1. 鋪設(shè)底漆:將環(huán)氧樹脂滲透底漆A組份和B組份按一定比例(1:1)調(diào)配均勻滾涂做底層,封閉原素地表面之毛細(xì)孔,增強素地與漆層的接著力。
2. 刮涂環(huán)氧砂漿中間層:將環(huán)氧樹脂中涂地坪漆A組份和B組份按一定比例(4:1)調(diào)合攪勻,加入40-80目之石英砂調(diào)成環(huán)氧石英砂漿,刮涂環(huán)氧砂漿中間層。
地坪
1、對于平整地面,可采用0.6㎜普通停車場環(huán)氧地坪漆,而平整度及表面強度較差的地面,可以采用1~3㎜停車場環(huán)氧地坪漆,要求可采用2~3㎜環(huán)停車場環(huán)氧地坪漆;顏色可設(shè)計成灰色、藍(lán)色、綠色等。
李劍表示,普格園區(qū)是全省五個林業(yè)現(xiàn)代示范園區(qū)之一,是省林草局和州在普格共建園區(qū),7月24日省林草局與四川能投集團對普格園區(qū)建設(shè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,省林草局將舉全局之力支持和推動普格園區(qū)建設(shè),努力把園區(qū)打造成為級智慧林業(yè)生態(tài)科技產(chǎn)業(yè)示范園。
2、車行通道
由于車行,相對于停車區(qū),設(shè)計要加強,可采用1~3㎜停車場環(huán)氧地坪漆或2~3㎜停車場環(huán)氧地坪漆,顏色通常為綠色,車行通道寬度根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置,通常雙向行車道不宜低于6米,單向行車道不宜低于3米,人行通道為1.5~2米,通道兩側(cè)劃中標(biāo)志線,線寬8~12㎜。
3、車行標(biāo)志
通道內(nèi)可采用或白色標(biāo)志漆(可采用夜光劃線漆)畫箭頭進(jìn)行標(biāo)明車行方向及指向各停車區(qū),如A停車區(qū)、B停車區(qū)及C停車區(qū)等。
4、停車位設(shè)置
按停車場地面區(qū)域結(jié)構(gòu)設(shè)置停車位,小轎車通??稍O(shè)計為寬2.5~3.0米、長5~6米,停車位采用或白色標(biāo)志線畫出,標(biāo)線寬8~12㎜。
5、柱面處理
為停車場柱面的醒目性,避免因倒車碰到柱子,柱子下端1.0~1.2米以下可采用和白色相間斜紋馬線進(jìn)行標(biāo)明。
6、車輛出入口的防震動止滑坡道地坪
車輛出入口必須具有防滑作用,有的停車場土建施工時已考慮到了,將之施工成波紋形不平的地面,這種情況下只需一部分涂車行通道顏色.一部分涂另一顏色,兩種顏色相間就可以了。根據(jù)物理阻尼原來設(shè)計,車輛行駛噪音,防滑性能好,濺水和水霧從而雨天行車安全性;整體表面無縫,圖案美觀鮮亮,標(biāo)志性明顯,美化道路,耐磨、耐壓、耐沖擊,有效坡道使用壽命;耐候性強,室內(nèi)外均可用。
運機組可實行原的2-5倍執(zhí)行,以市場機制促進(jìn)機組滿發(fā)穩(wěn)發(fā)、應(yīng)發(fā)盡發(fā)貫徹落實《2030年前碳達(dá)峰行動方案》《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)規(guī)劃綱要》等相關(guān)精神,推動區(qū)域和川渝一體化電力輔助服務(wù)市場建設(shè),進(jìn)一步挖掘調(diào)節(jié)潛力三是有效發(fā)揮緊急狀態(tài)下跨省跨區(qū)支援作用在今年迎峰度夏期間,電力供需整體處于緊平衡狀態(tài),多地電網(wǎng)負(fù)荷及用電量連創(chuàng)新高,能源送出省份出現(xiàn)電力供應(yīng)缺口我們統(tǒng)籌協(xié)調(diào)跨省跨區(qū)和省內(nèi)市場、中長期交易和輔助服務(wù)市場,激發(fā)各類主體主觀能動性和挖掘潛力,緩解了電力供需。
施工要求
1、環(huán)氧樹脂地坪漆施工時的要求:A、基面含水率:在6%以上時不能施工非水性環(huán)氧地坪;B、空氣中濕度:在85%以上應(yīng)停止施工;C、施工溫度:低于5℃應(yīng)選用特殊配方。
2、環(huán)氧樹脂地坪漆:環(huán)氧地坪漆是高價值、高、高要求的產(chǎn)品,需要細(xì)心的與,正確的使用可使地面常保如新,并且可以使用年限,措施如下:
