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黑河34DM-B10H-ZZ,電磁換向閥現(xiàn)貨供應(yīng)
黑河34DM-B10H-ZZ,電磁換向閥現(xiàn)貨供應(yīng)
產(chǎn)品價(jià)格:¥999
上架日期:2020-05-25 17:00:39
產(chǎn)地:江蘇無(wú)錫市
發(fā)貨地:無(wú)錫
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    節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門(mén)。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。

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    分流閥也稱(chēng)速度同來(lái)步閥,是液壓閥中分流閥,集流閥,單向分流閥,單向集流閥和比例分流閥的總稱(chēng).同步閥主要是應(yīng)用于雙缸及多源缸同步控制液壓系統(tǒng)中。通常實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)的方法很多,但其中以采用分流集流閥-同步閥的同步控制液壓系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、制造容易、可靠性強(qiáng)等許多優(yōu)點(diǎn),因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到百了廣泛的應(yīng)用。分流集流閥的同步是速度同步,當(dāng)兩油缸或多度個(gè)油缸分別承受不同的負(fù)載時(shí),分流集流閥仍能保證其同步運(yùn)動(dòng)。
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    卸荷閥是在一定條件下,能使液壓泵卸荷的閥。 卸荷閥通常是一個(gè)帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,功能是不卸荷時(shí)用作設(shè)定系統(tǒng)(油泵)主壓力,當(dāng)卸荷狀態(tài)時(shí)(靠二位二通閥動(dòng)作轉(zhuǎn)換)壓力油直接返回油箱,油泵壓力下降至近似為零,以實(shí)現(xiàn)一些回路控制和提高油泵壽命,減少功耗。在回路中屬于并入回路的。減壓閥用于調(diào)整執(zhí)行元件所需壓力,是串聯(lián)在回路中的,一般不能互換使用。
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    1、溢流閥:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增加時(shí),流量需求減少。此時(shí),安全閥打開(kāi),使多余的流量返回油箱,以確保安全閥的進(jìn)口壓力,即泵的出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)而打開(kāi))。
    2、卸荷閥:自動(dòng)控制泵卸荷或加載。鑒于卸荷安全閥的作用,卸荷壓力與加載壓力存在一定的差異。如果壓差太小,泵的卸載和加載會(huì)太頻繁;如果壓差太大,系統(tǒng)的壓力會(huì)變化太大。
    卸荷閥和溢流閥有區(qū)別。
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    一、性質(zhì)不同
    1、卸荷閥:是在一定條件下,能使液壓泵卸荷的閥。
    2、溢流閥:是一種液壓壓力控制閥。
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    二、功能不同
    1、卸荷閥:自動(dòng)控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用,要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過(guò)小,則泵的卸荷與加載動(dòng)作過(guò)于頻繁;差值過(guò)大,則系統(tǒng)壓力變化太大。
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    2、溢流閥:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。
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    調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)的流量,定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響,使節(jié)流閥前后的壓差為定值,消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響。

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    節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當(dāng)負(fù)載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,從而使節(jié)流閥的壓差保持不變;反之亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變(不受負(fù)載影響)。調(diào)速閥也可以設(shè)計(jì)成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。
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