不銹鋼異型鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的鋼管的總稱，有焊接異型管和無縫異型管。SUS目前我公司可生產(chǎn)加工不銹鋼各種牌號異型鋼管，主要材質(zhì)有：200、201、SUS304、SUS304L、SUS316、SUS316L、SUS321、SUS309、SUS310等各種材質(zhì)。
無錫市金宏瑞鋼管有限公司秉承"質(zhì)量保障，用戶至上，誠信為本，追求品質(zhì)"的經(jīng)營理念，愿與四海朋友攜手合作，共創(chuàng)輝煌。
不銹鋼產(chǎn)品理論重量計算
不銹鋼鋼板/鋼帶參考公式：不銹鋼板重量(kg)=長(m)*寬(m)*厚(mm)*密度ρ(g/cm3)。
不銹鋼圓棒/鋼絲參考公式：不銹鋼圓棒重量(kg)=(直徑(mm)/2)*(直徑(mm)/2)*π*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼圓管參考公式：不銹鋼圓管重量(kg)=((外徑(mm)/2)*(外徑(mm)/2)-(內(nèi)徑(mm)/2)*(內(nèi)徑(mm)/2))*π*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000 ；**壁厚(mm)=(外徑(mm)-內(nèi)徑(mm))/2。
不銹鋼方管參考公式：不銹鋼方管重量(kg)=(截面長度(mm)*2-截面寬度(mm)*2-壁厚(mm)*4)*壁厚(mm)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼等邊角鋼參考公式：不銹鋼等邊角鋼重量(kg)=(截面邊長(mm)*2-邊厚(mm)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000；**[1]依據(jù)等邊角鋼國家標準GB/T706-2008，角鋼實際重量計算公式較為復雜。因GB/T706-2008中注明角鋼截面中的邊端內(nèi)圓弧半徑(r1)與內(nèi)圓弧半徑(r)不作為交貨條件，結合生產(chǎn)流通中的角鋼實際交貨狀態(tài)，給出此參考公式；[2]根據(jù)GB/T706-2008中給出的等邊角鋼截面面積計算公式：S=d*(2*b-d)+0.215*(r2-2r12)，精確的不銹鋼等邊角鋼理論重量(kg)=截面面積S(mm2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼不等邊角鋼參考公式：不銹鋼等邊角鋼重量(kg)=(截面邊長1(mm)+截面邊長2(mm)-邊厚(mm))*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000；**[1]依據(jù)不等邊角鋼國家標準GB/T706-2008，角鋼實際重量計算公式較為復雜。因GB/T706-2008中注明角鋼截面中的邊端內(nèi)圓弧半徑(r1)與內(nèi)圓弧半徑(r)不作為交貨條件，結合生產(chǎn)流通中的角鋼實際交貨狀態(tài)，給出此參考公式；[2]根據(jù)GB/T706-2008中給出的不等邊角鋼截面面積計算公式：S=d*(B+b-d)+0.215*(r2-2r12)，精確的不銹鋼不等邊角鋼理論重量(kg)=截面面積S(mm2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼槽鋼參考公式：不銹鋼槽鋼重量(kg)=(截面高度(mm)*截面腰厚度(mm)+(截面腿寬度(mm)-截面腰厚度(mm))*截面平均腿厚度(mm)*2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000；[1]依據(jù)槽鋼國家標準GB/T706-2008，槽鋼實際重量計算公式較為復雜。因GB/T706-2008中注明槽鋼截面中的邊端內(nèi)圓弧半徑(r1)與內(nèi)圓弧半徑(r)不作為交貨條件，結合生產(chǎn)流通中的槽鋼實際交貨狀態(tài)，給出此參考公式；[2]根據(jù)GB/T706-2008中給出的槽鋼截面面積計算公式：S=h*d+2*t*(b-d)+0.349(r2-r12)，精確的不銹鋼槽鋼理論重量(kg)=截面面積S(mm2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼工字鋼參考公式：不銹鋼工字鋼重量(kg)=(截面高度(mm)*截面腰厚度(mm)+(截面腿寬度(mm)-截面腰厚度(mm))*截面平均腿厚度(mm)*2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000；[1]依據(jù)工字鋼國家標準GB/T706-2008，工字鋼實際重量計算公式較為復雜。