二十世紀(jì)的實(shí)踐證明，一個(gè)國(guó)家所處的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段決定了這個(gè)國(guó)家對(duì)鋼產(chǎn)量需求的程度。二十一世紀(jì)我國(guó)鋼鐵工業(yè)有空前的發(fā)展機(jī)遇，不僅將成為世界規(guī)模最大的鋼鐵工業(yè)，還可能建成世界最強(qiáng)的鋼鐵工業(yè)。我國(guó)礦產(chǎn)資源不足和嚴(yán)重的環(huán)境污染將使國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。我國(guó)近幾年高速發(fā)展高鐵、高速、碼頭、橋梁等交通設(shè)施，其中以高速、高鐵為主導(dǎo)的橋梁建設(shè)更為迅速、國(guó)內(nèi)對(duì)聲測(cè)管的需求量大幅度上漲，以及高附加值的鋼材、管材和特殊鋼制成。當(dāng)前我國(guó)鋼鐵工業(yè)的主要矛盾是結(jié)構(gòu)不合理，而不是生產(chǎn)規(guī)模不足。20世紀(jì)是中國(guó)聲測(cè)管橋梁工業(yè)大發(fā)展的世紀(jì)，滄州聲測(cè)管的演變是全國(guó)聲測(cè)管用量演變的疊加。社會(huì)交通業(yè)促進(jìn)聲測(cè)管發(fā)展，天翔龍鋼管有限公司作為先期進(jìn)入工業(yè)化的聲測(cè)管專業(yè)廠家，國(guó)家開(kāi)始大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)建設(shè)橋梁和碼頭的擴(kuò)張，使滄州聲測(cè)管的增長(zhǎng)速度達(dá)到10000000米／年。當(dāng)先期工業(yè)化廠家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及公共建設(shè)基本完成之后，對(duì)聲測(cè)管的需求繼續(xù)加強(qiáng)，加上原材料危機(jī)影響，雖有新興工業(yè)化狀況出現(xiàn)，滄州聲測(cè)管產(chǎn)量增長(zhǎng)幅度仍然上漲。20世紀(jì)的實(shí)踐證明，一個(gè)國(guó)家所處的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段決定了一個(gè)國(guó)家對(duì)鋼產(chǎn)量需求的程度。交通事業(yè)對(duì)于橋梁建設(shè)的需求大幅上漲，交通橋梁初級(jí)階段對(duì)聲測(cè)管的需求高于碼頭，對(duì)聲測(cè)管需求最高的是高速，高鐵橋梁的大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)和聲測(cè)管廠家，生產(chǎn)能力擴(kuò)張階段，進(jìn)入工業(yè)化生產(chǎn)聲測(cè)管階段后期對(duì)聲測(cè)管的需求又趨向減弱。
