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼工字鋼參考公式：不銹鋼工字鋼重量(kg)=(截面高度(mm)*截面腰厚度(mm)+(截面腿寬度(mm)-截面腰厚度(mm))*截面平均腿厚度(mm)*2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000；[1]依據(jù)工字鋼國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T706-2008，工字鋼實(shí)際重量計(jì)算公式較為復(fù)雜。因GB/T706-2008中注明工字鋼截面中的邊端內(nèi)圓弧半徑(r1)與內(nèi)圓弧半徑(r)不作為交貨條件，結(jié)合生產(chǎn)流通中的工字鋼實(shí)際交貨狀態(tài)，給出此參考公式；[2]根據(jù)GB/T706-2008中給出的工字鋼截面面積計(jì)算公式：S=h*d+2*t*(b-d)+0.615(r2-r12)，精確的不銹鋼工字鋼理論重量(kg)=截面面積S(mm2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼L型鋼參考公式：不銹鋼L型鋼重量(kg)=(長邊寬度(mm)*長邊厚度(mm)+(短邊寬度(mm)-長邊厚度(mm))*短邊厚度(mm))*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000；[1]依據(jù)L型鋼國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T706-2008，L型鋼實(shí)際重量計(jì)算公式較為復(fù)雜。雖然GB/T706-2008中未注明L型鋼截面中的邊端內(nèi)圓弧半徑(r1)與內(nèi)圓弧半徑(r)不作為交貨條件，但結(jié)合生產(chǎn)流通中的L型鋼實(shí)際交貨狀態(tài)，給出此參考公式；[2]根據(jù)GB/T706-2008中給出的L型鋼截面面積計(jì)算公式：S=B*D+d*(b-D)+0.215*(r2-r12)，精確的不銹鋼L型鋼理論重量(kg)=截面面積S(mm2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼方鋼參考公式：不銹鋼方鋼重量(kg)=截面長度(mm)*截面寬度(mm)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼鋼絲繩參考公式：不銹鋼鋼絲繩重量(kg)=直徑(mm)*直徑(mm)*百米系數(shù)*長(m)/100。
據(jù)蒙古國國家統(tǒng)計(jì)辦(NationalStatistical Office of Mongolia)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-10月，蒙古國煤炭產(chǎn)量3927.2萬噸，同比減少59.1萬噸，下降1.5%;煤炭出口3135.2萬噸，同比增加292.3萬噸，增長10.3%。其中，10月份煤炭產(chǎn)量580.3萬噸，同比增長57.4%;煤炭出口397.2萬噸，同比增長49.6%。在壓力條件下進(jìn)行軋制，會將氧化鐵皮壓入帶鋼的基體，影響冷軋板的表面質(zhì)量及加工性能，甚至造成廢品。因此，帶鋼在冷軋之前，必須清除表面氧化鐵皮，以保證所生產(chǎn)的冷軋帶鋼的表面質(zhì)量。近日，在四川南駿汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱南駿汽車)2019年商務(wù)大會上，攀鋼榮獲南駿汽車2018年度“戰(zhàn)略合作典范獎”。據(jù)悉，南駿汽車是中國定點(diǎn)商用車生產(chǎn)企業(yè)、四川省最大的商用車企業(yè)集團(tuán)，擁有重中輕微全系列卡車、新能源汽車和專用車等，2018年產(chǎn)銷增速超過50%。2019年，攀長特與國貿(mào)公司將攜手開拓市場，強(qiáng)化技術(shù)營銷，提高服務(wù)效率，以應(yīng)變求生存，以改變促進(jìn)步，以轉(zhuǎn)變謀發(fā)展，打造特優(yōu)鋼營銷生態(tài)圈，奮力開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面。此次商務(wù)大會上，南駿汽車發(fā)布的系列新車得到了與會代表的一致好評。