無錫市金宏瑞鋼管有限公司是一家專業(yè)從事以冷拔不銹鋼管、不銹鋼冷拔異型管、冷拔厚壁不銹鋼管、不銹鋼三角管、不銹鋼六角管、不銹鋼大口徑非標(biāo)管、不銹鋼高精度冷拔管等各種材質(zhì)及復(fù)雜截面異型鋼管為主的生產(chǎn)、加工、銷售、研發(fā)于一體的科研型創(chuàng)新型企業(yè)。不銹鋼圓管，不銹鋼方管，不銹鋼矩型管為不銹鋼常規(guī)管材。
不銹鋼異型管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，不銹鋼異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。
不銹鋼異型管一般是根據(jù)斷截面、整體形狀來區(qū)分的，一般可分為：橢圓形異型鋼管、三角形異型鋼管、六角形異型鋼管、菱形異型鋼管、不銹鋼花紋管、不銹鋼U型鋼管、D型管、不銹鋼彎管、S型管彎管、八角形異型鋼管、半圓形異型鋼圓，不等邊六角形異型鋼管、五瓣梅花形異型鋼管、雙凸形異型鋼管、雙凹形異型鋼
經(jīng)過多方面采取有效應(yīng)對(duì)措施，該廠倒?fàn)t碳合格率從70%左右提升至80%以上，爐型得到有效控制，為進(jìn)一步增產(chǎn)創(chuàng)效奠定了基礎(chǔ)。通過合理匹配各個(gè)鋼種的酸洗工藝，避免了多濃度酸液、多鋼種間頻繁切換，盡可能降低酸洗過程中的加酸和排酸次數(shù)。截至11月底，該公司氫氟酸噸鋼降低32%、硝酸噸鋼降低23%，累計(jì)創(chuàng)效600余萬元。11月23日，緬甸天然氣經(jīng)楚攀管道正式通氣入攀。由攀鋼生產(chǎn)的石油天然氣輸送管道專用鋼X60，憑借良好的耐腐蝕性、所加工管材管口對(duì)接偏差小及良好的焊接性能，在楚攀天然氣管道鋼競標(biāo)中一舉獲得1.04萬噸的供貨量，為緬氣入攀撐起了“半邊天”。楚攀天然氣管道項(xiàng)目是國家戰(zhàn)略工程——中緬天然氣管道的配套管網(wǎng)工程之一，線路總長190.96公里，天然氣管道鋼用量2.4萬噸，項(xiàng)目總投資10.4億元。據(jù)蒙古國國家統(tǒng)計(jì)辦(NationalStatistical Office of Mongolia)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-10月，蒙古國煤炭產(chǎn)量3927.2萬噸，同比減少59.1萬噸，下降1.5%;煤炭出口3135.2萬噸，同比增加292.3萬噸，增長10.3%。其中，10月份煤炭產(chǎn)量580.3萬噸，同比增長57.4%;煤炭出口397.2萬噸，同比增長49.6%。近期，方大萍安鋼鐵安源煉鋼廠貫徹落實(shí)“科學(xué)煉鋼、理性煉鋼、精細(xì)煉鋼”的要求，圍繞“爐型是基礎(chǔ)、熱平衡是中心、終點(diǎn)是保障”的關(guān)鍵思路開展技術(shù)工作。通過合理匹配各個(gè)鋼種的酸洗工藝，避免了多濃度酸液、多鋼種間頻繁切換，盡可能降低酸洗過程中的加酸和排酸次數(shù)。截至11月底，該公司氫氟酸噸鋼降低32%、硝酸噸鋼降低23%，累計(jì)創(chuàng)效600余萬元。
記者從業(yè)內(nèi)獲悉，貴州開磷已宣布將于12月5日起執(zhí)行磷礦石新價(jià)，29%品位磷礦石車板價(jià)(含稅)上調(diào)80元至470元/噸，30%品位磷礦石車板價(jià)(含稅)上調(diào)80元至500元/噸，貓兒沱30%品位船板含稅價(jià)上調(diào)80元至570元/噸。攀長特面對(duì)嚴(yán)峻的市場形勢(shì)，按照盯人盯事盯指標(biāo)的原則，落實(shí)市場主體責(zé)任，強(qiáng)激勵(lì)、硬約束、嚴(yán)考核，取得了經(jīng)營規(guī)模有效放大和經(jīng)營業(yè)績的有效提升。