①凡進(jìn)入車間人員需換鞋(以免將外面泥砂帶入車間而劃傷地面);
②凡是硬件,須將其腳用軟質(zhì)塑料或橡膠包裹以免在使用中劃傷地面;
③拖拉棧板需充分將棧板升離地面,轉(zhuǎn)彎時要特別注意棧板角切勿刮傷地面;
④清潔地面時需用軟質(zhì)拖把或干濕兩用吸塵器,可用清水或清潔劑清洗,但要注意地面;
⑤若因使用時間較長而造成磨損或刮花,小面積可進(jìn)行局部修補,若面積較大則建議重新滾涂或鏝涂一次。
⑥推車、板車之車輪請用硬質(zhì)或彈性膠輪,并廠房內(nèi)外分開使用。
設(shè)計和構(gòu)造
大跨度間距結(jié)構(gòu)支撐數(shù)量;
不同車輛荷載會造成結(jié)構(gòu)潛在的變形;
在水、化學(xué)品和性中;
結(jié)構(gòu)地受到侵蝕;
在UV紫外線下;
不受保護的混凝土受UV紫外線照射;
受溫度變形應(yīng)力的影響;
潛在的溫度變形應(yīng)力會活動裂縫。
驗收
1、溫度為25℃時,施工后2-3天應(yīng)達(dá)到實干,即硬度達(dá)到完成固化的80%左右
2、表面不能出現(xiàn)發(fā)粘現(xiàn)象;氣泡,平涂型、砂漿型無氣泡,無鏝刀痕;
3、無浮色發(fā)花,顏色均勻一致,大面積接口處允許有極不明顯的色差;
4、無粗雜質(zhì),但允許有空氣中的浮塵掉落在造成的極小缺陷;
5、地坪表面平整,光澤度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求(高光澤≥90、有光≥70、半光50~70),平涂型為有光、水性為半光~無光;防滑面效果應(yīng)很明顯。
防震動止滑坡道地坪原理
DBC防震動止滑坡道地坪,完據(jù)物理阻尼效應(yīng)(地坪中涂層體現(xiàn))及表層特定的幾何構(gòu)型(表層采用固定間距凹槽及150°角度, 間距約120mm,寬度約250mm的防滑條,布撒防滑砂(采用棕剛玉))達(dá)到防震、消聲的效果;表面采用布撒DBC公司特購固定顆粒的石英砂,達(dá)到有效的止滑作用,更了陰雨天的行車安全。
防震動止滑坡道地坪工藝
基層處理(打磨、修補或者鏟除素地至層,后清理、清潔)→滾涂高滲透封閉底漆→鏝批度耐途→批涂防滑條、撒防滑砂→涂裝面涂層。
地面施工工藝
一、基層處理;環(huán)氧地坪施工前還要進(jìn)行環(huán)氧地坪基礎(chǔ)處理,主要就是將讓破損、起沙、松動、粘度不牢、開裂、空鼓之部位完全出來,將浮起的砂漿、舊環(huán)氧水泥結(jié)塊等打磨平整,并且將其基層表面的浮灰、污染物等垃圾清理干凈,然后就可以開始進(jìn)行環(huán)氧地坪施工工作。
二、環(huán)氧底涂施工;施工前需確保地面干凈,如有雜物粘附需,將環(huán)氧樹脂和固化劑按正確比例混合攪拌,攪拌均勻后,采用或滾筒施涂的施涂。
三、環(huán)氧中涂層施工;施工前需確保地面干凈,如有雜物粘附需,將環(huán)氧樹脂和固化劑按正確比例混合攪拌,并按配比加上一定的石英砂,攪拌均勻后傾倒在地面上,使用鏝刀按設(shè)計的厚度將材料均勻鏝開,以強度和耐沖擊力;使地面更加結(jié)實,抗壓。中涂層干固后,采用打磨,把表面的流掛物、顆粒打磨平整,灰塵處理干凈。
四、環(huán)氧膩子層施工;在潔凈的地面上,將環(huán)氧樹脂和石英粉按正確的配比攪拌均勻后,采用批刀均勻鏝刮在地面上,以中涂與面層之間的結(jié)合,并進(jìn)一步地面的平整度。視實際需要施工遍數(shù),要求達(dá)到平整無孔洞,無批刀印及砂磨印為準(zhǔn)。
五、環(huán)氧面涂層施工;施工前需保持干凈,如有雜物粘附需,將面涂材料的B組份先攪拌均勻;再加入固化劑混合,充分?jǐn)嚢?,使用輥筒將材料均勻涂布,遍涂層干固后,再施工第二次面涂層?/span>
霜霉病的發(fā)生和流行與度具有一定的相關(guān)性,特別是濕度。濕度越高,孢子囊形成越快,數(shù)量越多。孢子囊的萌發(fā)必須在葉面有水滴或水膜存在,而在干燥條件下,孢子囊2-3d后即失去萌芽力。因此,大水漫灌后,遇有陰雨天,尤其是連續(xù)陰雨天,病組織出現(xiàn)水漬狀,并迅速擴展,易造成病害發(fā)生和流行。
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