因GB/T706-2008中注明工字鋼截面中的邊端內(nèi)圓弧半徑(r1)與內(nèi)圓弧半徑(r)不作為交貨條件，結合生產(chǎn)流通中的工字鋼實際交貨狀態(tài)，給出此參考公式；[2]根據(jù)GB/T706-2008中給出的工字鋼截面面積計算公式：S=h*d+2*t*(b-d)+0.615(r2-r12)，精確的不銹鋼工字鋼理論重量(kg)=截面面積S(mm2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼L型鋼參考公式：不銹鋼L型鋼重量(kg)=(長邊寬度(mm)*長邊厚度(mm)+(短邊寬度(mm)-長邊厚度(mm))*短邊厚度(mm))*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000；[1]依據(jù)L型鋼國家標準GB/T706-2008，L型鋼實際重量計算公式較為復雜。雖然GB/T706-2008中未注明L型鋼截面中的邊端內(nèi)圓弧半徑(r1)與內(nèi)圓弧半徑(r)不作為交貨條件，但結合生產(chǎn)流通中的L型鋼實際交貨狀態(tài)，給出此參考公式；[2]根據(jù)GB/T706-2008中給出的L型鋼截面面積計算公式：S=B*D+d*(b-D)+0.215*(r2-r12)，精確的不銹鋼L型鋼理論重量(kg)=截面面積S(mm2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼方鋼參考公式：不銹鋼方鋼重量(kg)=截面長度(mm)*截面寬度(mm)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
不銹鋼鋼絲繩參考公式：不銹鋼鋼絲繩重量(kg)=直徑(mm)*直徑(mm)*百米系數(shù)*長(m)/100。
由于下游需求孱弱、買家采購意愿低迷，臺灣集裝箱運進口廢鋼價格近期繼續(xù)下滑。截止11月30日，臺灣當?shù)孛绹a(chǎn)1號2號混合重廢(80:20)CFR參考進口價格報在285-290美元/噸，環(huán)比一周前的295美元/噸下跌了5-10美元/噸。熱軋帶鋼表面在相應的條件下生成的氧化鐵皮，能夠牢固覆蓋在帶鋼表面。從軋鋼的角度來講，若將這些帶氧化鐵皮的帶鋼直接送到冷軋機軋制將會帶來許多問題。近日，在四川南駿汽車集團有限公司(以下簡稱南駿汽車)2019年商務大會上，攀鋼榮獲南駿汽車2018年度“戰(zhàn)略合作典范獎”。據(jù)悉，南駿汽車是中國定點商用車生產(chǎn)企業(yè)、四川省最大的商用車企業(yè)集團，擁有重中輕微全系列卡車、新能源汽車和專用車等，2018年產(chǎn)銷增速超過50%。11月23日，緬甸天然氣經(jīng)楚攀管道正式通氣入攀。由攀鋼生產(chǎn)的石油天然氣輸送管道專用鋼X60，憑借良好的耐腐蝕性、所加工管材管口對接偏差小及良好的焊接性能，在楚攀天然氣管道鋼競標中一舉獲得1.04萬噸的供貨量，為緬氣入攀撐起了“半邊天”。楚攀天然氣管道項目是國家戰(zhàn)略工程——中緬天然氣管道的配套管網(wǎng)工程之一，線路總長190.96公里，天然氣管道鋼用量2.4萬噸，項目總投資10.4億元。日前，攀長特攜手國貿(mào)公司在綿陽市舉辦了特優(yōu)鋼用戶座談會，來自全國的模具鋼、不銹鋼和結構鋼用戶110余人，在產(chǎn)品、質(zhì)量、交貨期、結算、市場等方面提出了意見和建議，大家共同研判市場大勢，堅定合作信心，共謀發(fā)展大計。今年以來，特鋼市場經(jīng)受了廢鋼、合金等原輔材料大幅上漲、終端市場乏力的考驗。此次商務大會上，南駿汽車發(fā)布的系列新車得到了與會代表的一致好評。從2011年建立良好合作關系以來，國貿(mào)公司緊抓南駿汽車發(fā)展機遇，加強走訪，深入交流溝通，積極了解南駿汽車經(jīng)營狀況、汽車制造和銷售情況及新車型研發(fā)市場投放進度，跟蹤攀鋼汽車用鋼產(chǎn)品在該公司的應用情況，雙方共謀發(fā)展，取得了較好成效。2018年，攀鋼供南駿汽車用鋼產(chǎn)品同比增長50%以上。下一步，攀鋼將與南駿汽車同舟共濟，共同開創(chuàng)發(fā)展合作新局面。
