聚氨酯涂料是目前較常見的一類涂料，可以分為雙組分聚氨酯涂料和單組分聚氨酯涂料。雙組分聚氨酯涂料一般是由異氰酸酯預聚物（也叫低分子氨基甲酸酯聚合物）和含羥基樹脂兩部分組成，通常稱為固化劑組分和主劑組分。這一類涂料的品種很多，應用范圍也很廣，根據含羥基組分的不同可分為丙烯酸聚氨酯、醇酸聚氨酯、聚酯聚氨酯、聚醚聚氨酯、環(huán)氧聚氨酯等品種。一般都具有良好的機械性能、較高的固體含量、各方面的性能都比較好。是目前很有發(fā)展前途的一類涂料品種。主要應用方向有木器涂料、汽車修補涂料、防腐涂料、地坪漆、電子涂料、特種涂料、聚氨酯防水涂料等。缺點是施工工序復雜，對施工環(huán)境要求很高，漆膜容易產生弊病。單組分聚氨酯涂料主要有氨酯油涂料、潮氣固化聚氨酯涂料、封閉型聚氨酯涂料等品種。應用面不如雙組分涂料廣，主要用于地板涂料、防腐涂料、預卷材涂料等，其總體性能不如雙組分涂料。
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采用COMSOL Multiphysics軟件,對不同溫濕度耦合作用下的C30,C40路面混凝土內部所產生的應力和應變進行對比分析.結果表明:不同溫濕度環(huán)境下,路面混凝土內部應力主要集中于板體棱角、各邊和板體中部;C40路面混凝土在溫濕度耦合作用下更易產生應力集中,且內應力是相同環(huán)境下C30路面混凝土的1.2倍左右;C30路面混凝土更易產生內部形變,內應變可達相同環(huán)境下C40路面混凝土的1.1~1.4倍;上述現象在溫濕度均存在大梯度循環(huán)的耦合作用下更加顯著.
涂料分類
雙組分聚氨酯涂料：雙組分聚氨酯涂料具有成膜溫度低、附著力強、耐磨性好、硬度大以及耐化學品、耐候性好等優(yōu)越性能，廣泛作為工業(yè)防護、木器家具和汽車涂料。水性雙組分聚氨酯涂料將雙組分溶劑型聚氨酯涂料的高性能和水性涂料的低VOC含量相結合，成為涂料工業(yè)的研究熱點。水性雙組分聚氨酯涂料是由含－OH基的水性多元醇和含－NCO基的低黏度多異氰酸酯固化劑組成，其涂膜性能主要由羥基樹脂的組成和結構決定。
單組分水性聚氨酯涂料：單組分水性聚氨酯涂料是以水性聚氨酯樹脂為基料，并以水為分散介質的一類涂料。通過交聯改性的水性聚氨酯涂料具有良好的儲存穩(wěn)定性、涂膜力學性能、耐水性、耐溶劑性及耐老化性能，而且與傳統(tǒng)的溶劑型聚氨酯涂料的性能相近，是水性聚氨酯涂料的一個重要發(fā)展方向。
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通過實際案例重點闡述了有限元計算分析方法在重卡外飾產品結構設計過程中的作用,以及如何通過有限元分析實現減少車身重量,驗證產品強度剛度,分析產品固有頻率,改善產品結構設計及減少質量缺陷等目的,同時也對SMC工藝材料的物理特性及在中重型卡車上的應用做了介紹。
光固化水性聚氨酯涂料：光固化水性聚氨酯涂料采用電子束輻射、紫外光輻射的高強度輻射引發(fā)低活性的預聚物體系產生交聯固化，以紫外光固化形式為主。先用不飽和聚酯多元醇制備預聚物，然后用常規(guī)的方法引進粒子基因，經親水處理后制得在主鏈上帶雙鍵的聚氨酯水分散體，再與易溶的高活性三丙烯酸烷氧基酯單體、光敏劑等助劑混合得到光固化水性聚氨酯涂料。
