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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
昆山柴油公司,昆山-10#柴油,昆山工廠柴油批發(fā)
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產(chǎn)品價(jià)格:¥7580
上架日期:2023-11-17 18:22:55
產(chǎn)地:江蘇昆山市
發(fā)貨地:江蘇蘇州市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1噸
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詳細(xì)說明

    昆山柴油配送商:柴油車沒勁有幾種原因?蘇州昆山柴油供應(yīng)馬經(jīng)理給大家分析如下:
    柴油車沒勁的原因有以下8點(diǎn):
    1、空氣濾清器不清潔:空氣濾清器不清潔會(huì)造成阻力增加,空氣流量減少,充氣效率下降,致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
    解決辦法:清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵,必要時(shí)更換濾芯。
    2、排氣管阻塞:排氣管阻塞會(huì)造成排氣不暢通,燃油效率下降。動(dòng)力下降。應(yīng)檢查是由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導(dǎo)阻力增加。
    解決辦法:若是因積碳太多,應(yīng)經(jīng)常清洗排氣管內(nèi)的積碳。
    3、供油提前角過大或過小:供油提前角過大或過小會(huì)造成油泵噴油時(shí)間過早或過晚(噴油時(shí)間過早則燃油燃燒不充分,過晚則會(huì)冒白氣,燃油也會(huì)燃燒不充分),使燃燒過程不是處于佳狀態(tài)。此時(shí)應(yīng)檢查噴油傳動(dòng)軸接合器螺釘是松動(dòng)。
    解決辦法:若是松動(dòng),則應(yīng)重新按照要求調(diào)整供油提前角,并擰緊螺釘。
    4、活塞與缸套拉傷:由于活塞與缸套拉傷嚴(yán)重或磨損過,以及活塞環(huán)結(jié)膠造成摩擦損失增大,造成發(fā)動(dòng)機(jī)自身的機(jī)械損失增大,壓縮比減小,著火困難或燃燒不充分,下充氣增大,漏氣嚴(yán)重。
    解決辦法:更換缸套、活塞和活塞環(huán)。
    5、燃油系統(tǒng)有故障:
    1) 燃油濾清器或管路內(nèi)進(jìn)入空氣或阻塞,造成油路不暢通,動(dòng)力不足,甚至著火困難。
    解決辦法:清除進(jìn)入管路的空氣,清洗柴油濾芯,必要時(shí)更換。
    2)噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良,此時(shí)容易導(dǎo)致缺缸,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
    解決辦法:及時(shí)清洗、研磨或換新。
    3)噴油泵供油不足也會(huì)造成動(dòng)力不足。
    解決辦法:及時(shí)檢查、修理或更換偶件,并重新調(diào)整噴油泵供油量。
    6、冷卻和潤滑系統(tǒng)有故障:柴油機(jī)過熱,是由于冷卻或潤滑系統(tǒng)有故障所致,此種情況下會(huì)導(dǎo)致水溫和油溫過高,易出現(xiàn)拉缸或活塞環(huán)卡死現(xiàn)象。當(dāng)柴油機(jī)排氣溫度增加時(shí)。
    解決辦法:檢查冷卻器和散熱器,清除水垢。
    7、缸蓋組有故障:
    1)由于排氣漏氣引起進(jìn)氣量不足或進(jìn)氣中混有廢氣,繼而導(dǎo)致燃油燃燒不充分,功率下降。
    解決辦法:磨氣門與氣門座的配合面,以提高其密封性,必要時(shí)換新。
    2)氣缸蓋與機(jī)體的接合面漏氣會(huì)使缸體內(nèi)的氣進(jìn)入水道或油道,造成冷卻液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi),若發(fā)現(xiàn)不及時(shí)會(huì)導(dǎo)致“滑瓦”或冒黑氣,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。由于氣缸墊損壞,變速時(shí)會(huì)有一股氣流從缸墊沖出,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)墊片處會(huì)有水泡出現(xiàn)。
    解決辦法:規(guī)定扭矩?cái)Q緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。
    3)氣門間隙不正確會(huì)造成漏氣,致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,甚至著火困難。
    解決辦法:重新調(diào)整氣門間隙。
    4)氣門彈簧損壞會(huì)造成氣門回位困難,氣門漏氣,燃?xì)鈮嚎s比減少,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
    解決辦法:及時(shí)更換已損壞的氣門彈簧。
    5)噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞會(huì)造成缺缸,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)拆下檢修,并更換已損壞的零件。若進(jìn)水溫度太低,會(huì)導(dǎo)致散熱損失增大。
    解決辦法:應(yīng)調(diào)整進(jìn)入溫度,使之符合規(guī)定的數(shù)值。
    8、連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛:此種情況的出現(xiàn)會(huì)伴有不正常聲音及機(jī)油壓力下降等現(xiàn)象,這是由于機(jī)油油道堵死、機(jī)油泵損壞、機(jī)油濾芯堵死,或機(jī)油液壓過低甚至沒有機(jī)油等原因造成的。
    解決辦法:可拆卸柴油機(jī)側(cè)蓋,檢查連桿大頭的側(cè)而間隙,看連桿大頭是能前后移動(dòng),如不能移動(dòng),則表示已咬毛,應(yīng)檢修或更換連桿軸瓦。

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