臨近年末，冬季就業(yè)市場密集“開市”。2018年人力資源市場高校畢業(yè)生就業(yè)服務周活動正在進行，地方高校畢業(yè)生雙選會也于11月底12月初啟動。隨著834萬新增高校畢業(yè)生涌向就業(yè)市場，就業(yè)總量壓力還將增大。多部委在積極推出系列就業(yè)創(chuàng)業(yè)大禮包的同時，也在醞釀出臺更積極的穩(wěn)就業(yè)政策。攀長特面對嚴峻的市場形勢，按照盯人盯事盯指標的原則，落實市場主體責任，強激勵、硬約束、嚴考核，取得了經(jīng)營規(guī)模有效放大和經(jīng)營業(yè)績的有效提升。特別是8月份以來，鋼材產(chǎn)量步步攀升，保持了良好的經(jīng)營勢頭。攀長特和國貿(mào)公司一起，堅守服務用戶、合作共贏的初心，今年以來特優(yōu)鋼合同同比大幅增長，自煉鋼合同兌現(xiàn)率由年初的81%上升到90%以上。據(jù)蒙古國國家統(tǒng)計辦(NationalStatistical Office of Mongolia)發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年1-10月，蒙古國煤炭產(chǎn)量3927.2萬噸，同比減少59.1萬噸，下降1.5%;煤炭出口3135.2萬噸，同比增加292.3萬噸，增長10.3%。其中，10月份煤炭產(chǎn)量580.3萬噸，同比增長57.4%;煤炭出口397.2萬噸，同比增長49.6%。攀長特面對嚴峻的市場形勢，按照盯人盯事盯指標的原則，落實市場主體責任，強激勵、硬約束、嚴考核，取得了經(jīng)營規(guī)模有效放大和經(jīng)營業(yè)績的有效提升。特別是8月份以來，鋼材產(chǎn)量步步攀升，保持了良好的經(jīng)營勢頭。攀長特和國貿(mào)公司一起，堅守服務用戶、合作共贏的初心，今年以來特優(yōu)鋼合同同比大幅增長，自煉鋼合同兌現(xiàn)率由年初的81%上升到90%以上。業(yè)內(nèi)人士分析，通過此次重組注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，華菱鋼鐵將站穩(wěn)中國鋼鐵行業(yè)第一方陣，加快進軍“做世界有影響力的鋼鐵企業(yè)”的步伐。國家稅務總局局長：下一步中國還將推出更大規(guī)模、更具實質(zhì)性的減稅降負舉措。超強的硬件標準、專業(yè)的技術引導鑄就高品質(zhì)精密鋼管，歡迎新老顧客前來參觀考察，期待與您合作愉快！12月3日，中國汽車流通協(xié)會公布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，11月份汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為75.1%，環(huán)比上升8.2個百分點，同比上升25.32個百分點，庫存預警指數(shù)位于警戒線之上。此次商務大會上，南駿汽車發(fā)布的系列新車得到了與會代表的一致好評。從2011年建立良好合作關系以來，國貿(mào)公司緊抓南駿汽車發(fā)展機遇，加強走訪，深入交流溝通，積極了解南駿汽車經(jīng)營狀況、汽車制造和銷售情況及新車型研發(fā)市場投放進度，跟蹤攀鋼汽車用鋼產(chǎn)品在該公司的應用情況，雙方共謀發(fā)展，取得了較好成效。2018年，攀鋼供南駿汽車用鋼產(chǎn)品同比增長50%以上。下一步，攀鋼將與南駿汽車同舟共濟，共同開創(chuàng)發(fā)展合作新局面。日前，攀長特攜手國貿(mào)公司在綿陽市舉辦了特優(yōu)鋼用戶座談會，來自全國的模具鋼、不銹鋼和結構鋼用戶110余人，在產(chǎn)品、質(zhì)量、交貨期、結算、市場等方面提出了意見和建議，大家共同研判市場大勢，堅定合作信心，共謀發(fā)展大計。今年以來，特鋼市場經(jīng)受了廢鋼、合金等原輔材料大幅上漲、終端市場乏力的考驗。臨近年末，冬季就業(yè)市場密集“開市”。2018年人力資源市場高校畢業(yè)生就業(yè)服務周活動正在進行，地方高校畢業(yè)生雙選會也于11月底12月初啟動。隨著834萬新增高校畢業(yè)生涌向就業(yè)市場，就業(yè)總量壓力還將增大。多部委在積極推出系列就業(yè)創(chuàng)業(yè)大禮包的同時，也在醞釀出臺更積極的穩(wěn)就業(yè)政策。
