太倉柴油配送公司教大家如何應(yīng)對冬天的凍油情況(蘇州常熟柴油公司馬經(jīng)理)
蘇州柴油配送公司的時候大家都很頭疼冬天出現(xiàn)的凍油情況,那么這種情況可以是如何產(chǎn)生的呢?又應(yīng)該如何進(jìn)行解決呢?今天蘇州柴油配送公司的小編就帶大家了解一下
一、為什么冬天會出現(xiàn)凍油市面上把柴油按凝點(在規(guī)定條件下冷卻至喪失流動性時的高溫度)進(jìn)行分級,,輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個標(biāo)號,對應(yīng)凝結(jié)溫度為 5℃ 0℃ -10℃ -20℃ -35℃ -50℃。一旦選用柴油的標(biāo)號高于環(huán)境溫度,發(fā)動機(jī)中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟,在柴油表面形成蠟晶,使柴油凝固,從而堵塞油路,影響發(fā)動機(jī)的正常工作。所以,新手司機(jī)缺乏必要經(jīng)驗,或者受極端天氣影響,都有可能導(dǎo)致貨車凍油,直接的影響是貨車難以啟動。
二、凍油如何進(jìn)行解決
1、提前換低標(biāo)號柴油比如環(huán)境溫度-5℃,提前更換-10# 或—25#的柴油,以確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、改裝油箱加熱系統(tǒng)油箱加熱的原理就是將發(fā)動機(jī)的冷卻液通過管路引入油箱內(nèi)部,把油箱中的柴油加熱,使其在溫度非常低的環(huán)境中達(dá)到一定的溫度,不再凝結(jié),從而保證車輛正常運(yùn)行。
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