太倉國六柴油配送公司萬先生，手機微信：13776336047，業(yè)務扣：249353058接到17日消息稱，根據(jù)近期市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自17日24時起，國內(nèi)汽油、柴油價格每噸分別提高750元（人民幣，下同）和720元。
折合升價，全國平均來看，92號汽油、95號汽油及0號柴油分別上調(diào)0.59元、0.62元及0.61元。此次價格調(diào)漲創(chuàng)下成品油新版定價機制以來大漲幅紀錄。國內(nèi)多數(shù)地區(qū)95號汽油邁入每升“9元時代”。
蘇州柴油批發(fā)公司萬先生指出，此番調(diào)價落地后，消費者用油成本繼續(xù)增加。以油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油多花29.5元，95號汽油多花31元。
油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟（2022年3月31日24時）之前的時間內(nèi)，消費者用油成本將增加44元左右。
物流行業(yè)支出成本同樣提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加1082元左右。
對于此次油價大幅調(diào)漲的原因，蘇州中石化柴油指出，近期，油價呈現(xiàn)先漲后跌走勢，且波動幅度較大。特別是前期，英美宣布暫停從俄羅斯進口石油，歐美石油一度接近2008年7月份的歷史高價位。
展望后市，蘇州工廠柴油配送人員表示，雖地緣局勢有緩和預期，但石油供應面仍或維持偏緊格局，同時，美國加息影響等均存在較大不確定性，預計后期油市波動性依然較大，市場估算油價將圍繞每桶90美元至100美元上下震蕩。根據(jù)數(shù)據(jù)模型測算，重新計算后的石油變化率處負值深位，這也意味著，下一輪調(diào)價周期初始或為下調(diào)預期。
去年12月底以來，國內(nèi)成品油零售限價已連續(xù)六次調(diào)漲。消費者用油成本顯著增加，汽油、柴油每噸累計上漲2015元、1940元，折合升價，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上漲1.58元、1.67元和1.65元。
