1.桁架梁
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式,優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低,自重輕,抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有撓度大,剛度小,可靠性相對較低,需要頻繁檢測焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對安全要求較低,起重量較小的場地。
2.箱梁公司主營:橋、門式起重機(jī)、大噸位起重機(jī)、冶金鑄造起重機(jī)、造船用門式起重機(jī)、港口門座起重機(jī)、集裝箱門式起重機(jī)、單、雙梁橋式起重機(jī)、抓斗、電磁、防爆等系列起重機(jī);電動葫蘆、環(huán)鏈葫蘆、手拉葫蘆、防爆、冶金、鋼絲繩等系列葫蘆;輕小型起重機(jī)、kbk輕柔型起重機(jī)、平衡吊、懸臂吊、電動平車、升降機(jī)、升降平臺、導(dǎo)軌貨梯、叉車、等起重設(shè)備。本公司專業(yè)銷售、安裝、改造、維修保養(yǎng)各種單、雙梁起重機(jī)、電動葫蘆等起重設(shè)備,并配備各種型號起重配件。起重匯工廠店憑借20多年的起重機(jī)械制造歷史,依托國內(nèi)最大的起重配件產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,打造國內(nèi)最大的一站式采購平臺。以產(chǎn)品批發(fā)價(jià)格給采購商提供起重機(jī)所需要的一切配件,幫助節(jié)省采購成本30%-50%。
使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu),具有安全性高,剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機(jī)。如右圖MGhz1200,起重量1200噸,為國內(nèi)最大的門式起重機(jī),主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時(shí)也具有造價(jià)高,自重大,抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)。
3.蜂窩梁
一般指"等腰三角形蜂窩梁",主梁端面為三角形,兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔,上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn),較桁架梁具有較大的剛度,較小的撓度,可靠性也較高。
門式起重機(jī)這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu),用途最廣泛??梢园徇\(yùn)各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級別較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī),同時(shí)也包括半門式起重機(jī)。
2.水電站龍門起重機(jī)
主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當(dāng)提高工作級別。
3.造船龍門起重機(jī)
用于船臺拼裝船體,常備有兩臺起重小車:一臺有兩個主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺有一個主鉤和一個副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動速度。
4.集裝箱龍門起重機(jī)
用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集軌道龍門吊運(yùn)到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,最大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。
門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T14406規(guī)定,龍門吊主要由以下零部件構(gòu)成
1、圓柱車輪
2、緩沖器
3、塊式制動器
4、鋼絲繩
5、起重吊鉤
6、司機(jī)室
7、減速器
8、鑄造滑輪
9、鑄造卷筒
10、電動機(jī)
11、電控設(shè)備
一、型號標(biāo)準(zhǔn)
門式起重機(jī)用代號、額定起質(zhì)量、跨度、工作級別4個主要要素特征表示型號。
二、單主梁門式起重機(jī)
其符號有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。
如:MDN-單主梁單小車抓斗吊鉤門式起重機(jī);
MDS-單主梁小車三用門式起重機(jī)。
三、雙梁門式起重機(jī)
其符號有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。
如:MG-雙梁單小車吊鉤門式起重機(jī);
ME-雙梁雙小車吊鉤門式起重機(jī)。
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T14406-93通用門式起重機(jī)
1 主要內(nèi)容與使用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通用門式起重機(jī)分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法及檢測規(guī)則等內(nèi)容。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于露天作業(yè)的通用門式起重機(jī)(以下簡稱起重機(jī)),其取物裝置為吊鉤、抓斗或電動吸盤(起重電磁鐵),或同時(shí)使用其中二種或三種。
專用門式起重機(jī)中相同和類似部分亦可參照使用。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)
GB 191 包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志
GB 699 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件
GB 700 碳素結(jié)構(gòu)鋼
GB 783 起重機(jī)最大起重量系列
GB 985 氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式和尺寸
GB 986 埋弧焊焊縫坡口基本形式和尺寸
GB 1102 圓股鋼絲繩
GB 1348 球墨鑄鐵件
GB 1591 低合金結(jié)構(gòu)鋼
GB 3323 鋼溶化焊對接接頭射線照相質(zhì)量分級
GB 3811 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 4628 橋式起重機(jī)圓柱車輪
GB 4942.2 低壓電器外殼防護(hù)等級
GB 5905 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序
GB 5972 起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范
GB 6164 起重機(jī)緩沖器
GB 6333 電力液壓塊式制動器
GB 6334 直流電磁鐵塊式制動器
GB 6417 金屬溶化焊縫缺陷分類及說明
GB 6974 起重機(jī)械名詞術(shù)語
GB 8918 優(yōu)質(zhì)鋼絲繩
GB 8923 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級
GB 9286 色漆和清漆漆膜劃格試驗(yàn)
GB 10051 起重吊鉤
GB 10095 漸開線圓柱齒輪精度
GB 10183 橋式和門式起重機(jī)制造和軌道安裝公差
GB 11352 一般工程用鑄造碳鋼件
GB /T14007 通用橋式和門式起重機(jī)司機(jī)室 技術(shù)條件
ZBJ 19 010 起重機(jī)減速器
ZBJ 19 011 起重機(jī) 底座式減速器
ZBJ 80 006 起重機(jī)用鑄造滑輪
ZBJ 80 007 起重機(jī)用鑄造卷筒
ZBK 26 008 YZR系列起重及冶金用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動機(jī)技術(shù)條件
ZBK 26 007 YZ系列起重及冶金用三相異步電動機(jī)技術(shù)條件
JB 1152 鍋爐和鋼制壓力容器對接焊縫超聲波探傷
JB 2299 礦山、工程、起重運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品涂漆顏色和安全標(biāo)志
JB 2759 機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件
JB 4315 起重機(jī)電控設(shè)備
3 分類
3.1 型式種類
3.1.1 根據(jù)起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)型式分為單主梁門式起重機(jī)(見圖1)和雙梁門式起重機(jī)(見圖2),門架結(jié)構(gòu)的形式有雙懸臂、單懸臂和無懸臂三種。