聚氨酯防水涂料是由異氰酸酯、聚醚等經(jīng)加成聚合反應(yīng)而成的含異氰酸酯基的預(yù)聚體，配以催化劑、無水助劑、無水填充劑、溶劑等，經(jīng)混合等工序加工制成的單組分聚氨酯防水涂料。
該類涂料為反應(yīng)固化型（濕氣固化）涂料、具有強(qiáng)度高、延伸率大、耐水性能好等特點(diǎn)。對(duì)基層變形的適應(yīng)能力強(qiáng)。聚氨酯防水涂料是一種液態(tài)施工的單組分環(huán)保型防水涂料，是以進(jìn)口聚氨酯預(yù)聚體為基本成份，無焦油和瀝青等添加劑。它是空氣中的濕氣接觸后固化，在基層表面形成一層堅(jiān)固的堅(jiān)韌的無接縫整體防膜。
新聞:廣東韶關(guān)聚氨酯防水涂料防水效果好
基于三維編織預(yù)制件的細(xì)觀結(jié)構(gòu),建立了三維編織壓電陶瓷基復(fù)合材料位移-電耦合場(chǎng)有限元模型,利用電彈性場(chǎng)體積平均思想和有限元方法研究了周期分布三維編織壓電陶瓷基復(fù)合材料的有效電彈性性能。通過對(duì)代表性體積單元施加位移載荷和電載荷邊界條件,預(yù)測(cè)了不同纖維體積分?jǐn)?shù)下三維編織壓電陶瓷基復(fù)合材料的有效彈性常數(shù)、壓電常數(shù)和介電常數(shù)。計(jì)算結(jié)果表明,三維編織壓電陶瓷基復(fù)合材料可顯著改善壓電陶瓷的整體力學(xué)性能,且保持了較好的電學(xué)性能。
產(chǎn)品特點(diǎn)（1） 能在潮濕或干燥的各種基面上直接施工；（2） 與基面粘結(jié)力強(qiáng)，涂膜中的高分子物質(zhì)能滲入到基面微細(xì)細(xì)縫內(nèi)，追隨型強(qiáng)。（3） 涂膜有良好的柔韌性，對(duì)基層伸縮或開裂的適應(yīng)性強(qiáng)，抗拉性強(qiáng)度高。（4） 綠色環(huán)保，無毒無味，無污染環(huán)境，對(duì)人身無傷害。（5） 耐候性好，高溫不流淌，低溫不龜裂，優(yōu)異的抗老化性能，能耐油、耐磨、耐臭氧、耐酸堿侵蝕。（6） 涂膜密實(shí)，防水層完整，無裂縫，無針孔、無氣泡、水蒸氣滲透系數(shù)小，既具有防水功能又有隔氣功能。（7） 施工簡便，工期短，維修方便（8） 根據(jù)需要，可調(diào)配各種顏色（9） 質(zhì)輕，不增加建筑物負(fù)載
產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 19250—2013《聚氨酯防水涂料》JC1066-2008《建筑防水涂料中有害物質(zhì)限量》
設(shè)計(jì)及施工規(guī)范：GB50345—2012《屋面工程技術(shù)規(guī)范》GB50207—2012《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50300—2001《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50108—2008《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB/T50208—2011《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》
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研究了環(huán)氧樹脂混凝土試件在自制微波輻射裝置下的固化時(shí)間,發(fā)現(xiàn)其在該條件下10min即可實(shí)現(xiàn)基本固化,并達(dá)到較高強(qiáng)度;進(jìn)一步研究了微波固化環(huán)氧樹脂混凝土的力學(xué)性能,結(jié)果表明:該混凝土抗壓強(qiáng)度近50MPa,抗折強(qiáng)度可達(dá)10MPa以上,且與原結(jié)構(gòu)黏結(jié)強(qiáng)度高,同時(shí)具有良好的低溫性能.研究用微波固化環(huán)氧樹脂混凝土具有高強(qiáng)、快硬、施工方便及固化易于控制等優(yōu)點(diǎn),可應(yīng)用于路面搶修搶建工程.
產(chǎn)品分類：（1）單組份聚氨酯防水涂料
單組份聚氨酯防水涂料是以異氰酸酯、聚醚為主要原料，配以各種助劑制成的反應(yīng)型柔性防水涂料。該產(chǎn)品具有良好的物理性能，粘結(jié)力強(qiáng)，常溫濕固化。有的聚氨酯防水涂料涂刷出的膜有稍微發(fā)粘的情況，在性能達(dá)標(biāo)的情況下，也屬于合格。
一、性能、特點(diǎn)：1． 產(chǎn)品具有高強(qiáng)度、高延伸率、高固含量、粘結(jié)力強(qiáng)。2．自然流平，延伸性好，能克服基層開裂帶來的滲漏。3．常溫施工，操作簡便，無毒無害，耐侯性、耐老化性能優(yōu)異。4．施工方便，克服了雙組份聚氨酯防水涂料需計(jì)量攪拌的缺點(diǎn)，保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定和工程的防水效果。
技術(shù)指標(biāo)：執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)(GB/T19250-2013)
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提出了一種新型格構(gòu)腹板增強(qiáng)輕木夾芯復(fù)合材料橋面板,這種面板具有輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕、易拼裝等特點(diǎn),可用于舟橋等組合結(jié)構(gòu)橋梁領(lǐng)域。該新型橋面板的復(fù)合材料面層、格構(gòu)腹板與芯材在模具內(nèi)通過真空導(dǎo)入工藝整體一次成型,利用格構(gòu)腹板提高面層與芯材的整體性,可更大程度地發(fā)揮新型橋面板的受力性能?；趶?fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)經(jīng)典理論,對(duì)該橋面板在典型輪式車輛和履帶式車輛荷載作用下的性能進(jìn)行了受力分析。結(jié)果表明:該橋面板的剛度滿足設(shè)計(jì)要求;纖維面層正應(yīng)力和輕木芯材剪應(yīng)力均滿足強(qiáng)度要求;與原同尺寸橋面板相比,減重57%。
