| 產(chǎn)品型號(hào) | DCV4016B |
| 主 軸 | |
| 主軸轉(zhuǎn)速 rpm | 45~4,500 [6,000/10,000] |
| 主軸馬力 kW | 22 |
| 主軸端孔斜度 | BT50 |
| 行 程 | |
| X 軸行程 mm | 4,065 |
| Y 軸行程 mm | 1,600 |
| Z 軸行程 mm | 762 [1,016] |
| 主軸鼻端至工作臺(tái)面距離 mm | 200~962 [450~1,212 [龍柱加高250] / 200~1,216 [Z軸行程1,016]] |
| 工 作 臺(tái) | |
| 工作臺(tái)尺寸 mm | 4,260 x 1,500 |
| T型槽尺寸 - 槽數(shù) × 寬度 × 間距 mm | 9 x 22 x 150 |
| 工作臺(tái)最大平均負(fù)載 kg | 12,000 |
| 進(jìn) 給 | |
| 快速押送速度(X/Y/Z) m/min. | 12/15/15 |
| 切削押送速度 mm/min. | 1~10,000 |
| 自動(dòng)換刀系統(tǒng) | |
| 刀具數(shù)量 T | 40 [60] |
| 刀具重量 kg/pc | 20 |
| 最大刀具尺寸 mm | ø125 x 350 |
| 其他 | |
| 空壓源 kg/c㎡ | 5.5 |
| 動(dòng)力源(變壓器容量) kVA | 50(65) |
| 機(jī)器重量 kg | 38,000 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | DCV4016B |
| 工具箱 |  |
| 工作燈 |
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| 警示燈 |
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| 切削液系統(tǒng) |
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| 主軸吹屑裝置 |
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| 切削吹屑裝置 |
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| 鐵屑輸送機(jī) |
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| 水平調(diào)整及螺絲 |
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| 中央自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng) |
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| 電氣箱熱交換器(熱管式) |
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| 電氣箱熱交換器(冷媒式) |
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| 全密閉式防護(hù)板金 |
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| 密閉式防護(hù)板金(加強(qiáng)防護(hù)板金) |
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| 密閉式防護(hù)板金 |
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| 工件量測(cè)系統(tǒng) |
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| 自動(dòng)刀具長(zhǎng)度量測(cè)器 |
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| 旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)(第四軸) | |
| 油水分離機(jī) |
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| 雙螺旋式動(dòng)力卷屑裝置 |
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| 機(jī)械,電氣,操作說(shuō)明書(shū) |
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| 剛性攻牙 |
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| 地基螺絲 |
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| 光學(xué)尺 |
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| 油霧切削裝置 |
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| 主軸及齒輪箱油溫控制系統(tǒng) |
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| 主軸中心出油 |
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| 腳踏式松刀開(kāi)關(guān) |
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| 兩段高低檔齒輪箱 |
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| 油路刀桿功能 |
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| 自動(dòng)門(mén) |
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| 大流量切削液泵浦 |
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| 線性馬達(dá)冷卻系統(tǒng) |
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| 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng) |
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| 風(fēng)槍吹屑 |
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| 控制系統(tǒng)：FANUC 18i-MB | |
| 控制系統(tǒng)：HEIDENHAIN iTNC530 | |
| 控制系統(tǒng)：MXP-200B | |
| 控制系統(tǒng)：MXP-200C | |
| 控制系統(tǒng)：FANUC 31i | |
| *90°銑頭/2,000rpm |
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| *30°銑頭/2,000rpm |
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| *延伸頭/2,000rpm |
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| *萬(wàn)向銑頭/2,000rpm |
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| *Z軸行程/1,016rpm |
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| *龍柱一體式加高250mm |
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| STC Plus | |
主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)順暢
▲標(biāo)準(zhǔn)配備的兩段式強(qiáng)力齒輪箱主軸，最高轉(zhuǎn)速4,500 rpm，由超大精密滾柱軸承所配列，充分滿足大量排屑重切削時(shí)所需的高剛性訴求。(如圖所示) ▲6,000rpm齒輪箱主軸，與強(qiáng)力齒輪箱直接傳動(dòng)，并搭載高馬力輸出的AC數(shù)值控制主軸馬達(dá)與陶瓷滾柱軸承配列，輸出功率高達(dá)22kW。(選擇) ▲主軸採(cǎi)用大馬力設(shè)計(jì)(22kW)，最大轉(zhuǎn)速達(dá)10,000rpm；并使用油氣潤(rùn)滑，適合高速加工，滿足各種加工模式。(選擇) ▲德制WEISS內(nèi)藏式主軸，HSK-A100高速內(nèi)藏馬達(dá)主軸最高轉(zhuǎn)速可達(dá)15,000rpm，提供高效能高速率的切削加工所需的動(dòng)能；良好的動(dòng)平衡特性及剛性，特別適合高速加工需求。(選擇) |
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優(yōu)越機(jī)身
▲一體成型龍柱及底座設(shè)計(jì)。▲頭部高剛性比例設(shè)計(jì)。 ▲X軸採(cǎi)齒輪驅(qū)動(dòng)，以達(dá)到高扭力、高傳動(dòng)效能。 ▲X與Y軸採(cǎi)用滾柱型線性滑軌 ▲Y軸具有三支滾柱型線性滑軌及六個(gè)滑塊支撐，提供最佳的切削剛性。 ▲頭部鞍座採(cǎi)垂直及水平支撐設(shè)計(jì)。 ▲Z軸高剛性硬軌及多面接觸設(shè)計(jì)，提高切削穩(wěn)定性。 |
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精密滾柱線軌
▲低摩擦系數(shù)，運(yùn)動(dòng)順暢。 ▲超高負(fù)載與高動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。 ▲幾何精度高，質(zhì)量?jī)?yōu)越。 |
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超強(qiáng)的Z軸高剛性滑軌配置
Z軸以獨(dú)特的內(nèi)包式硬軌組配，力流效應(yīng)佳，維持極佳的剛性、運(yùn)動(dòng)性與精度水平，在3D曲面的輪廓精度的表現(xiàn)特別優(yōu)異。 |
