1．要求基面平整，干凈，無起沙，松動，含水率低于8%。
2．施工時應(yīng)先進(jìn)行基面驗收，確保符合要求，先涂一層底膠，底膠必須均勻。
3．底膠固化后，進(jìn)行第二次涂刷，涂刷方向必需與前一次垂直交差，防止漏刮，依次涂刷三到五次。
4．完工后，防水層未固化前，不得上人，不得進(jìn)行下道工序，以免破壞防水層。
新聞:山東東營聚氨酯防水涂料防水效果好
依托某全新開發(fā)的純電動車型,開展碳纖維復(fù)合材料上車體結(jié)構(gòu)設(shè)計及驗證;根據(jù)原上車體設(shè)計的性能要求及碳纖維復(fù)合材料的材料和成型工藝特性進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計,CAE分析驗證,零部件及整車驗證,成功試制碳纖維復(fù)合材料上車體并應(yīng)用于整車。研究結(jié)果表明,碳纖維復(fù)合材料經(jīng)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計更適合作為結(jié)構(gòu)件在汽車領(lǐng)域中予以應(yīng)用,并具有顯著輕量化效果,在汽車尤其是純電動轎車領(lǐng)域具有發(fā)展前景。
運(yùn)輸貯存：1．本品貯存在干燥、通風(fēng)、陰涼處，保質(zhì)期自生產(chǎn)之日起未啟封6個月。2．運(yùn)輸按非危險品辦理。3. 聚氨酯防水涂料須儲存在干燥、通風(fēng)的倉庫內(nèi)，儲存期一年。
防水涂料聚氨酯防水涂料。非焦油聚氨酯防水涂料
非焦油聚氨酯防水涂料系雙組份材料,采用水為擴(kuò)鏈劑,避免了胺系擴(kuò)鏈劑的毒性問題, 固化后形成具有彈性無接縫的橡膠防水層。
一、產(chǎn)品特點：1．常溫施工，操作簡便，無毒無害。2．自然流平，延伸性好，能克服基層開裂帶來的滲漏。3．具有優(yōu)異的耐侯、耐油、耐海水、耐腐蝕性。4．可潮濕施工(無明水), 粘附力強(qiáng)，以縮短工期。
二、用途：用于地下室、衛(wèi)生間、浴室、貯水池、糧庫、屋頂、外墻等防水。
三、技術(shù)指標(biāo)：執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 19250-2003
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采用有限元方法分析了玻璃纖維增強(qiáng)塑料夾砂管在地震載荷以及靜態(tài)載荷共同作用下的響應(yīng)?？紤]了復(fù)合材料的各向異性,以及管土的相互作用,建立了埋地復(fù)合材料管的有限元模型;通過一系列載荷步施加靜態(tài)載荷,并在土壤包裹體側(cè)面施加準(zhǔn)靜態(tài)位移來等效由剪切地震波產(chǎn)生的自由場應(yīng)變?；谏鲜瞿Ｐ?對比了不同材料在地震作用下的響應(yīng),并重點分析了管徑、環(huán)剛度、埋深等因素對玻璃纖維增強(qiáng)塑料夾砂管地震響應(yīng)的影響,為埋地復(fù)合材料管道的抗震設(shè)計提供了依據(jù)。
四、施工要求：1．要求基面平整、干凈、無起沙松動。
2．將B料按比例倒入A料中,電動攪拌5分鐘,一般分二至三次涂刷,用刮板涂刷,用力要均勻平穩(wěn).一般用2厘米厚的水泥沙漿作保護(hù)層,做立面保護(hù)層時,可在后一道涂料未完全固化時在墻面撒砂,以增強(qiáng)粘結(jié)力.
五、包裝、運(yùn)輸、貯存：1．本品貯存在干燥、通風(fēng)、陰涼處，保質(zhì)期自生產(chǎn)之日起未啟封6個月。
2．運(yùn)輸按非危險品辦理。
丙烯酸酯防水涂料
1、 產(chǎn)品簡介：丙烯酸酯防水材料是以純丙烯酸酯共聚物或純丙酸酯乳液，加入適量優(yōu)質(zhì)填料、助劑配置而成，屬合成樹脂類單組分防水涂料。
2、 產(chǎn)品特點：（1） 具有優(yōu)良的耐候性，耐熱性和耐紫外線性，在-30℃至80℃范圍內(nèi)性能基本無變化，延伸性能好，能適應(yīng)基面一定幅度的開裂變形。（2） 可據(jù)需要調(diào)配各種色彩，防水層兼有裝飾和隔熱效果。（3） 綠色環(huán)保，無毒無味，不污染環(huán)境，對人身無傷害。4） 施工簡便，工期短，維修方便。（5） 可在潮濕基面施工，具有一定的透氣性。
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介紹了固體火箭發(fā)動機(jī)殼體連接裙的功能,討論了復(fù)合材料在發(fā)動機(jī)連接裙上的應(yīng)用,綜述了復(fù)合材料裙的預(yù)制成型及一體化整體成型技術(shù)、RTM成型技術(shù),并介紹了復(fù)合材料裙連接方式以及網(wǎng)格結(jié)構(gòu)復(fù)合材料裙的進(jìn)展。