從2011年建立良好合作關(guān)系以來，國貿(mào)公司緊抓南駿汽車發(fā)展機(jī)遇，加強(qiáng)走訪，深入交流溝通，積極了解南駿汽車經(jīng)營狀況、汽車制造和銷售情況及新車型研發(fā)市場投放進(jìn)度，跟蹤攀鋼汽車用鋼產(chǎn)品在該公司的應(yīng)用情況，雙方共謀發(fā)展，取得了較好成效。2018年，攀鋼供南駿汽車用鋼產(chǎn)品同比增長50%以上。下一步，攀鋼將與南駿汽車同舟共濟(jì)，共同開創(chuàng)發(fā)展合作新局面。在壓力條件下進(jìn)行軋制，會將氧化鐵皮壓入帶鋼的基體，影響冷軋板的表面質(zhì)量及加工性能，甚至造成廢品。因此，帶鋼在冷軋之前，必須清除表面氧化鐵皮，以保證所生產(chǎn)的冷軋帶鋼的表面質(zhì)量。
據(jù)蒙古國國家統(tǒng)計(jì)辦(NationalStatistical Office of Mongolia)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-10月，蒙古國煤炭產(chǎn)量3927.2萬噸，同比減少59.1萬噸，下降1.5%;煤炭出口3135.2萬噸，同比增加292.3萬噸，增長10.3%。其中，10月份煤炭產(chǎn)量580.3萬噸，同比增長57.4%;煤炭出口397.2萬噸，同比增長49.6%。今年八月、九月和十月連鑄日均澆注爐數(shù)同去年日均量相比，分別提高百分之一點(diǎn)零五、百分之一點(diǎn)零七 和百分之一點(diǎn)零八，連續(xù)三個(gè)月突破歷史記錄。圖為連鑄機(jī)出坯。華菱鋼鐵是華菱集團(tuán)下屬核心上市平臺，對華菱湘鋼、華菱漣鋼、華菱鋼管的持股比例分別為94.71%、62.75%、68.36%，剩余少數(shù)股權(quán)由華菱集團(tuán)及其全資子公司持有。通過收購“三鋼”少數(shù)股權(quán)，將進(jìn)一步提升上市公司在鋼鐵行業(yè)的話語權(quán)。12月3日，中國汽車流通協(xié)會公布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，11月份汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為75.1%，環(huán)比上升8.2個(gè)百分點(diǎn)，同比上升25.32個(gè)百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。在壓力條件下進(jìn)行軋制，會將氧化鐵皮壓入帶鋼的基體，影響冷軋板的表面質(zhì)量及加工性能，甚至造成廢品。因此，帶鋼在冷軋之前，必須清除表面氧化鐵皮，以保證所生產(chǎn)的冷軋帶鋼的表面質(zhì)量。寶鋼股份寶山基地?zé)掍搹S積極優(yōu)化過程控制與現(xiàn)場管理，探索魚雷罐車加廢鋼項(xiàng)目和低鐵水比條件下的穩(wěn)定生產(chǎn)。今年八月、九月和十月連鑄日均澆注爐數(shù)同去年日均量相比，分別提高百分之一點(diǎn)零五、百分之一點(diǎn)零七 和百分之一點(diǎn)零八，連續(xù)三個(gè)月突破歷史記錄。圖為連鑄機(jī)出坯。據(jù)天津日報(bào)12月3日消息，作為國內(nèi)最大管徑熱力管網(wǎng)，也是天津?yàn)I海新區(qū)“綠色低碳”重點(diǎn)民生工程，濱海新區(qū)北疆電廠至中新天津生態(tài)城的熱力主干線近日全線貫通并投產(chǎn)運(yùn)營，將為中新天津生態(tài)城、中心漁港區(qū)域近50萬人提供供熱保障。通過合理匹配各個(gè)鋼種的酸洗工藝，避免了多濃度酸液、多鋼種間頻繁切換，盡可能降低酸洗過程中的加酸和排酸次數(shù)。截至11月底，該公司氫氟酸噸鋼降低32%、硝酸噸鋼降低23%，累計(jì)創(chuàng)效600余萬元。業(yè)內(nèi)人士分析，通過此次重組注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，華菱鋼鐵將站穩(wěn)中國鋼鐵行業(yè)第一方陣，加快進(jìn)軍“做世界有影響力的鋼鐵企業(yè)”的步伐。近期，方大萍安鋼鐵安源煉鋼廠貫徹落實(shí)“科學(xué)煉鋼、理性煉鋼、精細(xì)煉鋼”的要求，圍繞“爐型是基礎(chǔ)、熱平衡是中心、終點(diǎn)是保障”的關(guān)鍵思路開展技術(shù)工作。
