上海柴油價格幾度延續(xù)批發(fā)限價,原因解析(上海蘇州柴沒配送萬先生，手機微信：13776336047，業(yè)務扣扣：249353058給大家解釋如下）
自2022年8月以來，國內柴油價格幾度延續(xù)批發(fā)限價，多地主營保供終端為主。分析如下：
一、8月中旬至9月中旬柴油價格波動明顯，呈上漲走勢
2022年8月中旬至9月中旬國內柴油價格波動較大，呈現上漲走勢。由8月中旬8464元/噸，漲至9月中旬9109元/噸，一個月時間上漲645元/噸，漲幅7.62%，主要受不可抗力因素影響下，主營柴油幾度推漲至批發(fā)限價，保供終端為主。
二、9月底至11月上旬，柴油價格波動頻率減少，多延續(xù)批發(fā)限價
8月至9月的不可抗力消息面消化殆盡后，市場轉入供需主導，因此9月下旬柴油市場價格出現短暫回調。進入9月底至11月上旬，多數地區(qū)柴油價格走勢延續(xù)批發(fā)限價，主要因為9月底商務部下發(fā)第五批成品油出口配額，下發(fā)量為1325萬噸，下發(fā)數量較大，提振市場心態(tài)。同時柴油出口利潤可觀，煉廠出口積極性高漲，出口量增加明顯，柴油價格得以延續(xù)批發(fā)限價。
三、11-12月國內柴油價格或將繼續(xù)延續(xù)批發(fā)限價走勢
受，國內經濟及能源供需變化影響，國內第五批出口配額下發(fā)數量較大，因此出口成為解決國供應需矛盾的良好途徑。同時，歐洲柴油資源緊張，國外柴油價格高位，因此國內柴油出口套利空間較可觀，國內煉廠出口積極性高漲。自9月開始，國內柴油出口量增加明顯，截止9月份，國內成品油出口配額完成率在53%左右，較去年同期回落37.43%，為完成年內出口配額量，四季度國內成品油出口量將繼續(xù)增加。國內主營在保供的前提下，柴油出口量將維持高位走勢。因此，國內柴油價格或延續(xù)批發(fā)限價至12月份。
國內柴油延續(xù)批發(fā)限價，主要受柴油出口量加大影響。四季度國內柴油產量環(huán)比三季度有所增加，同時 11月后，隨著北方天氣轉冷，柴油需求下滑，但各煉廠可通過加大柴油出口來調節(jié)國供應需矛盾，給予國內柴油價格利好支撐。而石油價格走勢對柴油價格影響頻率降低，主營柴油價格走勢多隨著成品油零售價調整而調整，繼續(xù)延續(xù)批發(fā)限價，保供終端為主。因此隆眾預計，11月至12月份國內柴油價格或繼續(xù)維持批發(fā)限價走勢。
