鐵路專用信號(hào)旗、全毛信號(hào)旗、木桿信號(hào)旗、磁吸信號(hào)旗
1、旗幟的制作工藝。旗幟的制作工序比較復(fù)雜，首先圖案徽記及文字必須與旗面尺寸相適應(yīng)，因此第一步是對(duì)圖形及文字進(jìn)行放大或縮小，然后進(jìn)行分色描黑白稿，或者制圖雕刻制成網(wǎng)印版。在絲網(wǎng)印制作過(guò)程中，涉及印制臺(tái)板的寬窄設(shè)定，
2、印漿的配制，刮板的選用以及后處理的固色，水洗，熨燙平整等工序。印后還需進(jìn)行縫制，在確保旗幟規(guī)格尺寸的同時(shí)，更要注意縫線的堅(jiān)固性，防止懸掛中被風(fēng)吹壞。旗桿套（又稱旗甬）是旗幟外觀的標(biāo)志，沒(méi)有它就稱不上旗幟，所以它的寬度要與旗幟尺寸相適應(yīng)。
3、旗幟材料。近年來(lái)制旗用的紡織品基本上以聚酯纖維類春亞紡（薄料）和牛津布（厚料）取代了純棉布，還有人造纖維織物和真絲綢。因此所使用的印漿也隨之改變，其中涂料印漿一般比較了解和熟悉，因此這里簡(jiǎn)要介紹一些分散性染料的直接印染和拔染的基本要點(diǎn)，因?yàn)樗墙窈蠼z網(wǎng)印制旗幟的發(fā)展方向。涂料印花工藝將逐漸會(huì)減少或淘汰。
熱轉(zhuǎn)印旗幟廠自主研發(fā)的熱轉(zhuǎn)印旗幟是目前市場(chǎng)上最新推出的一種工藝:具備正反面統(tǒng)一顏色，沒(méi)有任何色差的一種工藝，而目前國(guó)內(nèi)所做的熱轉(zhuǎn)印旗幟只能是單面，設(shè)備來(lái)自美國(guó)進(jìn)口，而工藝卻是京都人花費(fèi)6年時(shí)間自主研發(fā)，填補(bǔ)了目前市場(chǎng)上的一項(xiàng)空白。
相關(guān)鐵路產(chǎn)品
一、鐵路起道器材：液壓起道機(jī)、齒條式起道機(jī)、液壓撥道器、液壓起撥道器、手動(dòng)彎道器、液壓彎道器、臥式扳道器、立式扳道器、彈簧扳道器、手動(dòng)扳道器、單軌阻車器、液壓直軌機(jī)等。
二、鐵路測(cè)量工具尺系列：鐵路方尺，鐵路支距尺，電子道尺，軌距尺，軌距尺檢定器，機(jī)車車輛鉤高尺、L型軌道卡尺、ZKC型靠尺、窄軌道尺、工作軌距尺、支距尺、軌縫尺、L直角中心尺、站臺(tái)限界專用測(cè)量尺、木質(zhì)軌距尺等。JTGC-GBJ型補(bǔ)償式萬(wàn)能軌距尺、JTGC-GC型超高板軌距尺、JTGC-GWJ型萬(wàn)能軌距尺、JTGC-GW型萬(wàn)能軌距尺、JTGC-G型普通軌距尺、方尺、機(jī)車車輛鉤高尺等
三、鐵路上用配件：道岔、道岔機(jī)芯、道夾板、壓軌器壓板、扣板、魚尾板、墊板、道釘、擋板、尼龍擋板座、絕緣夾板、橡膠墊板、道岔拉桿、魚尾螺栓、絕緣軌距桿等。
四、鐵路礦山常用器材
火炬、、響墩、鐵路巡道錘、單體液壓支柱工作阻力檢測(cè)儀 、 乳化液濃度自動(dòng)配比器、頂板離層指示儀、乳化液泵站。檢車錘、檢定器超高數(shù)值修正儀、檢票鉗子、簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥、施封鎖、鐵路軌距尺檢定器、鐵路線路控制樁測(cè)量尺、鐵路支距尺、頭燈、土擋燈、檢車燈、新光.手電式檢車燈、手電式信號(hào)燈、新光檢車燈、信號(hào)旗、徐行燈、蓄電池、巡道喇叭、窄軌鐵路軌距尺、轉(zhuǎn)轍器標(biāo)志燈.安全防護(hù)燈、充電器、電池架、電子式客車側(cè)燈、短路器、翻軌器、檢車燈、調(diào)車音響緊急制動(dòng)閥、信號(hào)燈等。
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