室溫固化水性聚氨酯涂料：對于某些熱敏基材和大型制件，不能采用加熱的方式交聯，必須采用室溫交聯的水性聚氨酯涂料。通過與水分散性多異氰酸酯結合，可以改進水性端羥基聚氨酯預聚物/丙烯酸酯混合物，尤其是羥基丙烯酸酯混合物的性能。此類水性聚氨酯涂料，采用特制的多異氰酸酯交聯劑，即含－NCO端基的異氰酸酯預聚物，經親水處理后分散于各種含羥基聚合物中而形成分散體，與多種含羥基聚合物水分散體組成能在室溫固化的聚氨酯水性涂料。
第三代水性聚氨酯涂料(PUA)：聚氨酯（PU）乳液和聚丙烯酸（PAA）乳液同其溶劑型產品相比，具有低廉，安全，不燃燒，無毒，不污染環(huán)境等優(yōu)點。純PAA乳液存在耐磨性、耐水性和耐化學品性差的缺陷，固含量高，應用范圍不廣等。PU和PAA在性質上具有互補作用。PUA復合乳液兼?zhèn)淞硕叩膬?yōu)點，具有耐磨、耐腐蝕和光亮，柔軟有彈性，耐水性和力學性能好，耐候性佳等特性，因此被譽為“第三代水性聚氨酯”，成為當今涂料一個發(fā)展趨勢。
利用電液伺服試驗機對5種不同直徑的GFRP筋進行了拉伸性能試驗,研究了尺寸效應對GFRP筋拉伸性能指標的影響規(guī)律。試驗結果表明,尺寸效應對極限強度和極限拉應變的影響比較明顯,隨直徑的增大而減小,而對彈性模量的影響不明顯;試樣的拉伸破壞模式為劈裂破壞;應力-應變曲線呈現出線性關系;彈性模量的平均值為48.06GPa;相同直徑下不同長徑比試樣對極限強度的影響需要進一步深入研究。
環(huán)保型低芳烴聚氨酯涂料：該涂料既可彌補水性涂料性能不足，保持溶劑型涂料的優(yōu)異性能。又可減少涂料對環(huán)境的影響。兼顧性能與環(huán)保性，較好地解決了這一問題。該涂料體系采用氣味小、毒性低的石油類低極性溶劑為稀釋劑?？娠@著減少對環(huán)境產生污染的物質，如苯、二甲苯及有害廢氣污染物(HAPs)的排放量，作為溶劑體系涂料，它還具有良好的涂膜及施工性能，在冬季低溫條件下也可施工。此外，由于該涂料體系中溶劑的溶解力低，不會產生侵蝕，因而易于重涂。并可用于噴涂易被溶劑侵蝕的材料。
涂料特點 ：⑴優(yōu)異的耐磨性⑵優(yōu)良的耐化學品和耐油性⑶附著力強⑷低溫固化性能⑸高裝飾性能⑹性能多樣性，可調性。通過配方的改進，聚氨酯的涂膜可以做成高硬度的涂膜，也可以制成柔韌性極好的彈性涂膜，大大加強了聚氨酯涂料的應用范圍。⑺耐高溫、低溫性。⑻涂膜固化后無毒性。⑼環(huán)保型低voc涂料
涂料用途：⑴飛機外壁涂料。木器涂料。⑵交通運輸工具。⑶防腐蝕涂裝。⑷機床及儀表儀器涂裝。⑸塑料涂料。
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進行了鋼筋混凝土(RC)原梁、鋼筋鋼絲網砂漿(SWM)加固RC梁和鋼筋網砂漿(SM)加固RC梁的抗剪試驗研究.結果表明:相對于SM加固法,SWM加固法能大幅度提高加固梁的抗剪承載力;即使在鋼絲網用量很少的情況下(施工方便),加固梁仍具有良好的裂縫控制能力和相對較大的變形能力.同時,給出了加固梁的抗剪承載力和斜裂縫寬度的計算公式,其計算結果與試驗結果基本吻合.