特別是8月份以來，鋼材產(chǎn)量步步攀升，保持了良好的經(jīng)營勢(shì)頭。攀長特和國貿(mào)公司一起，堅(jiān)守服務(wù)用戶、合作共贏的初心，今年以來特優(yōu)鋼合同同比大幅增長，自煉鋼合同兌現(xiàn)率由年初的81%上升到90%以上。12月3日，中國汽車流通協(xié)會(huì)公布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，11月份汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為75.1%，環(huán)比上升8.2個(gè)百分點(diǎn)，同比上升25.32個(gè)百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。靖江特鋼以市場需求為導(dǎo)向，積極拓展高端用戶市場。11月16日，鋼管事業(yè)部成功軋制新品種鋼P(yáng)9高壓鍋爐管，經(jīng)檢測(cè)表面質(zhì)量滿足工藝要求，力學(xué)性能符合標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)工藝技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期要求。攀長特與重點(diǎn)高校、科研院所強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，簽訂了高性能葉片鋼開發(fā)、特鋼模鑄的鋼包電磁開澆技術(shù)等6項(xiàng)技術(shù)合同，共同研究實(shí)施的11個(gè)項(xiàng)目順利推進(jìn)。圍繞裝備升級(jí)和生產(chǎn)短板，累計(jì)投入技改資金1.33億元，有效增強(qiáng)了企業(yè)的發(fā)展后勁。為進(jìn)一步減少酸洗溶液的使用量，在304、430等常規(guī)不銹鋼帶鋼生產(chǎn)過程中，該公司在冷軋酸洗段增設(shè)了沉淀池。合理使用酸沉淀工藝，盡可能減少沉淀池的堵塞，降低酸溶液中的金屬離子，提高了酸的回收率。確定帶鋼在酸洗段的合適張力，保證酸液完全接觸帶鋼，確保了酸洗效果。在各作業(yè)區(qū)生產(chǎn)節(jié)奏一致的前提下，固化各班組小時(shí)加酸量，改變以往“用多用少一個(gè)樣”的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)均勻、穩(wěn)定加酸。熱軋帶鋼表面在相應(yīng)的條件下生成的氧化鐵皮，能夠牢固覆蓋在帶鋼表面。從軋鋼的角度來講，若將這些帶氧化鐵皮的帶鋼直接送到冷軋機(jī)軋制將會(huì)帶來許多問題。今年八月、九月和十月連鑄日均澆注爐數(shù)同去年日均量相比，分別提高百分之一點(diǎn)零五、百分之一點(diǎn)零七 和百分之一點(diǎn)零八，連續(xù)三個(gè)月突破歷史記錄。圖為連鑄機(jī)出坯。國家稅務(wù)總局局長：下一步中國還將推出更大規(guī)模、更具實(shí)質(zhì)性的減稅降負(fù)舉措。近日，在四川南駿汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱南駿汽車)2019年商務(wù)大會(huì)上，攀鋼榮獲南駿汽車2018年度“戰(zhàn)略合作典范獎(jiǎng)”。據(jù)悉，南駿汽車是中國定點(diǎn)商用車生產(chǎn)企業(yè)、四川省最大的商用車企業(yè)集團(tuán)，擁有重中輕微全系列卡車、新能源汽車和專用車等，2018年產(chǎn)銷增速超過50%。在壓力條件下進(jìn)行軋制，會(huì)將氧化鐵皮壓入帶鋼的基體，影響冷軋板的表面質(zhì)量及加工性能，甚至造成廢品。因此，帶鋼在冷軋之前，必須清除表面氧化鐵皮，以保證所生產(chǎn)的冷軋帶鋼的表面質(zhì)量。
