釬探機可行性分析
基本建設(shè)正紅火，釬探驗槽好處多，“科陽”輕型釬探機，專利產(chǎn)品誰可比！節(jié)省人力效率高，精確測試定位好。以一當(dāng)十來施工，承包工程利潤豐。
釬探驗槽是建筑施工必不可少的一項地基檢測工作，以往一般采用人工釬探的方式進(jìn)行，但是人工釬探存在費用高、速度慢、不標(biāo)準(zhǔn)、力量不均等諸多弊端，且多數(shù)工人往往應(yīng)付了事，起不到應(yīng)有的效果。
曲阜市應(yīng)用科技研究所研制生產(chǎn)的全自動地基釬探機，是建筑施工驗槽專用，是替代人工打釬的理想專用設(shè)備，結(jié)束了人工釬探的歷史。并且符合國家“輕便觸探規(guī)范”的要求，可精確測定地基載力，土質(zhì)的均勻性、地下洞穴的功能等。
一、全自動釬探機優(yōu)點：
該產(chǎn)品最大的優(yōu)點是測定數(shù)據(jù)精確度高，錘重一定，落距一定，錘頭自然下落，無其他人為因素。它設(shè)計構(gòu)思新穎，體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，運輸方便，移機快捷，安全可靠，便于維修，操作簡單，一看便會。省人省力（一人可操作），采用單項電源，工作效率是人工打釬的5~10倍以上，可節(jié)省大量的人力物力及所需費用，有效縮短工期。
建筑工程施工驗槽專用的釬探機，該機包括有傳動主機、折臂架、落錘、起重鏈和探桿，其特征是折臂架鉸接于帶輪軸上，折臂架的另一端又分別與工作軸架車架鉸接于工作軸和減速輪軸上，主機通過裝在減速輪軸、帶輪軸、工作軸上的帶輪傳動裝置與工作軸上的鏈輪相的起重鏈設(shè)有加長銷，落錘上有導(dǎo)孔，與導(dǎo)桿滑配；豎直方向有凹槽；凹槽內(nèi)是起重鏈的松邊鏈條；凹槽寬小于鏈加長銷長度；工作軸架套管內(nèi)裝有打頭為間隙配合，打頭上盲孔，探桿插入打頭盲孔內(nèi)。
作為建筑工程施工驗槽專用的釬探機械，解決了目前人工打釬驗槽存在的錘落距不準(zhǔn)、勞動強度大、工效低的問題。該釬探機通過裝在車架上的傳動主機與折臂架上的傳動機構(gòu)帶動鏈條上的加長銷作提升落錘運動，當(dāng)加長銷繞從動鏈輪作圓周運動時落錘脫落，完成探桿的釬探作業(yè)，該機結(jié)構(gòu)簡單、實用，是建筑工程施工驗槽的理想設(shè)備。
“科陽”牌系列全自動地基釬探機,其動力探觸是利用一定的落錘能量將一定的圓錐形探頭打入土中，根據(jù)打入土中的難易程度（貫入度）來判定土的性質(zhì)的一種原位測試方法，它指適用與砂土、粘性土（包括黃土）人工填土和較松散的顆粒石土。巖石、碎石類土以及含有塊石、漂石的粘性土。儀器可方便用于建筑、公路、水利、地質(zhì)系統(tǒng)的地質(zhì)、地基密實度檢測。 主要技術(shù)參數(shù)： 1、擊錘重量：10KG 2、擊錘落距：50cm 3、探桿直徑：25mm 4、觸探頭直徑：40mm 5、觸探頭錐度：60° 6、A型探桿長：2m 1根 B型探桿長：1.1m 4根。該產(chǎn)品技術(shù)成熟，性能安全可靠,操作簡單，移動運輸方便，在國內(nèi)首次采用折疊傳動架形式，使探釬僅承擔(dān)錘擊機構(gòu)重量,鏈條提錘機構(gòu)簡單，錘落距控制準(zhǔn)確,滿足“輕便釬探”的規(guī)范要求,具備錘擊拔釬兩種功能，使其價格低廉率高，具有良好的經(jīng)濟效益及社會效益。該產(chǎn)品實用性強，結(jié)構(gòu)和性能方面，在國內(nèi)同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。
二、釬探機特點 主要結(jié)構(gòu)： 該機主要由機架、滑架、釬桿、重錘、重錘提升機構(gòu)、釬桿提升機構(gòu)等部分組成。 該產(chǎn)品的設(shè)計遵循了人力釬探鉛錘自由落體的原理，只是每次的釬錘的提升及鋼釬的提升由人力改成了電動力，既節(jié)省了人力，又提高了釬探效率，完全符合傳統(tǒng)釬探的規(guī)范要求。而且由于電動操作不存在人力工作誤差，使得釬探數(shù)據(jù)更具有可比性。以設(shè)計速度70-80下/分鐘，一人操作，單人功效可達(dá)到人力釬探的5-10倍。 技術(shù)參數(shù)
釬探機的應(yīng)用市場：
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