張家港柴油零售價(jià)即將開(kāi)啟上調(diào)窗口，油市維持汽跌柴穩(wěn)走勢(shì)（蘇州昆山工廠柴油配送萬(wàn)先生，手機(jī)微信：13776336047，業(yè)務(wù)扣扣：249353058）
據(jù)蘇州柴油公司測(cè)算，截至11月3日第八個(gè)工作日，參考石油品種均價(jià)為91.45美元/桶，變化率為2.60%，對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)140元/噸。根據(jù)“十個(gè)工作日”原則，本輪調(diào)價(jià)窗口為11月7日24時(shí)。
本周，國(guó)際石油價(jià)格呈現(xiàn)區(qū)間震蕩的走勢(shì)。周內(nèi)，市場(chǎng)影響因素多空交織。一方面，投資者對(duì)能源需求前景的擔(dān)憂有所緩解，國(guó)際油價(jià)獲得利好支撐。與此同時(shí)， OPEC+正式實(shí)施減產(chǎn)計(jì)劃，供應(yīng)將會(huì)收緊的前景對(duì)油價(jià)起到提振作用。周內(nèi)后期，沙特方面稱伊朗準(zhǔn)備對(duì)沙特和伊拉克實(shí)施襲擊，地緣局勢(shì)的不確定性導(dǎo)致能源供應(yīng)短缺風(fēng)險(xiǎn)上升。
據(jù)蘇州工廠柴油配送商測(cè)算，截至11月3日第八個(gè)工作日，參考石油品種均價(jià)為91.45美元/桶，變化率為2.60%，對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)140元/噸。根據(jù)“十個(gè)工作日”原則，本輪調(diào)價(jià)窗口為11月7日24時(shí)。后期國(guó)際石油維持震蕩盤整走勢(shì)，本輪上調(diào)窗口基本確定開(kāi)啟。
本周國(guó)內(nèi)成品油整體呈現(xiàn)汽跌柴穩(wěn)走勢(shì)，市場(chǎng)成交氣氛依舊清淡。周內(nèi)國(guó)際石油價(jià)格先抑后揚(yáng)走勢(shì)，成品油調(diào)價(jià)窗口維持上漲預(yù)期，消息面利好支撐，且國(guó)內(nèi)資源供應(yīng)偏緊情況無(wú)明顯好轉(zhuǎn)，柴油市場(chǎng)維持高位守穩(wěn)走勢(shì)，各地主營(yíng)單位繼續(xù)保持控量限售；相比較，汽油市場(chǎng)走勢(shì)較為疲軟，多地病情形成較為嚴(yán)峻，民眾出行受限，汽油資源消耗量有限，部分主營(yíng)單位根據(jù)自身的出貨情況靈活調(diào)整，整體行情依舊偏淡。
本周，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)整體呈現(xiàn)汽跌柴穩(wěn)走勢(shì)，正處于調(diào)價(jià)周期內(nèi)，零售價(jià)格維持穩(wěn)定，因此周內(nèi)柴油批零價(jià)差基本維持穩(wěn)定，汽油批零價(jià)差小幅拉寬。截止本周四（11月3日），國(guó)內(nèi)92#汽油平均零售利潤(rùn)為1999元/噸，較10月27日上漲32元/噸；0#柴油平均零售利潤(rùn)為281元/噸，較10月27日下跌1元/噸。下周來(lái)看，國(guó)際石油震蕩盤整，成品油上調(diào)窗口基本確定開(kāi)啟，零售價(jià)格上調(diào)，預(yù)計(jì)柴油批發(fā)價(jià)格將繼續(xù)跟漲至新批發(fā)限價(jià)，批零差價(jià)波動(dòng)有限，汽油批發(fā)價(jià)格亦有推漲空間，但預(yù)計(jì)漲幅不及零售價(jià)，因此批零價(jià)格存拉寬可能。
下周來(lái)看，前半周美聯(lián)儲(chǔ)大概率會(huì)加息，或?qū)⒋驂河蛢r(jià)。但隨著市場(chǎng)對(duì)于石油需求下滑的擔(dān)憂減退，加之OPEC+從11月份起減產(chǎn)，因此后半周對(duì)油價(jià)有支撐。故石油或呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)的態(tài)勢(shì)。本輪成品油零售價(jià)即將開(kāi)啟上調(diào)窗口，消息面存利好支撐。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)方面來(lái)看，局部地區(qū)病情形勢(shì)依舊嚴(yán)峻，另外近期石油成本有所走高，煉油利潤(rùn)空間收窄，地方煉廠開(kāi)工率下滑。主營(yíng)煉廠或繼續(xù)提升負(fù)荷，帶動(dòng)開(kāi)工率上揚(yáng)，市場(chǎng)資源供應(yīng)波動(dòng)有限。需求方面，國(guó)內(nèi)防控形勢(shì)多成散點(diǎn)式，居民出行受限，同時(shí)隨著秋冬季來(lái)勁，季節(jié)性需求轉(zhuǎn)弱，汽油需求表現(xiàn)一般。而受年底趕工影響，工礦基建等行業(yè)開(kāi)工率維持在高位，加之購(gòu)物節(jié)來(lái)臨，物流運(yùn)輸行業(yè)繁忙，柴油需求表現(xiàn)強(qiáng)勁。北方多數(shù)地區(qū)已經(jīng)陸續(xù)轉(zhuǎn)為負(fù)號(hào)資源，柴油資源供應(yīng)緊張將進(jìn)一步加劇。隨著調(diào)價(jià)窗口的開(kāi)啟，主營(yíng)單位柴油或繼續(xù)推漲到新限價(jià)水平。汽油受需求影響，推漲空間有限，部分單位或有回落可能。
