只需兩分鐘！快速了解充電樁電纜標(biāo)準(zhǔn)（安徽天纜電氣有限公司供應(yīng)）
充電樁電纜/ 新能源電動(dòng)汽車(chē)充電線 - 16A、32A電動(dòng)汽車(chē)專用線 歐州EN50620標(biāo)準(zhǔn)交流電動(dòng)汽車(chē)充電電纜線 ，電動(dòng)汽車(chē)充電電纜線 ，國(guó)標(biāo)交流電動(dòng)汽車(chē)充電電纜線。
中國(guó)目前正在全力治理空氣污染的問(wèn)題，而造成空氣污染最為重要的原因就是汽車(chē)尾氣排放，所以我國(guó)也異常支持新能源汽車(chē)的研發(fā)工作推進(jìn)。但現(xiàn)在限制新能源汽車(chē)研發(fā)工作推進(jìn)的主要因素有兩點(diǎn)：一是行駛里程問(wèn)題；這個(gè)就是為新能源汽車(chē)充電的問(wèn)題。換句話說(shuō)，誰(shuí)能解決新能源汽車(chē)充電的問(wèn)題，誰(shuí)就站在了線纜行業(yè)的風(fēng)口之上，就能夠飛起來(lái)。那么，起到能源傳輸功能的電纜，充電樁電纜標(biāo)準(zhǔn)有哪些呢，怎樣才可以被稱作一根合格的充電樁電纜產(chǎn)品呢？
那小編就根據(jù)電纜產(chǎn)品的組成部分為大家一一列舉出該產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)都有哪些：
1.導(dǎo)體部分：
（1）芯數(shù)：2芯、3芯、4芯、5芯帶或者不帶信號(hào)控制線。（注：導(dǎo)體屬于中規(guī)范第6類導(dǎo)體。）
（2）導(dǎo)體表面鍍錫或者不鍍錫。
（3）推薦導(dǎo)線截面規(guī)格：0,5mm2、1 mm2、1,5 mm2、2,5 mm2、4 mm2、6 mm2、10 mm2、16mm2。
2.隔離層：
充電樁電纜標(biāo)準(zhǔn)允許使用合適恰當(dāng)?shù)牟牧献鳛楦綦x層纏繞導(dǎo)體。
3.絕緣：
（1）必須使用規(guī)定的絕緣材料對(duì)導(dǎo)體進(jìn)行包覆，不得擅用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外的材料。
（2）絕緣必須為擠包，并且必須是實(shí)心且均勻的。在去除絕緣層后必須不損傷絕緣本身和導(dǎo)體或者剛才提到的可能存在的鍍錫層。
（3）絕緣厚度的值必須符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。且絕緣厚度的平均值也不能夠小于規(guī)定值，絕緣最薄處的厚度應(yīng)該不能小于規(guī)定值的90﹪。
4.芯線及填充：
（1）芯線必須絞合。
（2）根據(jù)充電樁電纜標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，充電樁電纜允許使用中心填料。
5.內(nèi)護(hù)層（這個(gè)可以沒(méi)有。）：
（1）絞合芯線必須被和外護(hù)套或者絕緣采用相同的材料制作的內(nèi)護(hù)套進(jìn)行包覆。
（2）內(nèi)護(hù)套必須要擠包在絕緣芯線上，允許嵌入絕緣線芯之間的空隙形成實(shí)際上的圓形。
（3）內(nèi)護(hù)套與絕緣之間不能夠產(chǎn)生有害的負(fù)作用。
（4）內(nèi)護(hù)套不能粘連絕緣芯線。
（5）內(nèi)護(hù)套的厚度必須滿足標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定厚度。
6.屏蔽：
（1）采取裸銅絲或者鍍錫銅絲編織的屏蔽應(yīng)包覆在內(nèi)護(hù)套的上面。
（2）銅絲的標(biāo)稱直徑能夠符合充電樁電纜標(biāo)準(zhǔn)的給定值。
（3）屏蔽長(zhǎng)度在100mm內(nèi)的總絞接數(shù)、絞和角、填充系數(shù)均需要完全符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。
7.護(hù)套或者外護(hù)套：
（1）必須使用規(guī)定的護(hù)套材料包覆屏蔽或者絞合芯線。
（2）外護(hù)套必須為單層擠包的護(hù)套，并且必須是相互之間緊密吻合的存在，但與屏蔽和芯線之間不能夠相互粘連。
（3）護(hù)套厚度的規(guī)定值必須符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
（4）護(hù)套厚度的平均值不能小于充電樁電纜標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值，護(hù)套最薄弱的地方的厚度應(yīng)該不能小于規(guī)定值的85﹪。
以上便是目前最新最的充電樁電纜產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)對(duì)充電樁電纜的各個(gè)部分的要求的一套產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
究竟誰(shuí)會(huì)以何種姿態(tài)站在這個(gè)風(fēng)口起飛呢？就讓大家一起拭目以待吧！
