今年來由于檢測行業(yè)準(zhǔn)入門檻太低,越來越多的私人公司加入進(jìn)來,但是很多人都不太重視設(shè)備維護(hù),我個(gè)人覺得這個(gè)是很危險(xiǎn)的,也是極不負(fù)責(zé)任的,畢竟這些設(shè)備不僅是你吃飯的工具,也是你服務(wù)質(zhì)量的保證,更是員工在工作時(shí)生命安全的保障,當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的一定不要在這方面省成本,得不償失。第三,如果是檢測車吊臂斷裂的話,原因可能有哪些?這個(gè)原因有很多,最主要的原因還是操作不規(guī)范,一個(gè)是橋檢車司機(jī)的停車是否恰當(dāng),是否平穩(wěn),有無傾斜,已經(jīng)橋檢車的固定是否牢固等等。二個(gè)是檢測人員攜帶設(shè)備重量是否符合要求,檢測是否合理,檢測動作是否過大,三個(gè)是檢測當(dāng)天風(fēng)速是否符合要求等等,在這些操作上的不規(guī)范都有可能造成吊臂斷裂。一般情況下,由于橋檢車本身的質(zhì)量問題造成吊臂斷裂的可能性很小。 高速橋梁檢測車 橋底施工車出租電話多少? 鑫越路橋免費(fèi)咨詢熱線135-0000-3760,方女士,微信手機(jī)同號,常年在線,隨時(shí)聯(lián)系 。
因?yàn)檫@家伙真的不便宜,很少有不把它當(dāng)回事的土豪,因?yàn)闃蛄簷z測車吊臂斷裂而發(fā)生事故應(yīng)該如何追責(zé)?這個(gè)追責(zé)的看具體的調(diào)查結(jié)果,主要是看誰沒按規(guī)范走,誰負(fù)責(zé)的原則。廣西那邊,我之前也去檢測過,那邊由于臨海,山河又多,所以平時(shí)山里風(fēng)不但大,還不穩(wěn)定,所以我猜測這件事很可能是由于風(fēng)速過大,加上三人過于靠近吊臂前端造成的。望各位檢測工程師,為了自己和家人切莫把規(guī)范當(dāng)兒戲。最后,希望大家都平平安安,一切順利!繼續(xù)內(nèi)容知乎發(fā)現(xiàn)更大的世界打開Chrome繼續(xù)更多回答避免,多點(diǎn)贊、少→致自己!17人了該回答謝邀。這篇文章有太多的話要說。首先,那位副院長是值得贊頌的。請注意新聞內(nèi)容,里面有個(gè)處長,個(gè)人感覺肯定是橋梁有問題。
邀請的專家去現(xiàn)場解答的,帶領(lǐng)的研究生就是過去學(xué)習(xí)的。(這只是個(gè)人的揣測,不要什么都往私活、老師把學(xué)生當(dāng)苦工、賺錢的工具等等),老師本已脫險(xiǎn)上岸,卻返回去救落水的學(xué)生,這不正體現(xiàn)了師者的防范嘛!他用生命詮釋了老師一詞。他身為副院長,位高權(quán)重,不差錢(國家項(xiàng)目隨便一弄,來錢不是更快!用得著去檢測橋梁,搞私活?惟愿:逝者安息!以下討論與新聞內(nèi)容無太大關(guān)系,僅僅討論檢測行業(yè)。其次,就是討論檢測行業(yè)以及檢測車了。小弟不才,曾在橋梁檢測行業(yè)摸爬滾打多年,撰寫專業(yè)書籍書本。這個(gè)行業(yè)門檻比較低,人員素質(zhì)參差不齊。用人單位安全意識不高,只想掙錢,其余不管。國家建橋無數(shù),取得成就無數(shù),以后檢測行業(yè)必將是朝陽產(chǎn)業(yè)。 高速橋梁檢測車 橋底施工車出租電話多少? 鑫越路橋免費(fèi)咨詢熱線135-0000-3760,方女士,微信手機(jī)同號,常年在線,隨時(shí)聯(lián)系 。