UPS帶50%額定容量負(fù)載放電至關(guān)機(jī)后，重新充電到90%電池容量所需時間 。
可用性
寬電壓范圍輸入:滿載情況下，160-280 伏特的交流電壓輸入范圍意味著在斷電狀態(tài)下，只需要很短的時間依靠電池保證電量。輕負(fù)載情況下，UPS的交流電壓輸入可以下降到 100 伏特，而不需要使用電池。
可升級運(yùn)轉(zhuǎn)時間:可以添加沒有數(shù)量限制的外部電池組，將運(yùn)行時間延長到期望值。
內(nèi)置自動旁路:在發(fā)生電器故障或過載時保證無間斷的負(fù)載供電
熱更換電池:當(dāng)更換電池時，保證負(fù)載的不間斷運(yùn)行
可下載的固件 使UPS可現(xiàn)場升級.
新聞:山特ups電源MT500說明書
冷啟動:您可以在沒有輸入電源的情況下為某一單元加點(diǎn)。在實(shí)用電源斷開時，系統(tǒng)提供了臨時緊急電池電源。
智能電池管理:微處理器控制的電池充電和診斷測試保證了電池使用的壽命。
更短的充電時間:APC Smart-UPS電池充電系統(tǒng)由微處理器控制，使得UPS可以在較短的時間內(nèi)準(zhǔn)確的對電池充電，這種充電方式優(yōu)于大部分的UPS?？梢员ＷC在下次電源波動發(fā)生之前UPS系統(tǒng)完成充電過程。
關(guān)鍵性能與特點(diǎn)
● 雙變換純在線式電路結(jié)構(gòu)，真正的零轉(zhuǎn)換時間
● 純正弦波輸出，適用于任何性負(fù)載
● 極寬的輸入電壓范圍，滿載時：160-280VAC；半載時：100-180VAC
● 沒有數(shù)量限制的外部電池組，可將運(yùn)行時間延長到期望值
● 內(nèi)置自動和手動旁路功能，可在故障時仍能保證負(fù)載的無間斷供電
● 用戶可熱更換電池功能
● 無市電啟動功能(冷啟動)，使UPS的使用更加靈活和方便
● 智能電池管理，有效延長電池使用壽命
● 快速電池回充功能，使UPS能快速應(yīng)對下一次電源異常問題
● 自動自檢功能，以確保電池在失效之前能及時發(fā)出預(yù)
● 信息化的LED指示燈使UPS運(yùn)行狀況一目了然：包括負(fù)載大小、電池容量、市電、電池供電、更換電池、過負(fù)荷、旁路運(yùn)行等
● 功能強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)管理功能，可實(shí)現(xiàn)：UPS的遠(yuǎn)程監(jiān)視和網(wǎng)絡(luò)化管理
● 靈活的安裝方式，可根據(jù)用戶需要轉(zhuǎn)換成機(jī)架式安裝
● 單相、三相輸入選擇功能，可輕松實(shí)現(xiàn)單相輸入與三相輸入的切換
新聞:山特ups電源MT500說明書
由于鋼板預(yù)處理能力不足，超負(fù)荷運(yùn)行，鋼板表面處理質(zhì)量不能達(dá)到規(guī)定要求，引起車間底漆達(dá)不到規(guī)定的保養(yǎng)時間，分段返銹現(xiàn)象擴(kuò)大，二次除銹工作量大大增加。在分段噴丸/噴砂和涂裝房方面，普遍感到能力不足，其原因主要是投產(chǎn)后未達(dá)到預(yù)計的設(shè)計能力和空氣壓力普遍偏低。裝技術(shù)水平接近先進(jìn)水平從198年我國建造艘出口散裝貨船起，經(jīng)過近3年與國外船東的反復(fù)接觸，逐步認(rèn)識了現(xiàn)代船舶涂裝技術(shù)。通過不斷引進(jìn)和消化吸收，加上根據(jù)我國國情的創(chuàng)造和發(fā)展，可以說我國船舶涂裝技術(shù)水平接近或達(dá)到先進(jìn)水平，具體表現(xiàn)為：我國出口船舶的涂裝質(zhì)量普遍獲得國外船東的認(rèn)可，無一因?yàn)橥垦b質(zhì)量發(fā)生退船或重大索賠事件。
